【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种轧制形成的保险杠,该保险杠有沿长度的原始条带恒定宽度,其截面有至少两个封闭腔室,该封闭腔室通过基本水平的中间壁来分离,其中,各腔室有背离车辆的侧部,具有沿整个长度的至少一个纵向向内弯曲部分。本专利技术还涉及用于制造杠的方法。
技术介绍
US2012/0074420A1示出了这种轧制形成的保险杠,该保险杠具有沿整个长度的恒定截面。JP P2001-62532A示出了一种杠,该杠有方形截面和折叠在一起的端部,以便减小端部的水平尺寸。
技术实现思路
本专利技术的目的是能够以经济的方法来提供一种具有所需特性的保险杠。另一目的是能够在一个相同制造单元中制造适用于不同车辆的保险杠,而没有较大投资。当轧制形成而使得腔室具有向外弯曲的侧部和向内弯曲的侧部,且在轧制形成之后通过按压在一起而改变特定部分的截面从而改变杠的特性时,将实现本专利技术的目的。本专利技术由权利要求限定。附图说明图1表示了作为实例的、根据本专利技术的前部保险杠在从上面看的视图。图2表示了根据图1的保险杠在从前部看的视图。图3是沿图2中的线3-3的剖视图。图4是沿图2中的线4-4的剖视图。图5a-h表示了可代替图3中所示截面的截面。具体实施方式图1表示了保险杠11,该保险杠11有焊接于其上的两个碰撞盒12、13。保险杠11-13将作为车辆的前保险杠,碰撞盒用于附接在车辆的侧梁上。型材由具有恒定宽度的钢条在连续处理中轧制形成,该型材具有沿长度的恒定截面,然后,将该型材切成合适的长度。还能够轧制形成而使得型材为凸形,如由图1可知。或者,能够在切割后弯曲各长度段。如由图3可知,型材轧制而形成,具 ...
【技术保护点】
轧制形成的保险杠,其沿着条带的长度具有恒定的宽度,所述保险杠由该条带形成,且该保险杠的截面具有通过基本水平的隔板壁(14)分开的至少两个封闭腔室(15、16),其中,各腔室有背离车辆的侧部(19),该侧部(19)有沿整个长度延伸的至少一个纵向向内弯曲的部分(20、21;22、23),其特征在于:各腔室(15、16)有面对车辆的侧部(24),所述侧部有沿整个长度延伸的至少一个纵向向外弯曲的部分(25、26;27、28),且沿保险杠一段长度的部分(32)由于腔室的侧部在该处竖直压缩而具有减小的高度。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.04.15 SE 1400201-81.轧制形成的保险杠,其沿着条带的长度具有恒定的宽度,所述保险杠由该条带形成,且该保险杠的截面具有通过基本水平的隔板壁(14)分开的至少两个封闭腔室(15、16),其中,各腔室有背离车辆的侧部(19),该侧部(19)有沿整个长度延伸的至少一个纵向向内弯曲的部分(20、21;22、23),其特征在于:各腔室(15、16)有面对车辆的侧部(24),所述侧部有沿整个长度延伸的至少一个纵向向外弯曲的部分(25、26;27、28),且沿保险杠一段长度的部分(32)由于腔室的侧部在该处竖直压缩而具有减小的高度。2.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于:所述向内弯曲的部分和向外弯曲的部分(20、21、22、23;25、26、27、28)构成各腔室的竖直高度的至少80%。3.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于:所述向内弯曲的部分和向外弯曲的部分由两个侧部部分形成,这两个侧部部分基本为平面形,且相互成角...
【专利技术属性】
技术研发人员:D·帕罗,
申请(专利权)人:耶斯塔姆普硬技术股份公司,
类型:发明
国别省市:瑞典;SE
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