一种矿用猴车液压制动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及液压机械技术领域，具体涉及一种矿用猴车液压制动系统，包括油槽、变量泵、单向阀、溢流阀、第一二位二通电磁换向阀、第一调速阀、二位三通电磁换向阀、二位三通手动换向阀、主制动缸和紧急制动缸，通过控制主制动缸能保证在正常情况下，猴车的制动，通过控制紧急制动缸，可以实现猴车在紧急情况下的停运，使猴车更加安全，满足了不同工况下猴车制动的需要；本系统结构简单、操作便捷及制动效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压机械
，具体涉及一种矿用猴车液压制动系统。
技术介绍
猴车是煤矿专用的一种辅助运输装置，可改善煤矿井下运输环境，能够减少煤矿矿工劳动强度，同时也能有效提升煤矿整体的安全生产水平。目前，液压系统也越来越多的运用到猴车中，但现有的矿用猴车液压制动系统，制动效果不理想，结构单一，完全不能满足需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作便捷、更加安全、制动效果好的矿用猴车液压制动系统。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种矿用猴车液压制动系统，包括油槽、变量泵、单向阀、溢流阀、第一二位二通电磁换向阀、第一调速阀、二位三通电磁换向阀、二位三通手动换向阀、主制动缸和紧急制动缸，所述变量泵的进油口与油槽连接，所述变量泵的出油口与单向阀的进油口连接，所述单向阀的出油口与第一二位二通电磁换向阀的P1口连接，所述第一二位二通电磁换向阀的A1口与第一调速阀的进油口连接，所述第一调速阀的出油口与二位三通电磁换向阀的P2口连接，所述二位三通电磁换向阀的T2口与油槽连接，所述二位三通电磁换向阀的A2口与主制动缸连接，所述二位三通手动换向阀的P3口与单向阀的出油口连接，所述二位三通手动换向阀的T3口与油槽连接，所述二位三通手动换向阀的A3口与紧急制动缸连接，所述溢流阀的进油口与单向阀的出油口连接，所述溢流阀的出油口与油槽连接。如上所述的一种矿用猴车液压制动系统，进一步说明为，还包括冷却回路，所述冷却回路包括第二二位二通电磁换向阀、第二调速阀、液压马达和风扇，所述第二二位二通电磁换向阀的P4口与单向阀的出油口连接，所述第二二位二通电磁换向阀的A4口与第二调速阀的进油口连接，所述第二调速阀的出油口与液压马达的一端连接，所述液压马达的另一端与油槽连接，所述风扇与液压马达同轴连接，所述风扇用于冷却油槽中的液压油。如上所述的一种矿用猴车液压制动系统，进一步说明为，还包括蓄能器，所述蓄能器与所述第一二位二通电磁换向阀的A1口连接。如上所述的一种矿用猴车液压制动系统，进一步说明为，还包括备用油泵，所述备用油泵的进油口与油槽连接，所述备用油泵的出油口通过手动阀后与单向阀的进油口连接。如上所述的一种矿用猴车液压制动系统，进一步说明为，所述变量泵的进油口设有过滤器。本技术的有益效果是：通过控制主制动缸能保证在正常情况下，猴车的制动，通过控制紧急制动缸，可以实现猴车在紧急情况下的停运，使猴车更加安全，满足了不同工况下猴车制动的需要；通过设置冷却回路，能对油槽中的液压油进行冷却处理，使液压油温度处于合理范围内，保证本系统的长期稳定运行，并且本系统结构简单、操作便捷及制动效果好。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1、油槽；2、变量泵；3、单向阀；4、溢流阀；5、第一二位二通电磁换向阀；6、第一调速阀；7、二位三通电磁换向阀；8、二位三通手动换向阀；9、主制动缸；10、紧急制动缸；11、第二二位二通电磁换向阀；12、第二调速阀；13、液压马达；14、风扇；15、蓄能器；16、备用油泵；17、手动阀；18、过滤器。具体实施方式下面结合附图对本技术实施方式做进一步的阐述。如图1所示，本技术提供的一种矿用猴车液压制动系统，适用于猴车制动使用。本液压制动系统包括油槽1、变量泵2、单向阀3、溢流阀4、第一二位二通电磁换向阀5、第一调速阀6、二位三通电磁换向阀7、二位三通手动换向阀8、主制动缸9和紧急制动缸10。所述变量泵2的进油口与油槽1连接，在变量泵2的进油口还可以设置过滤器18，通过过滤器18能对进入系统中的液压油进行过滤，从而使液压油更加清洁，保护了系统中的各个设备，延长了各个设备的使用寿命。所述变量泵2的出油口与单向阀3的进油口连接，通过设置单向阀3能够防止油液的倒流，所述单向阀3的出油口与第一二位二通电磁换向阀5的P1口连接，所述第一二位二通电磁换向阀5的A1口与第一调速阀6的进油口连接，所述第一调速阀6的出油口与二位三通电磁换向阀7的P2口连接，所述二位三通电磁换向阀7的T2口与油槽1连接，所述二位三通电磁换向阀7的A2口与主制动缸9连接，所述主制动缸9用于在正常工况下对猴车的制动，当高压液压油通过二位三通电磁换向阀7进入主制动缸9时，高压液压油就会推动主制动缸9中的活塞杆伸出，从而对猴车起到抱闸作用，使猴车制动；当主制动缸9中的液压油通过二位三通电磁换向阀7排向油槽时，主制动缸9中的活塞杆就会在自身弹性元件作用下缩回，从而对猴车起到松闸作用。作为优选，还可以设置蓄能器15，所述蓄能器15与所述第一二位二通电磁换向阀5的A1口连接，通过设置蓄能器15，能使油液压力更平稳，较少冲击，同时可以对主制动缸9起保压的作用。