一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路，包括与流油箱连接的换向阀，第一电磁铁和第二电磁铁均与换向阀连接，所述换向阀通过液控平衡阀与单向调速阀中的单向阀连接，单向调速阀中的单向阀通过另一单向调速阀中的调速阀连接液控单向阀，液控单向阀通过下腔球阀连接液压缸的油缸下腔；液压缸的油缸上腔通过总路球阀连接单向减压阀，单向减压阀连接所述换向阀。本实用新型专利技术提供的回路结构充分发挥了双向同步的优点，大大提高了冶金设备的运行质量，能显著提高冶炼设备炉盖与炉体的密封性，保证精炼炉冶炼真空度，提高了轧钢生产流水线上设备轧制的精度，同时也大大提高了冶金设备运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
—种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路
本技术涉及一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路，属于液压系统
。
技术介绍
目前，冶金设备液压系统中，如真空炉盖升降同步液压系统中，传统的液压调速同步回路如图1所示，真空炉盖平衡上升液压系统回路工作路径包括进油路径和回油路径，分别如下:进油路径:第一电磁铁IDT —换向阀I —第一液控单向阀2-1 —四个液压缸的四个调速整流板3-1~3-4 —四个液压缸的下腔通道的四个球阀4-1~4-4，推动活塞上行；回油路径:油缸上腔一四个液压缸的上腔通道的四个球阀4-5~4-8 —第二液控单向阀2-2 —换向阀I，回流油箱。由此可知，四个液压缸的上升速度通过各自的调速整流板3-1~3-4中的调速阀的调整达到一致，从而使真空炉平衡上升。同理，真空炉盖平衡下降液压系统回路工作路径也包括进油路径和回油路径，分别如下: 进油路径:第二电磁铁2DT —换向阀I —第二液控单向阀2-2 —四个液压缸的上腔通道的四个球阀4-5~4-8，推动活塞下行；回油路径:油缸下腔一四个液压缸的下腔通道的四个球阀4-1~4-4 —四个液压缸的四个调速整流板3-1~3-4 —第一液控单向阀2-1 —换向阀1，回流油箱。由上述分析可知，目前冶金设备液压系统中广泛运用的液压调速同步回路是单向同步，即通过同一块调速整流板来进行单个油缸上升下降的速度调整，多个油缸同时工作时，由于每一个液压缸所受的载荷不同，油缸的上升下降的速度也就不同，如果通过调速整流板将多个油缸上升的速度调整到同步，油缸下降的速度就不同步，反之亦然。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路，通过双向同步大大提高冶金设备的运行质量和运行的安全性。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路，包括与流油箱连接的换向阀，第一电磁铁和第二电磁铁均与换向阀连接，其特征在于:所述换向阀通过液控平衡阀与单向调速阀中的单向阀连接，单向调速阀中的单向阀通过另一单向调速阀中的调速阀连接液控单向阀，液控单向阀通过下腔球阀连接液压缸的油缸下腔；液压缸的油缸上腔通过总路球阀连接单向减压阀，单向减压阀连接所述换向阀。优选地，所述液压缸升速状态时，所述换向阀通过所述液控平衡阀中的单向阀与所述单向调速阀中的单向阀连接，所述总路球阀通过所述单向减压阀中的单向阀连接所述换向阀。优选地，所述换向阀通过所述液控平衡阀中的节流阀与所述单向调速阀中的单向阀连接，所述总路球阀通过所述单向减压阀中的减压阀连接所述换向阀。使用本技术提供的液压调速同步天平回路后，四个液压缸的上升速度可以通过各自的单向调速阀中的调速阀进行调整，使得四个液压缸的上升速度保持一致，从而使真空炉盖平衡上升。四个液压缸的下降速度可以通过各自的单向调速阀中的单向阀进行调整，使得四个液压缸的下降速度保持一致，从而使真空炉盖平衡下降。本技术提供的回路结构充分发挥了双向同步的优点，大大提高了冶金设备的运行质量，能显著提高冶炼设备炉盖与炉体的密封性，保证精炼炉冶炼真空度，提高了轧钢生产流水线上设备轧制的精度，同时也大大提高了冶金设备运行的安全性；且制作简单、成本低，安拆方便，随需定制、经济价值高；在冶金行业应用前景广阔，具有很大的推广意义。【附图说明】图1为传统的用于冶金设备液压系统中的液压调速同步回路原理图；图2为本技术提供的用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路原理图。