【技术实现步骤摘要】
:本专利技术是一种利用电磁和永磁体的同性相斥的原理和气体可压缩及弹性垫层可变形消除碰撞力的原理而设计的。专为运输车辆、轮船、飞机等运动体防碰所用的,命名为运动体防碰伸缩杆,属运动体防碰安全保障设备领域。
技术介绍
:有关路上运输车辆、水上运动的船艇、空中运动的飞行器之间防止碰撞的安保技术专利技术创造,现有技术已有利用磁排斥力、弹性力消解双方或单方碰撞的破坏力,从而达到防止或减小双方机器、人员的伤害程度,本人曾经专利技术申请的:全国的汽车或轮船全部都要安装才有效的防碰撞的电磁或永磁斥力防碰装置。为了解决需全部车辆或船艇都安装才有效果的缺点,实现利用新的设计装置装在任何一种运动体单方体上都可实现防碰效果的目的,便是本专利技术的主要目的。
技术实现思路
:为了实现运动体,如路上运输车辆、水上运动的船艇,天上飞行的飞机等双方之间或与物体的防碰问题,本专利技术分别设计两种装置来解决。第一方案是:采用电磁体和永磁体之间的同性相斥力、利用电磁可人为或电脑自动控制其斥力磁性产生和消失的特性,利用永磁体永久保持磁斥力的特性,设计制成一种可控的可伸缩的弹性的防碰制动伸缩杆及另一种保持永久磁恒力的,可伸缩的弹性的防碰伸缩杆,分别安装于运动体的保险杠上,运动体前后或四周整体上,利用其即时产生的弹性磁斥力或永久的弹性磁斥力实现即时消解双方相碰时所产生的冲击力以达到防止或减轻双方运动体的自身破坏,从而实现防碰的预定目的。具体实施方案:为了实现前述的专利技术目的,本专利技术分两个实施方案来实现,第一方案是:可控电磁伸缩防碰装置,简称为防碰伸缩杆,其具体结构由主体套筒(1)、电磁体(2)、 ...
【技术保护点】
运动体防碰伸缩杆包括主体套筒、电磁体、电磁体、伸缩杆、储电池组、双按动开关、连接线、固定架、伞状杆头、红紫外线探头、杆头软垫、弹性垫、滑环组合构成,方案一其特征是:主体套筒与固定架连接固定,主体套筒的筒内下部电磁体、主体套筒的筒内上部的底部是电磁体、电磁体连接伸缩杆、伸缩杆的上头接伞状杆头、伞状杆头套入杆头软垫和红外线探头、伸缩杆的下中段套装滑环,储电池组分别用连接线与双按动开关、红外线探头电连接,构成防碰伸缩杆总成;然后将总成防碰伸缩杆排列安装于运动体的前后或包括左右车身,构成安全防护系统,确保车辆船艇、动车组、飞机等运动体的安全运行。
【技术特征摘要】
1.运动体防碰伸缩杆包括主体套筒、电磁体、电磁体、伸缩杆、储电池组、双按动开关、连接线、固定架、伞状杆头、红紫外线探头、杆头软垫、弹性垫、滑环组合构成,方案一其特征是:主体套筒与固定架连接固定,主体套筒的筒内下部电磁体、主体套筒的筒内上部的底部是电磁体、电磁体连接伸缩杆、伸缩杆的上头接伞状杆头、伞状杆头套入杆头软垫和红外线探头、伸缩杆的下中段套装滑环,储电池组分别用连接线...
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