所述二位三通手动换向阀8的P3口与单向阀3的出油口连接，所述二位三通手动换向阀8的T3口与油槽1连接，所述二位三通手动换向阀8的A3口与紧急制动缸10连接，当高压液压油通过二位三通手动换向阀8进入紧急制动缸10时，高压液压油就会推动紧急制动缸10中的活塞杆伸出，从而对猴车起到抱闸作用，使猴车紧急制动；当紧急制动缸10中的液压油通过二位三通手动换向阀8排向油槽时，紧急制动缸10中的活塞杆就会在自身弹性元件作用下缩回，从而对猴车起到松闸作用。所述溢流阀4的进油口与单向阀3的出油口连接，所述溢流阀4的出油口与油槽1连接，溢流阀4作安全阀使用，当变量泵2输出的液压油压力超过预设值时，溢流阀4开启，使变量泵2输出的液压油直接留回油槽1中。作为优选，本系统还可以设置冷却回路，所述冷却回路包括第二二位二通电磁换向阀11、第二调速阀12、液压马达13和风扇14，所述第二二位二通电磁换向阀11的P4口与单向阀3的出油口连接，所述第二二位二通电磁换向阀11的A4口与第二调速阀12的进油口连接，所述第二调速阀12的出油口与液压马达13的一端连接，所述液压马达13的另一端与油槽1连接，所述风扇14与液压马达13同轴连接，所述风扇14用于冷却油槽1中的液压油，当需要对油槽1进行吹风冷却时，打开第二二位二通电磁换向阀11，使第二二位二通电磁换向阀11位于左工位，这时变量泵2输出的液压油通过第二二位二通电磁换向阀11、第二调速阀12后进入液压马达13中，使液压马达13转动，从而液压马达13带动风扇14一起转动，通过调节第二调速阀12，能够调整液压马达13的转速，从而改变风扇14的旋转速度，通过风扇14从而冷却油槽1中的液压油。作为优选，本系统还设置有备用油泵16，所述备用油泵16的进油口与油槽1连接，所述备用油泵16的出油口通过手动阀17后与单向阀3的进油口连接，正常运行时，关闭手动阀17，使备用油泵16处于备用状态，当需要启动备用油泵16时，打开手动阀17，启动备用油泵16即可。通过设置备用油泵16可以在进行情况下使用，保证本系统的正常运行，同时使备用油泵16与变量泵2交替使用，使变量泵2得到休息，延长变量泵2的使用寿命。本系统的工作原理为：正常工况下，二位三通手动换向阀8处于右工位，需要对猴车进行制动时，使第一二位二通电磁换向阀5位于左工位，二位三通电磁换向阀7位于左工位，这时变量泵2输出的液压油经单向阀3、第一二位二通电磁换向阀5、第一调速阀6和二位三通电磁换向阀7后进入主制动缸9中，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用猴车液压制动系统，其特征在于：包括油槽(1)、变量泵(2)、单向阀(3)、溢流阀(4)、第一二位二通电磁换向阀(5)、第一调速阀(6)、二位三通电磁换向阀(7)、二位三通手动换向阀(8)、主制动缸(9)和紧急制动缸(10)，所述变量泵(2)的进油口与油槽(1)连接，所述变量泵(2)的出油口与单向阀(3)的进油口连接，所述单向阀(3)的出油口与第一二位二通电磁换向阀(5)的P1口连接，所述第一二位二通电磁换向阀(5)的A1口与第一调速阀(6)的进油口连接，所述第一调速阀(6)的出油口与二位三通电磁换向阀(7)的P2口连接，所述二位三通电磁换向阀(7)的T2口与油槽(1)连接，所述二位三通电磁换向阀(7)的A2口与主制动缸(9)连接，所述二位三通手动换向阀(8)的P3口与单向阀(3)的出油口连接，所述二位三通手动换向阀(8)的T3口与油槽(1)连接，所述二位三通手动换向阀(8)的A3口与紧急制动缸(10)连接，所述溢流阀(4)的进油口与单向阀(3)的出油口连接，所述溢流阀(4)的出油口与油槽(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种矿用猴车液压制动系统，其特征在于：包括油槽(1)、变量泵(2)、单向阀(3)、溢流阀(4)、第一二位二通电磁换向阀(5)、第一调速阀(6)、二位三通电磁换向阀(7)、二位三通手动换向阀(8)、主制动缸(9)和紧急制动缸(10)，所述变量泵(2)的进油口与油槽(1)连接，所述变量泵(2)的出油口与单向阀(3)的进油口连接，所述单向阀(3)的出油口与第一二位二通电磁换向阀(5)的P1口连接，所述第一二位二通电磁换向阀(5)的A1口与第一调速阀(6)的进油口连接，所述第一调速阀(6)的出油口与二位三通电磁换向阀(7)的P2口连接，所述二位三通电磁换向阀(7)的T2口与油槽(1)连接，所述二位三通电磁换向阀(7)的A2口与主制动缸(9)连接，所述二位三通手动换向阀(8)的P3口与单向阀(3)的出油口连接，所述二位三通手动换向阀(8)的T3口与油槽(1)连接，所述二位三通手动换向阀(8)的A3口与紧急制动缸(10)连接，所述溢流阀(4)的进油口与单向阀(3)的出油口连接，所述溢流阀(4)的出油口与油槽(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种矿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，
申请(专利权)人：成都中源红科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51