Comprehensive control of walking system of the utility model relates to a plant protection machinery, including the engine, V belt wheel, reversing box, coupling, front drive axle, drive shaft, axle shaft, gearbox, rear axle drive shaft, driving axle, HST (the pressure transmission), the output end of the engine with the V belt wheel is connected with the input end of the output, a V belt wheel end and the reversing box is connected to the input end of the output end of the reversing box, and the HST is connected to the input end of the output end of the HST, and the mechanical gear box is connected to the input end of the. Mechanical gear box is provided with a front two output end, the front end and the front axle output connection, the output axle end and the connection. The utility model can meet the requirements of slow, adjustable and higher speed transition in the orchard operation, improve the working efficiency of the orchard operators and save the transit time.
【技术实现步骤摘要】
一种植保机械的综合调速行走系统
本技术涉及一种植保机械的综合调速行走系统,尤其涉及一种用于农业自走式作业机械的HST与机械变速综合调速的行走系统,属于农业机械领域。
技术介绍
因为果树的枝、花、果密度不同、作业人员的熟练程度不同,所以果园作业人员的作业速度不是恒定值,那么配套的自走式作业机械就需要能在一个比较慢的行走速度上根据实际需要进行无极调速。当一个农场作业完毕到另一个农场转场时,作业机械又需要比较快的速度,以节省中转时间。而目前果园的自走式机械还没有这样的调速系统。
技术实现思路
本技术针对不足,提供一种让果园机械能在田间作业慢速行走时,可以进行无极调速以适应作业人员的生产速度,在转场时又可以使用快速档无级可调的较高速度行走转场的综合调速系统。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种植保机械的综合调速行走系统,包括发动机、V带轮、换向箱、联轴器、前驱动桥、传动轴、前桥传动轴、机械变速箱、后桥传动轴、后驱动桥、HST,所述发动机的输出端与所述V带轮的输入端连接,所述V带轮的输出端与所述换向箱的输入端连接,所述换向箱的输出端与所述HST的输入端连接,所述HST可以无极变速,所述HST的输出端与所述机械变速箱的输入端连接,可以对各个档位有级变速,再进行无级变速,最终实现综合调速,所述机械变速箱设有前后两个输出端,所述前输出端与所述驱动前桥连接,所述后输出端与后驱动桥连接。在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。进一步,所述HST包括变量柱塞泵和液压马达,所述变量柱塞泵的轴为所述机械变速箱的输入端,所述液压马达的轴为机械变速箱的输出端。进一步,所述换向箱的 ...
【技术保护点】
一种植保机械的综合调速行走系统,其特征在于,包括发动机(1)、V带轮(2)、换向箱(3)、联轴器(4)、前驱动桥(5)、传动轴(6)、前桥传动轴(7)、机械变速箱(8)、后桥传动轴(9)、后驱动桥(10)、HST(11),所述发动机(1)的输出端与所述V带轮(2)的输入端连接,所述V带轮(2)的输出端与所述换向箱(3)的输入端连接,所述换向箱(3)的输出端与所述HST(11)的输入端连接,所述HST(11)的输出端与所述机械变速箱(8)的输入端连接,所述机械变速箱(8)设有前后两个输出端,所述前输出端与所述驱动前桥(5)连接,所述后输出端与后驱动桥(10)连接。
【技术特征摘要】
1.一种植保机械的综合调速行走系统,其特征在于,包括发动机(1)、V带轮(2)、换向箱(3)、联轴器(4)、前驱动桥(5)、传动轴(6)、前桥传动轴(7)、机械变速箱(8)、后桥传动轴(9)、后驱动桥(10)、HST(11),所述发动机(1)的输出端与所述V带轮(2)的输入端连接,所述V带轮(2)的输出端与所述换向箱(3)的输入端连接,所述换向箱(3)的输出端与所述HST(11)的输入端连接,所述HST(11)的输出端与所述机械变速箱(8)的输入端连接,所述机械变速箱(8)设有前后两个输出端,所述前输出端与所述驱动前桥(5)连接,所述后输出端与后驱动桥(10)连接。2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:王昊,葛玉帅,张海波,夏宇,
申请(专利权)人:烟台杰瑞石油装备技术有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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