【技术实现步骤摘要】
碳纤维加强塑料和普通纤维增强塑料及其建造车辆船泊
：本专利技术是碳纤维加强塑料和普通纤维增强塑料及其建造车辆船泊。
技术介绍
：自从棉质纤维被应用几千年之后，科学家又专利技术出塑料纤维，碳纤维等高强度的纤维，然而未发现有采用碳纤维或普通棉麻等纤维与塑料组合制成的加强纤维塑料板面世，更没有发现有人采用该组合加强纤维塑料建造轻型耐碰车辆和船泊，因此本专利技术便是首创的技术方案之一。
技术实现思路
：为了节约能源和加强车辆船泊的耐碰性能，可采用碳纤维或普通纤维和聚四乙烯塑料组合制成新型加强纤维塑料，并可利用该新材料来制造轻型耐碰并且省油节电的机动辆和船泊。正因为该材料具有坚固耐用的性能，所以用该材料制造的车辆和航船非但节油省电，还比普通铁钢材料建造的车辆航船耐碰坚固，还可替代铝合金建造大飞机和小型的无人机。然而该怎样制造该新型材料及如何使用呢？采用塑料与碳纤维热溶沾接法和冷膜层层沾贴纤维方案进行制造。所谓热溶沾接法是将上下两块聚四乙烯塑料板膜受电热板网加热达到溶点之时同时压贴夹在中间碳纤维网布使三者沾结在一起冷却即构成一块加强型塑料碳...
【技术保护点】
1.其特征是：首先备碳素丝网，或碳纤维布一卷，聚四乙烯塑料膜板两卷，规格预设定，另备四个空的网膜圈卷筒，一台双辊压板机，一台双板电热溶解机，所述的网膜圆卷筒系普通常用的卷纸筒，所述的双辊压板机系造纸厂常用的压纸机，系由上下两个圆筒接合可调，转速恒定的压板机，或者是结构与洗涤厂常用的双辊汤平机相同，用来压板使用，所述的双板电热溶膜机系要自制的机器，采用两块电热平面板装在托架上，中间隔一条空间缝，距离一厘米，组合构成，各配件具体的组装其特征是：将三个网膜卷筒按上中下安装在支撑架上，上下两个是卷满塑料膜板的卷筒，中间的是卷满碳纤维网布的卷筒，将一台双板电热溶膜机装在三个网膜卷筒的...
【技术特征摘要】
1.其特征是：首先备碳素丝网，或碳纤维布一卷，聚四乙烯塑料膜板两卷，规格预设定，另备四个空的网膜圈卷筒，一台双辊压板机，一台双板电热溶解机，所述的网膜圆卷筒系普通常用的卷纸筒，所述的双辊压板机系造纸厂常用的压纸机，系由上下两个圆筒接合可调，转速恒定的压板机，或者是结构与洗涤厂常用的双辊汤平机相同，用来压板使用，所述的双板电热溶膜机系要自制的机器，采用两块电热平面板装在托架上，中间隔一条空间缝，距离一厘米，组合构成，各配件具体的组装其特征是：将三个网膜卷筒按上中下安装在支撑架上，上下两个是卷满塑料膜板的卷筒，中间的是卷满碳纤维网布的卷筒，将一台双板电热溶膜机装在三个网膜卷筒的前面，将一台双辊压板机装在双板电热溶膜机的前面，将一个空的电动卷筒装在双辊压板机的前面，然后将上下卷筒的两块塑料膜板拉伸摆...
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