本实用新型专利技术涉及一种多功能手动托盘车，包括手动托盘车，手动托盘车的承重臂上设有连接固定架，连接固定架包括连接杆和固定板，固定板上设有若干通孔，螺钉穿过通孔将固定板安装在手动托盘车的承重臂上；连接杆顶端设有连接支架，连接支架上设有压板，连接支架侧面设有凹槽A，压板上设有与凹槽A相对应的凹槽B，凹槽A与凹槽B组成一个圆形的孔；所述的连接支架的一端设有固定柱，固定柱上设有打包带张紧装置，打包带张紧装置上连接有包装带带盘，包装带带盘的中心设有转轴，转轴设置在凹槽A与凹槽B组成的孔内。本实用新型专利技术能将外包装和打托放置在同一台设备上作业，不仅节约了生产用地，还不用往复更换工具，从而提升了效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种托盘车，具体涉及一种多功能手动托盘车。
技术介绍
随着现代工业与物流行业的迅速发展，手动托盘车因体积小巧、操作简单且使用方便，而被广泛应用于仓库、车间等场所，用来搬运车堆垛物品。而现有的手动托盘车均只实现了货物的搬运功能，在实际生产工作中产品在成品搬运之前均需要进行外包装及打托作业。而包装及打托的材料又要依靠包装带带盘车来进行搬运及供给。托盘车及包装带带盘车两种生产工具的往复使用，不仅使作业人员往复更换工具降低了生产效率、而且占用了生产场地。
技术实现思路
现有技术中成品搬运之前均需要进行外包装及打托作业，而外包装及打托作业需要将手动托盘车和包装带带盘两种工具往复使用，不仅使作业人员因往复更换工具降低了生产效率，而且还占用了生产场地，本技术针对这一弊端提供了一种多功能手动托盘车，该手动托盘车能将外包装和打托放置在同一台设备上作业，不仅节约了生产用地，还不用往复更换工具，从而提升了效率。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的:一种多功能手动托盘车，包括手动托盘车，手动托盘车的承重臂上设有连接固定架，连接固定架包括连接杆和固定板，连接杆垂直设置在固定板上，固定板上设有若干通孔，螺钉穿过通孔将固定板安装在手动托盘车的承重臂上；连接杆顶端连接有横向设置的连接支架，连接支架截面为U形结构，连接支架上设有截面为U形结构的压板，压板的U形结构开口处和连接支架的U形结构开口处互相对齐，且压板与连接支架之间用螺栓和螺母连接，连接支架侧面设有半圆形结构的凹槽A，压板上设有与凹槽A相对应的半圆形结构的凹槽B，凹槽A与凹槽B组成一个圆形的孔；所述的连接支架的一端设有固定柱，固定柱上设有打包带张紧装置，打包带张紧装置上连接有包装带带盘，包装带带盘的中心设有转轴，转轴设置在凹槽A与凹槽B组成的孔内。作为优选，固定柱为圆柱形结构，所述的打包带张紧装置上设有C形件，打包带张紧装置通过C形件铰接在固定柱上。作为优选，连接杆上设有工具箱。作业过程中经常会用到一些小工具，如包装带，螺丝刀等各种小工具，工具箱的设置，能将这些工具放在里面，方便作业过程中工具的使用。作为优选，所述的连接支架采用钢板压制成型或管类型材焊接成形。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:本技术的手动托盘车通过设置的打包带张紧装置和包装带带盘，位置设计合理，能将外包装和打托放置在同一台设备上作业，不仅节约了生产用地，还不用往复更换工具，从而提升了效率。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为连接固定架结构与连接支架结构示意图； 图3为包装带带盘结构示意图；图中标记:1、手动托盘车，2、承重臂，3、连接固定架，4、连接杆，5、固定板，6、通孔，7、螺钉，8、连接支架，9、压板，10、螺栓，11、螺母，12、凹槽A，13、凹槽B，14、固定柱，15、打包带张紧装置，16、包装带带盘，17、转轴，18、C形件，19、工具箱。【具体实施方式】下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述:实施例1—种多功能手动托盘车，包括手动托盘车1，手动托盘车I的承重臂2上设有连接固定架3，连接固定架3包括连接杆4和固定板5，连接杆4垂直设置在固定板5上，固定板5两侧分别设有一个通孔6，螺钉7穿过通孔6将固定板5安装在手动托盘车I的承重臂2上；连接杆4顶端连接有横向设置的连接支架8，连接支架8截面为U形结构，连接支架8采用钢板压制成型，加工工艺简单，制造成本较低，连接支架8上设有截面为U形结构的压板9，压板9的U形结构开口处和连接支架8的U形结构开口处互相对齐，且压板9与连接支架8之间用螺栓10和螺母11连接，连接支架8侧面设有半圆形结构的凹槽A12，压板9上设有与凹槽A12相对应的半圆形结构的凹槽B13，凹槽A12与凹槽B13组成一个圆形的孔；所述的连接支架8的一端设有圆柱形结构的固定柱14，固定柱14上设有打包带张紧装置15，打包带张紧装置15上设有C形件18，打包带张紧装置通过C形件18铰接在固定柱14上打包带张紧装置15上连接有包装带带盘16，包装带带盘16的中心设有转轴17，包装带带盘16通过转轴17安装在凹槽A12与凹槽B13组成的孔内。