一种升降横移停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降横移停车设备，包括框体、设置于框体内部的下停车板和上停车板，所述上停车板位于下停车板上方，所述框体后侧壁固定连接有固定板，所述固定板上滑动设置有多个连接块，所述连接块靠近上停车板一侧固定连接有对上停车板支撑的插杆，所述固定板上固定安装有多个用于对相应连接块推动的调节组件。本实用新型专利技术中，当下停车板上移至指定高度后，此时通过启动调节组件，驱动连接块以及连接块端部的插杆向着上停车板运动，使得插杆插入至插口内，实现对上停车板的支撑目的，降低了链条处的负载强度，降低链条的老化速度，保证了上停车板上车辆的停车安全，避免车辆从高处跌落。辆从高处跌落。辆从高处跌落。

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移停车设备


[0001]本技术涉及停车装置
，具体为一种升降横移停车设备。

技术介绍

[0002]立体停车库是利用立体空间设置停车位停车，解决了只能在地面停车的紧张局面。立体停车库一般分为上停车板和下停车板，停车的基本原理是在升降机构的作用下，将上停车板上下升降达到利用立体空间停车的目的。现有技术中，当需要使用上停车板，无论对应下停车板有无车辆时，均需要将下停车板横移至留出车位，然后上停车板降至地面停车，最后上停车板、下停车板再回到原来位置。
[0003]上停车板通常是依靠驱动机构的自锁实现位置的定位，依靠链条直接与上停车板连接，长时间使用，存在链条老化的问题，负载直接集中的链条上，容易造成断裂。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种升降横移停车设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种升降横移停车设备，包括框体、设置于框体内部的下停车板和上停车板，所述上停车板位于下停车板上方，所述框体后侧壁固定连接有固定板，所述固定板上滑动设置有多个连接块，所述连接块靠近上停车板一侧固定连接有对上停车板支撑的插杆，所述固定板上固定安装有多个用于对相应连接块推动的调节组件。
[0008]优选的，所述调节组件包括固定于固定板上的固定框，所述固定框一端固定安装有电机，所述电机输出端固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹套设有两个对称设置的螺母块，所述固定框内壁之间固定连接有活动贯穿螺母块的导杆，所述螺母块上转动连接有转杆，所述转杆另一端与连接块转动连接。
[0009]优选的，所述固定板上固定连接有导轨，所述连接块滑动设置于所述导轨上。
[0010]优选的，所述导轨的截面为T形，所述连接块内部具有一个T形滑口。
[0011]优选的，所述上停车板后侧开设有插口，所述插杆一端插设于所述插口内部。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种升降横移停车设备，具备以下有益效果：
[0014]本技术中，当下停车板上移至指定高度后，此时通过启动调节组件，驱动连接块以及连接块端部的插杆向着上停车板运动，使得插杆插入至插口内，实现对上停车板的支撑目的，降低了链条处的负载强度，降低链条的老化速度，保证了上停车板上车辆的停车安全，避免车辆从高处跌落。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种升降横移停车设备的前视立体结构图；
[0016]图2为图1的A处放大结构图；
[0017]图3为图2的A处放大结构图；
[0018]图4为本技术提出的一种升降横移停车设备的剖面结构图。
[0019]图中：1、框体；2、下停车板；3、上停车板；301、插口；4、固定板；5、调节组件；501、固定框；502、电机；503、双向螺杆；504、导杆；505、螺母块；506、转杆；6、连接块；7、插杆；8、导轨。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种升降横移停车设备，包括框体1、设置于框体1内部的下停车板2和上停车板3，上停车板3位于下停车板2上方，上停车板3和下停车板2均为现有升降横移停车设备的基础部件，上停车板3可实现竖直方向运动，下停车板2可实现横向运动，属于公知常识，并且不是本文的创新方向，因此具体原理不作赘述；框体1后侧壁固定连接有固定板4，固定板4上滑动设置有多个连接块6，连接块6靠近上停车板3一侧固定连接有对上停车板3支撑的插杆7，固定板4上固定安装有多个用于对相应连接块6推动的调节组件5，上停车板3后侧开设有插口301，插杆7一端插设于插口301内部。
[0022]当下停车板2上移至指定高度后，此时通过启动调节组件5，驱动连接块6以及连接块6端部的插杆7向着上停车板3运动，使得插杆7插入至插口301内，实现对上停车板3的支撑目的，降低了链条处的负载强度，降低链条的老化速度，保证了上停车板3上车辆的停车安全，避免车辆从高处跌落。
[0023]在本方案中，调节组件5包括固定于固定板4上的固定框501，固定框501一端固定安装有电机502，电机502输出端固定连接有双向螺杆503，双向螺杆503上螺纹套设有两个对称设置的螺母块505，固定框501内壁之间固定连接有活动贯穿螺母块505的导杆504，螺母块505上转动连接有转杆506，转杆506另一端与连接块6转动连接。
[0024]当上停车板3带动车辆上移至指定的位置后，启动电机502，带动双向螺杆503转动，两个螺母块505沿着导杆504相互靠近，螺母块505通过转杆506推动连接块6运动，连接块6带动插杆7运动，使得插杆7一端插入至插口301内部，实现对上停车板3的支撑目的。
[0025]为了实现对连接块6的导向目的，在固定板4上固定连接有导轨8，连接块6滑动设置于导轨8上，导轨8的截面为T形，连接块6内部具有一个T形滑口。
[0026]当连接块6运动时，是在导轨8上滑动的，导轨8的形状结构与连接块6内部的T形滑口匹配，导轨8实现对连接块6的直线导向。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降横移停车设备，其特征在于：包括框体(1)、设置于框体(1)内部的下停车板(2)和上停车板(3)，所述上停车板(3)位于下停车板(2)上方，所述框体(1)后侧壁固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)上滑动设置有多个连接块(6)，所述连接块(6)靠近上停车板(3)一侧固定连接有对上停车板(3)支撑的插杆(7)，所述固定板(4)上固定安装有多个用于对相应连接块(6)推动的调节组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种升降横移停车设备，其特征在于：所述调节组件(5)包括固定于固定板(4)上的固定框(501)，所述固定框(501)一端固定安装有电机(502)，所述电机(502)输出端固定连接有双向螺杆(503)，所述双向螺杆(503)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：包训权，刁银华，齐春新，
申请(专利权)人：安徽乐库智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：