淬火炉炉盖开启结构制造技术

技术编号:14264539 阅读:130 留言:0更新日期:2016-12-23 09:31
本实用新型专利技术公开了一种淬火炉炉盖开启结构,炉体的外侧设有相互平行的轨道,车架分别通过多组相对的车轮固定于轨道上,相对的车轮内侧分别设有与车轮转轴固定连接的从动齿轮,车架上分别固定有驱动电机,驱动电机的转轴上设有主动齿轮,驱动电机的一侧设有传动轴,该传动轴的两端通过轴承固定于车架上,传动轴的中部与主动齿轮相对的位置设有驱动齿轮,驱动齿轮与主动齿轮相啮合,传动轴的两侧与从动齿轮相对的位置分别设有传动齿轮,传动齿轮分别与从动齿轮通过链条连接,每个轨道车的车架中部分别通过支撑架固定有升降气缸,升降气缸的升降杆与炉盖固定连接。本实用新型专利技术制备成本较低、生产效率较高且使用安全性较好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于加热设备
,具体涉及一种淬火炉炉盖开启结构。
技术介绍
现有技术的井式炉在使用时,炉体上的炉盖启闭均是通过行车进行起吊,整个启闭的时间较长,导致整个生产周期变长,生产效率较低,且吊装时,由于行车离地面较高,晃动较大容易刮碰到工人,安全性较差。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供了一种制备成本较低、生产效率较高且使用安全性较好的淬火炉炉盖开启结构。本技术为解决上述技术问题采用如下技术方案,淬火炉炉盖开启结构,包括炉体和炉盖,其特征在于:所述炉体的外侧设有相互平行的轨道,该轨道上设有两个轨道车,每个轨道车的车架分别通过多组相对的车轮固定于轨道上,其中一组相对的车轮内侧分别设有与车轮转轴固定连接的从动齿轮,每个轨道车的车架上分别固定有驱动电机,驱动电机的转轴上设有主动齿轮,驱动电机的一侧设有传动轴,该传动轴的两端通过轴承固定于车架上,传动轴的中部与主动齿轮相对的位置设有驱动齿轮,该驱动齿轮与主动齿轮相啮合,传动轴的两侧与从动齿轮相对的位置分别设有传动齿轮,该传动齿轮分别与从动齿轮通过链条连接,每个轨道车的车架中部分别通过支撑架固定有升降气缸,该升降气缸的缸体固定于支撑架上,升降气缸的升降杆与炉盖固定连接。进一步优选,所述的炉体底部固定于耐火砖上,该炉体的内壁上通过螺栓固定有保温纤维棉,保温纤维棉的内侧设有固定于炉体内壁上的电阻丝。本技术制备成本较低、生产效率较高且使用安全性较好。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1、炉体,2、炉盖,3、轨道,4、轨道车,5、车架,6、车轮,7、从动齿轮,8、驱动电机,9、主动齿轮,10、传动轴,11、轴承,12、驱动齿轮,13、传动齿轮,14、支撑架,15、升降气缸,16、升降杆,17、耐火砖,18、保温纤维棉,19、电阻丝,20、链条。具体实施方式结合附图详细描述本技术的具体内容。淬火炉炉盖开启结构,包括炉体1和炉盖2,所述炉体1的外侧设有相互平行的轨道3,该轨道3上设有两个轨道车4,每个轨道车4的车架5分别通过多组相对的车轮6固定于轨道3上,其中一组相对的车轮6内侧分别设有与车轮6转轴固定连接的从动齿轮7,每个轨道车4的车架5上分别固定有驱动电机8,驱动电机8的转轴上设有主动齿轮9,驱动电机8的一侧设有传动轴10,该传动轴10的两端通过轴承11固定于车架5上,传动轴10的中部与主动齿轮9相对的位置设有驱动齿轮12,该驱动齿轮12与主动齿轮9相啮合,传动轴10的两侧与从动齿轮7相对的位置分别设有传动齿轮13,该传动齿轮13分别与从动齿轮7通过链条20连接,每个轨道车4的车架中部分别通过支撑架14固定有升降气缸15,该升降气缸15的缸体固定于支撑架14上,升降气缸15的升降杆16与炉盖2固定连接。进一步优选,所述的炉体1底部固定于耐火砖17上,该炉体1的内壁上通过螺栓固定有保温纤维棉18,保温纤维棉18的内侧设有固定于炉体1内壁上的电阻丝19。本技术由于炉体上用于炉盖启闭的升降装置,则通过自带的升降装置来控制炉盖的启闭,不再通过行车来进行,节省了行车来回运动时间,进而缩短整个生产周期,使得生产效率增加,且升降装置固定在炉体上,使得炉盖开启后不易晃动,故也就不易刮碰到工人,使得使用安全性较高。以上显示和描述了本技术的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
淬火炉炉盖开启结构,包括炉体和炉盖,其特征在于:所述炉体的外侧设有相互平行的轨道,该轨道上设有两个轨道车,每个轨道车的车架分别通过多组相对的车轮固定于轨道上,其中一组相对的车轮内侧分别设有与车轮转轴固定连接的从动齿轮,每个轨道车的车架上分别固定有驱动电机,驱动电机的转轴上设有主动齿轮,驱动电机的一侧设有传动轴,该传动轴的两端通过轴承固定于车架上,传动轴的中部与主动齿轮相对的位置设有驱动齿轮,该驱动齿轮与主动齿轮相啮合,传动轴的两侧与从动齿轮相对的位置分别设有传动齿轮,该传动齿轮分别与从动齿轮通过链条连接,每个轨道车的车架中部分别通过支撑架固定有升降气缸,该升降气缸的缸体固定于支撑架上,升降气缸的升降杆与炉盖固定连接。

【技术特征摘要】
1.淬火炉炉盖开启结构,包括炉体和炉盖,其特征在于:所述炉体的外侧设有相互平行的轨道,该轨道上设有两个轨道车,每个轨道车的车架分别通过多组相对的车轮固定于轨道上,其中一组相对的车轮内侧分别设有与车轮转轴固定连接的从动齿轮,每个轨道车的车架上分别固定有驱动电机,驱动电机的转轴上设有主动齿轮,驱动电机的一侧设有传动轴,该传动轴的两端通过轴承固定于车架上,传动轴的中部与主动齿轮相对的位置设有驱动齿轮,该...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明科王卫臣王振广王振永
申请(专利权)人:河南省天利工业炉有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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