【技术实现步骤摘要】
一种自动双层停车装置
本技术涉及自动停车领域,具体是一种自动双层停车装置。
技术介绍
当今社会的人口越来越多,私家车也越来越多,各种公共场合的停车场车位常常是供不应求,造成了人们出行的不便;人们为了解决这种问题,在现有停车场的基础上专利技术出了双层停车装置,双层停车装置的出线,充分利用了空间,提高了停车效率,缓解了停车压力;但是现有技术中的双层停车装置仍然存在着整体结构不稳定、上层存/取车易对下层车辆造成损坏的弊端,并且普遍存在占用空间大、安全隐患高、维护管理成本高昂的问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种实用性强的自动双层停车装置。 为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动双层停车装置,整体为龙门架样式,包括底部总成、行走机构、支撑架、旋转油缸罩、旋转油缸、载车板和提升机构,所述底部总成由立柱和轨道组成,所述轨道共有两根,每根轨道的两端都设有立柱,四根立柱之间的空间为下层车位;其中一根轨道上设有行走机构;所述行走机构上设有支撑架,支撑架的其中一边上设有旋转油缸和提升机构,旋转油缸上半裸式安装有旋转油缸罩;所述提升机构由提升内导轨、提升中导轨和提升外导轨组成,提升内导轨套在提升中导轨中,提升中导轨套在提升外导轨中;所述提升内导轨上还设有提升油缸,提升内导轨、提升中导轨和提升外导轨之间通过链轮、链条联动;所述提升外导轨底部固定设置有载车板。 优选的,所述轨道之间由两根横拉杆和两根斜拉杆连接支撑。 优选的,所述提升内导轨和提升中导轨、提升中导轨和提升外导轨,两两之间设有复合滚轮。 优选的,所述提升油缸通过油缸固定卡固定 ...
【技术保护点】
一种自动双层停车装置,整体为龙门架样式,包括底部总成(1)、行走机构(3)、支撑架(4)、旋转油缸罩(5)、旋转油缸(6)、载车板(7)和提升机构(8),其特征在于,所述底部总成(1)由立柱(101)和轨道(104)组成,所述轨道(104)共有两根,每根轨道(104)的两端都设有立柱(101),四根立柱(101)之间的空间为下层车位;其中一根轨道(104)上设有行走机构(3);所述行走机构(3)上设有支撑架(4),支撑架(4)的其中一边上设有旋转油缸(6)和提升机构(8),旋转油缸(6)上半裸式安装有旋转油缸罩(5);所述提升机构(8)由提升内导轨(801)、提升中导轨(802)和提升外导轨(803)组成,提升内导轨(801)套在提升中导轨(802)中,提升中导轨(802)套在提升外导轨(803)中;所述提升内导轨(801)上还设有提升油缸(804),提升内导轨(801)、提升中导轨(802)和提升外导轨(803)之间通过链轮(805)、链条(806)联动;所述提升外导轨(803)底部固定设置有载车板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种自动双层停车装置,整体为龙门架样式,包括底部总成(I)、行走机构(3)、支撑架(4)、旋转油缸罩(5)、旋转油缸¢)、载车板(7)和提升机构(8),其特征在于,所述底部总成(I)由立柱(101)和轨道(104)组成,所述轨道(104)共有两根,每根轨道(104)的两端都设有立柱(101),四根立柱(101)之间的空间为下层车位;其中一根轨道(104)上设有行走机构(3);所述行走机构(3)上设有支撑架(4),支撑架(4)的其中一边上设有旋转油缸(6)和提升机构(8),旋转油缸(6)上半裸式安装有旋转油缸罩(5);所述提升机构(8)由提升内导轨(801)、提升中导轨(802)和提升外导轨(803)组成,提升内导轨(801)套在提升中导轨(802)中,提升中导轨(802)套在提升外导轨(803)中;所述提升内导轨(801)上还设有提升油...
【专利技术属性】
技术研发人员:包训权,邵光,刁银华,
申请(专利权)人:安徽乐库智能停车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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