【具体实施方式】为使本技术更明显易懂，兹以真空炉盖升降同步液压系统为实施例，并配合附图作详细说明如下。图2为真空炉盖升降同步液压系统的液压调速同步天平回路原理图，所述的液压调速同步天平回路与图1所示的传统液压调速同步回路相比，每一个液压回路中用两个单向调速阀代替调速整流板，一个用于进油节流调速回路，另一个用于回油节流调速回路；还增加了四个液控平衡阀5-1?5-4，液控平衡阀在不工作时处于单向阀位置，油缸下腔的压力使单向阀处于关闭状态，防止真空炉盖在停炉时的下降。所述的液压调速同步天平回路包括与流油箱连接的换向阀1，第一电磁铁IDT和第二电磁铁2DT均与换向阀I连接，换向阀I通过液控平衡阀与单向调速阀中的单向阀连接，单向调速阀中的单向阀通过另一单向调速阀中的调速阀连接液控单向阀，液控单向阀通过下腔球阀连接液压缸的油缸下腔；液压缸的油缸上腔通过总路球阀11-2连接单向减压阀8，单向减压阀8连接换向阀I。液控平衡阀包括单向阀和节流阀，单向调速阀包括单向阀和调速阀，单向减压阀包括单向阀和减压阀，液控平衡阀、单向调速阀和单向减压阀三者均可根据需要选用其所包含的两个阀中的一个。使用本技术提供的液压调速同步天平回路后，真空炉盖平衡上升液压系统回路工作路径如下:进油路径:第二电磁铁2DT—换向阀I—四个液压缸的液控平衡阀5-1?5-4中的单向阀一四个液压缸的单向调速阀中的单向阀7-1?7-4 —四个液压缸的单向调速阀中的调速阀7-5?7-8 —四个液压缸的液控单向阀9-1?9-4 —四个液压缸的下腔球阀I O-1?10-4—四个液压缸各自的油缸下腔，推动活塞上行；回油路径:四个液压缸各自的油缸上腔一总路球阀11-2 —单向减压阀8中的单向阀一换向阀I —回流油箱。四个液压缸的上升速度，可以通过各自的单向调速阀中的调速阀7-5?7-8进行调整，使得四个液压缸的上升速度保持一致，从而使真空炉盖平衡上升。同理，真空炉盖平衡下降液压系统回路工作路径如下:进油路径:第一电磁铁IDT —换向阀I —单向减压阀8中的减压阀一总路球阀11-2 —四个液压缸各自的油缸上腔，推动活塞下行；回油路径:四个液压缸各自的油缸下腔一四个液压缸的下腔球阀10-1?10-4 —四个液压缸的液控单向阀9-1?9-4 —四个液压缸的单向调速阀中的调速阀7-5?7-8 —四个液压缸的单向调速阀中的单向阀7-1?7-4—四个液压缸的液控平衡阀5-1?5-4中的节流阀一换向阀I—回流油箱。四个液压缸的下降速度，可以通过各自的单向调速阀中的单向阀7-1?7-4进行调整，使得四个液压缸的下降速度保持一致，从而使真空炉盖平衡下降。本技术提供的液压调速同步天平回路改变了目前冶金设备液压系统中广泛运用的液压调速同步回路单向同步的状况，给冶炼、轧钢生产流水线上工作业人员一个操作方便、冶金设备运行安全可靠的工况条件，并可根据工艺要素的变化进行液压调速双向同步回路的调整。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路，包括与流油箱连接的换向阀(1)，第一电磁铁(1DT)和第二电磁铁(2DT)均与换向阀(1)连接，其特征在于：所述换向阀(1)通过液控平衡阀与单向调速阀中的单向阀连接，单向调速阀中的单向阀通过另一单向调速阀中的调速阀连接液控单向阀，液控单向阀通过下腔球阀连接液压缸的油缸下腔；液压缸的油缸上腔通过总路球阀(11‑2)连接单向减压阀(8)，单向减压阀(8)连接所述换向阀(1)。

【技术特征摘要】
1.一种用于冶金设备液压系统中的液压调速同步天平回路，包括与流油箱连接的换向阀(I)，第一电磁铁(IDT)和第二电磁铁(2DT)均与换向阀(I)连接，其特征在于:所述换向阀(I)通过液控平衡阀与单向调速阀中的单向阀连接，单向调速阀中的单向阀通过另一单向调速阀中的调速阀连接液控单向阀，液控单向阀通过下腔球阀连接液压缸的油缸下腔；液压缸的油缸上腔通过总路球阀(11-2)连接单向减压阀(8)，单向减压阀(8)连接所述换向阀(I)。2.如权利要求1所述的一种用于冶金设备液压系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟文辉，王根林，李敏伟，马庆人，许良，
申请(专利权)人：上海绿地建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31