所述的连接杆4上还设有工具箱19，用来放置包装带、螺丝刀等各种小工具。文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【主权项】1.一种多功能手动托盘车，包括手动托盘车(1)，其特征在于，手动托盘车的承重臂(2 )上设有连接固定架(3 )，连接固定架包括连接杆(4 )和固定板(5 )，连接杆垂直设置在固定板上，固定板上设有若干通孔(6)，螺钉(7)穿过通孔将固定板安装在手动托盘车的承重臂上；连接杆顶端连接有横向设置的连接支架(8)，连接支架截面为U形结构，连接支架上设有截面为U形结构的压板(9)，压板的U形结构开口处和连接支架的U形结构开口处互相对齐，且压板与连接支架之间用螺栓(10)和螺母(11)连接，连接支架侧面设有半圆形结构的凹槽A (12)，压板上设有与凹槽A相对应的半圆形结构的凹槽B (13)，凹槽A与凹槽B组成一个圆形的孔；所述的连接支架的一端设有固定柱(14)，固定柱上设有打包带张紧装置(15)，打包带张紧装置上连接有包装带带盘(16)，包装带带盘的中心设有转轴(17)，转轴设置在凹槽A与凹槽B组成的孔内。2.根据权利要求1所述的一种多功能手动托盘车，其特征在于，固定柱为圆柱形结构，所述的打包带张紧装置上设有C形件(18)，打包带张紧装置通过C形件铰接在固定柱上。3.根据权利要求1所述的一种多功能手动托盘车，其特征在于，连接杆上设有工具箱(19)。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种多功能手动托盘车，其特征在于，所述的连接支架采用钢板压制成型或管类型材焊接成形。【专利摘要】本技术涉及一种多功能手动托盘车，包括手动托盘车，手动托盘车的承重臂上设有连接固定架，连接固定架包括连接杆和固定板，固定板上设有若干通孔，螺钉穿过通孔将固定板安装在手动托盘车的承重臂上；连接杆顶端设有连接支架，连接支架上设有压板，连接支架侧面设有凹槽A，压板上设有与凹槽A相对应的凹槽B，凹槽A与凹槽B组成一个圆形的孔；所述的连接支架的一端设有固定柱，固定柱上设有打包带张紧装置，打包带张紧装置上连接有包装带带盘，包装带带盘的中心设有转轴，转轴设置在凹槽A与凹槽B组成的孔内。本技术能将外包装和打托放置在同一台设备上作业，不仅节约了生产用地，还不用往复更换工具，从而提升了效率。【IPC分类】B65B51/08, B66F9/06, B66F9/075【公开号】CN204938850【申请号】CN201520759199【专利技术人】潘春江, 王耀强, 邵云杰, 周建平 【申请人】浙江金华文瑞机电有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能手动托盘车，包括手动托盘车（1），其特征在于，手动托盘车的承重臂（2）上设有连接固定架（3），连接固定架包括连接杆（4）和固定板（5），连接杆垂直设置在固定板上，固定板上设有若干通孔（6），螺钉（7）穿过通孔将固定板安装在手动托盘车的承重臂上；连接杆顶端连接有横向设置的连接支架（8），连接支架截面为U形结构，连接支架上设有截面为U形结构的压板（9），压板的U形结构开口处和连接支架的U形结构开口处互相对齐，且压板与连接支架之间用螺栓（10）和螺母（11）连接，连接支架侧面设有半圆形结构的凹槽A（12），压板上设有与凹槽A相对应的半圆形结构的凹槽B（13），凹槽A与凹槽B组成一个圆形的孔；所述的连接支架的一端设有固定柱（14），固定柱上设有打包带张紧装置（15），打包带张紧装置上连接有包装带带盘（16），包装带带盘的中心设有转轴（17），转轴设置在凹槽A与凹槽B组成的孔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘春江，王耀强，邵云杰，周建平，
申请(专利权)人：浙江金华文瑞机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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