当前位置: 首页 > 专利查询>攀枝花学院专利>正文

发动机翻转架传动装置制造方法及图纸

技术编号:14904912 阅读:220 留言:0更新日期:2017-03-29 19:46
本实用新型专利技术公开了一种传动比较高、传动效果好、更加省力的发动机翻转架传动装置。包括机体以及安装在机体内的输入轴、输出轴、传动轴、蜗轮和蜗杆;输入轴的一端伸出机体外,输入轴上装配有第一齿轮,传动轴上装配有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮相互啮合,传动轴和蜗杆连接,蜗杆和蜗轮传动连接,蜗轮带动输出轴转动,输出轴的一端伸出机体外。通过转动输入轴传入传动力,输入轴通过第一齿轮和第二齿轮带动传动轴转动,传动轴带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动输出轴转动将传动力输出,第一齿轮和第二齿轮的规格不同,造成第二齿轮与第一齿轮的转动速度不同,使传动比增加,达到增加传动力的效果,可带动翻转架对发动机进行翻转。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机翻转架,尤其是一种发动机翻转架传动装置。
技术介绍
目前发动机翻转架在汽修厂以及发动机拆装实验室中被广泛应用,由于不同类型发动机的质量不一,因此在翻转质量较大的发动机时,不能轻易的翻转发动,对发动机的拆装及维修,造成一定的困扰。现在市面上的发动机翻转架基本上都直接使用以蜗杆加蜗轮啮合的传动机构来进行传动,使用这种传动装置的翻转架在翻转质量较轻的发动机时能起到不错的省力效果,但当发动机质量较重时,由于传动比较小,传动的力度不够达不到反转发动机的目的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种传动比较高、传动效果好、更加省力的发动机翻转架传动装置。为解决上述技术问题本技术所采用的技术方案是:发动机翻转架传动装置,包括机体以及安装在机体内的输入轴、输出轴、传动轴、蜗轮和蜗杆;输入轴的一端伸出机体外,输入轴上装配有第一齿轮,传动轴上装配有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮相互啮合,传动轴和蜗杆连接,蜗杆和蜗轮传动连接,蜗轮带动输出轴转动,输出轴的一端伸出机体外。进一步的是:所述第一齿轮的直径小于第二齿轮且第一齿轮的齿数少于第二齿轮。进一步的是:所述传动轴和蜗杆通过联轴器连接。进一步的是:所述输入轴、输出轴、传动轴和蜗杆都通过轴承与机体可转动连接。进一步的是:所述轴承都通过轴承端盖与机体固定连接。进一步的是:所述输入轴、输出轴和传动轴上都设有套筒。本技术的有益效果是:通过转动输入轴传入传动力,输入轴通过第一齿轮和第二齿轮带动传动轴转动,传动轴带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动输出轴转动将传动力输出,第一齿轮和第二齿轮的规格不同,造成第二齿轮与第一齿轮的转动速度不同,使传动比增加,达到增加传动力的效果,可带动翻转架发动机进行翻转。附图说明图1为本技术的正面剖视图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的侧视图;图中标记为:1-机体、11-轴承、12-轴承端盖、13-套筒、2-输入轴、3-输出轴、4-传动轴、5-蜗轮、6-蜗杆、7-第一齿轮、8-第二齿轮、9-联轴器。具体实施方式为了便于理解本技术,下面结合附图对本技术进行进一步的说明。如图1至图3所示,本技术发动机翻转架传动装置,其特征在于:包括机体1以及安装在机体1内的输入轴2、输出轴3、传动轴4、蜗轮5和蜗杆6;输入轴2的一端伸出机体1外,从此端进行传动力的输入,输入轴2上装配有第一齿轮7,传动轴4上装配有第二齿轮8,第一齿轮7和第二齿轮8相互啮合,传动轴4和蜗杆6连接,蜗杆6和蜗轮5传动连接,蜗轮5带动输出轴3转动,输出轴3的一端伸出机体1外,此端与翻转架连接并输出传动力带动翻转架转动。如图1所示,第一齿轮7的直径小于第二齿轮8且第一齿轮7的齿数少于第二齿轮8,由于第一齿轮7和第二齿轮8相啮合,第一齿轮7的规格小于第二齿轮8,则两者的传动速度发生变化,在降低转速的同时提高传动的扭矩,能通过增大传动比的方式来增大传动力,使本技术能在输入较小传动力的情况下带动翻转架对重量较重的发动机进行翻转。如图1所示,传动轴4和蜗杆6通过联轴器9连接,使传动轴4和蜗杆6共同转动以传递扭矩,同时能起到缓冲和减震的作用。输入轴2、输出轴3、传动轴4和蜗杆6都通过轴承11与机体1可转动连接,轴承11外设有轴承端盖12,轴承端盖12与机体1固定连接。如图1、图3所示,输入轴2、输出轴3和传动轴4上都设有套筒13,起到保护和限位的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机翻转架传动装置,其特征在于:包括机体(1)以及安装在机体(1)内的输入轴(2)、输出轴(3)、传动轴(4)、蜗轮(5)和蜗杆(6);输入轴(2)的一端伸出机体(1)外,输入轴(2)上装配有第一齿轮(7),传动轴(4)上装配有第二齿轮(8),第一齿轮(7)和第二齿轮(8)相互啮合,传动轴(4)和蜗杆(6)连接,蜗杆(6)和蜗轮(5)传动连接,蜗轮(5)带动输出轴(3)转动,输出轴(3)的一端伸出机体(1)外。

【技术特征摘要】
1.发动机翻转架传动装置,其特征在于:包括机体(1)以及安装在机体(1)内的输入轴(2)、输出轴(3)、传动轴(4)、蜗轮(5)和蜗杆(6);输入轴(2)的一端伸出机体(1)外,输入轴(2)上装配有第一齿轮(7),传动轴(4)上装配有第二齿轮(8),第一齿轮(7)和第二齿轮(8)相互啮合,传动轴(4)和蜗杆(6)连接,蜗杆(6)和蜗轮(5)传动连接,蜗轮(5)带动输出轴(3)转动,输出轴(3)的一端伸出机体(1)外。2.如权利要求1所述的发动机翻转架传动装置,其特征在于:所述第一齿轮(7)的直径小于第二齿轮(8)且第一齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健税静起雪梅龙旭东赵彬
申请(专利权)人:攀枝花学院
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1