一种带减振功能的托盘搬运车制造技术

技术编号:34524579 阅读:33 留言:0更新日期:2022-08-13 21:15
本实用新型专利技术涉及一种带减振功能的托盘搬运车,包括托盘车体,托盘车体上对称设有内置减振组件的货叉,每个货叉远离托盘车体的一端铰接有行走轮。本实用新型专利技术具有减振功能,能够提高货物放置的稳定性。提高货物放置的稳定性。提高货物放置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种带减振功能的托盘搬运车


[0001]本技术属于搬运器械
,具体涉及一种带减振功能的托盘搬运车。

技术介绍

[0002]托盘搬运车是一种轻小型搬运设备,广泛应用于收发站台的装卸或车间内各工序间不需堆垛的搬运作业。托盘搬运车在实际使用中,会遇到不同的路况,凹凸不平的路面会引发车体振动,同时影响搬运车货叉上的货物的稳定性,甚至会出现物品从货叉上滑落的情况,增加不必要的成本。但是现有技术中,大部分托盘搬运车都不具有减振功能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带减振功能的托盘搬运车,本技术具有减振功能,能够提高货物放置的稳定性。
[0004]为解决此技术问题,本技术的技术方案是:一种带减振功能的托盘搬运车,包括托盘车体,托盘车体上对称设有内置减振组件的货叉,每个货叉远离托盘车体的一端铰接有行走轮。
[0005]作为优选,货叉包括安装座和载重台板,安装座连接托盘车体,载重台板罩设在安装座上且两者结合形成内部空腔,减振组件位于空腔内并且连接安装座和载重台板。该结构将减振组件设置在内部能够有效防尘,物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带减振功能的托盘搬运车,其特征在于,包括托盘车体(1),托盘车体(1)上对称设有内置减振组件(2)的货叉(3),每个货叉(3)远离托盘车体(1)的一端铰接有行走轮(4)。2.根据权利要求1所述的带减振功能的托盘搬运车,其特征在于,货叉(3)包括安装座(5)和载重台板(6),安装座(5)连接托盘车体(1),载重台板(6)罩设在安装座(5)上且两者结合形成内部空腔,减振组件(2)位于空腔内并且连接安装座(5)和载重台板(6)。3.根据权利要求2所述的带减振功能的托盘搬运车,其特征在于,减振组件(2)包括若干个减振阻尼器(7),每个货叉(3)内部的减振阻尼器(7)沿货叉(3)的运动方向呈双列排布,每列包括至少两个减振阻尼器(7)。4.根据权利要求3所述的带减振功能的托盘搬运车,其特征在于,减振阻尼器(7)包括固连在安装座(5)上的底座(71)和与载重台板(6)固连的阻尼座(72),底座(71)和阻尼座(72)之间通过压缩弹簧(73)连接,压缩弹簧(73)套设在底...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐强邵云杰潘春江王耀强曹健斌丁权章俊超陶圣
申请(专利权)人:浙江金华文瑞机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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