【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定结构,具体是一种工程机械行走驱动系统固定结构,属于工程机械
技术介绍
目前,工程机械中,特别是履带式工程机械,其行走驱动系统的形式主要是由液压驱动行走马达,行走马达连接合适减速比的减速机,减速机的输出端与驱动轮进行连接,从而将液压油的压力转化为驱动轮的旋转运动,进而带动履带旋转,使整车行走。因此,驱动系统固定结构的可靠性,是影响整车运动平稳性与可靠性的关键因素。如图1所示,传统的行走驱动系统固定结构为单边安装形式,行走减速机8用螺栓固定在纵梁的驱动座7上,驱动轮A9直接安装于行走减速机8的输出端上。相对纵梁,整个行走减速机8处于悬臂安装。固定减速机的驱动座承受很大的弯矩和扭矩,从而相应的连接螺栓也会受到很大的弯曲应力。这就增大了相应螺栓连接失效的风险,整个驱动系统固定的可靠性也有所降低。这在大型重型工程机械中表现的更加明显。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种工程机械行走驱动系统固定结构,可确保纵梁受力平稳,可削弱因单边支撑给纵梁结构件带来的较大弯矩和扭矩,增强连接螺栓的连接强度,可提高连接可靠性,适用于大型工程机械。为了实现上述目的,本技术采用的一种工程机械行走驱动系统固定结构,包括纵梁、焊接在纵梁端部一侧的纵梁驱动座立板以及焊接在纵梁端部另一侧的纵梁内法兰环和纵梁外法兰环,纵梁内法兰环和纵梁外法兰环焊接为一体;所述纵梁驱动座立板、纵梁内法兰环及纵梁外法兰环三者通孔同轴线,成为固定行走驱动系统的驱动座;纵梁驱动座立板内可安装外轴承座,纵梁内法兰环内可安装内轴承座;外轴承座、内轴承座之间可安装花键轴;驱动轮B ...
【技术保护点】
一种工程机械行走驱动系统固定结构,其特征在于,包括纵梁(1)、焊接在纵梁(1)端部一侧的纵梁驱动座立板(102)以及焊接在纵梁(1)端部另一侧的纵梁内法兰环(103)和纵梁外法兰环(104),纵梁内法兰环(103)和纵梁外法兰环(104)焊接为一体;所述纵梁驱动座立板(102)、纵梁内法兰环(103)及纵梁外法兰环(104)三者通孔同轴线,成为固定行走驱动系统的驱动座;纵梁驱动座立板(102)内可安装外轴承座(2),纵梁内法兰环(103)内可安装内轴承座(5);外轴承座(2)、内轴承座(5)之间可安装花键轴(6);驱动轮B(3)可安装在花键轴(6)中部的花键上,行走马达减速机(4)可固定安装在纵梁外法兰环(104)上。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械行走驱动系统固定结构,其特征在于,包括纵梁(1)、焊接在纵梁(1)端部一侧的纵梁驱动座立板(102)以及焊接在纵梁(1)端部另一侧的纵梁内法兰环(103)和纵梁外法兰环(104),纵梁内法兰环(103)和纵梁外法兰环(104)焊接为一体;所述纵梁驱动座立板(102)、纵梁内法兰环(103)及纵梁外法兰环(104)三者通孔同轴线,成为固定行走驱动系统的驱动座;纵梁驱动座立板(102)内可安装外轴承座(2),纵梁内法兰环(103)内可安装内轴承座(5);外轴承座(2)、内轴承座(5)之间可安装花键轴(6);驱动轮B(3)可安装在花键轴(6)中部的花键上,行走马达减速机(4)可固定安装在纵梁外法兰环(104)上。2.根据权利要求1所述的一种工程机械行走驱动系统固定结构,其特征在于,所述纵梁驱动座立板(102)的一端设计为圆环结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:付相华,渠立红,丁跃进,吴金锋,李乃柱,
申请(专利权)人:徐州徐工挖掘机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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