应用于立体车库的升降平台制造技术

技术编号:38779780 阅读:7 留言:0更新日期:2023-09-10 11:15
本实用新型专利技术公开了一种用于立体车库的升降平台,它属于升降领域,其解决了现有技术中现有技术中同步效果较差,平台前后容易发生倾斜的问题。它主要包括外框架,外框架上设有电机和定点齿轮,电机上设有驱动齿轮,驱动齿轮通过链条Ⅰ连接从动齿轮,从动齿轮设于从动轴上,从动轴两端分别设有升降齿轮,升降齿轮通过链条Ⅱ与定点齿轮连接,在链条Ⅱ上外接绳索Ⅰ和绳索Ⅱ;绳索Ⅰ绕过滑轮Ⅰ与载物平台连接,绳索Ⅱ绕过滑轮Ⅱ与载物平台连接。本实用新型专利技术采用电机传动和链条外接绳索的方式,利用单一动力源对载物平台进行提拉,不会出现载物平台倾斜的情况,成本低,结构简单,同步效果好。同步效果好。同步效果好。

【技术实现步骤摘要】
应用于立体车库的升降平台


[0001]本技术涉及一种升降平台,具体地说,尤其涉及一种应用于立体车库的升降平台。

技术介绍

[0002]立体车库需要升降平台将车辆升起,减少使用面积,现有技术中车辆升降平台是由固定在外框架两侧的2个或4个电机直接控制平台两侧升降,再由导向轮或齿轮齿条作为升降同步导向,这种设备同步效果较差,成本高,平台前后容易发生倾斜。目前正缺少一种同步效果好,更有效率的车辆升降平台。

技术实现思路

[0003]本技术的目的,在于提供一种应用于立体车库的升降平台,以解决现有技术中同步效果较差,平台前后容易发生倾斜的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种应用于立体车库的升降平台,包括外框架,外框架上设有电机和定点齿轮,电机上设有驱动齿轮,驱动齿轮通过链条Ⅰ连接从动齿轮,从动齿轮设于从动轴上,从动轴两端分别设有升降齿轮,升降平台的两侧结构相同,升降齿轮通过链条Ⅱ与定点齿轮连接,在链条Ⅱ上部外接绳索Ⅰ,绕过定点齿轮后外接绳索Ⅱ;绳索Ⅰ绕过滑轮Ⅰ与载物平台连接,绳索Ⅱ绕过滑轮Ⅱ与载物平台连接。
[0006]进一步地,所述的外框架由工字梁拼接,拼接处通过螺栓固定。
[0007]进一步地,所述的外框架的四条桩腿通过膨胀螺栓与地面固定。
[0008]进一步地,所述的外框架上设有固定座上设有吊钩,载物平台上设有卡槽,吊钩与卡槽配合限位。
[0009]进一步地,所述的外框架上设有限位块,限位块上设有凹槽,所述凹槽与绳索Ⅰ或绳索Ⅱ配合限位。
[0010]进一步地,所述的载物平台上设有固定板,固定板通过螺栓固定在升降平台上,所述的绳索Ⅰ和绳索Ⅱ分别设有螺杆,螺杆穿过固定板通过螺栓固定。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术采用电机传动和链条外接绳索的方式,利用单一动力源对载物平台进行提拉,不会出现载物平台倾斜的情况,成本低,结构简单,同步效果好;在外框架上设有吊钩,可保证载物平台悬空的安全性。
附图说明
[0013]图1是本技术的主视图;
[0014]图2是本技术的左视图;
[0015]图3是本技术的右视图;
[0016]图4是本技术的俯视图。
[0017]图中:1、电机;2、升降齿轮;3、链条Ⅱ;4、绳索Ⅰ;5、绳索Ⅱ;6、吊钩6;7、固定座;8、外框架;9、从动轴;10、从动齿轮10;11、载物平台;12、固定板;13、定点齿轮;14、滑轮Ⅱ;15、滑轮Ⅰ。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步地描述说明。
[0019]实施例1、一种应用于立体车库的升降平台,如图1所示,包括外框架8,外框架8上设有电机1和定点齿轮13,电机1上设有驱动齿轮,驱动齿轮通过链条Ⅰ连接从动齿轮10,从动齿轮10设于从动轴9上,从动轴9两端分别设有升降齿轮2,升降平台的两侧结构相同,升降齿轮2通过链条Ⅱ3与定点齿轮13连接,在链条Ⅱ3上部外接绳索Ⅰ4,绕过定点齿轮13后外接绳索Ⅱ5;绳索Ⅰ4绕过滑轮Ⅰ15与载物平台11连接,绳索Ⅱ5绕过滑轮Ⅱ14与载物平台11连接。本技术采用电机1传动和链条外接绳索的方式,利用单一动力源对载物平台11进行提拉,不会出现载物平台11倾斜的情况。
[0020]实施例2、一种应用于立体车库的升降平台,如图2

图4所示,所述的外框架8由工字梁拼接,拼接处通过螺栓固定;所述的外框架8的四条桩腿通过膨胀螺栓与地面固定;所述的外框架8上设有固定座7上设有吊钩6,载物平台11上设有卡槽,吊钩6与卡槽配合限位;所述的外框架8上设有限位块,限位块上设有凹槽,所述凹槽与绳索Ⅰ4或绳索Ⅱ5配合限位;所述的载物平台11上设有固定板12,固定板12通过螺栓固定在升降平台上,所述的绳索Ⅰ4和绳索Ⅱ5分别设有螺杆,螺杆穿过固定板12通过螺栓固定。其它与实施例1相同。
[0021]本技术在使用时,打开电机1开关,驱动齿轮带动从动齿轮10转动,进而从动轴9带动两侧的升降齿轮2转动,升降齿轮2将电机1转动的力传输至链条Ⅱ3上,在链条Ⅱ3上的绳索Ⅰ4和绳索Ⅱ5和经过滑轮的导向将水平的力转为垂直的力,绳索Ⅰ4和绳索Ⅱ5连接在载物平台11四个角附近的固定板12上,在垂直拉力的作用下完成载物平台11的升降,在达到限位位置后,使用吊钩6将平台固定;在下降时,先将吊钩6弹开,在进行下降,因为采用电机1传动和链条外接绳索的方式,利用一个电机1对载物平台11进行提拉,更好的完成载物平台11的升降工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于立体车库的升降平台,包括外框架(8),其特征在于:外框架(8)上设有电机(1)和定点齿轮(13),电机(1)上设有驱动齿轮,驱动齿轮通过链条Ⅰ连接从动齿轮(10),从动齿轮(10)设于从动轴(9)上,从动轴(9)两端分别设有升降齿轮(2),升降齿轮(2)通过链条Ⅱ(3)与定点齿轮(13)连接,在链条Ⅱ(3)上外接绳索Ⅰ(4)和绳索Ⅱ(5);绳索Ⅰ(4)绕过滑轮Ⅰ(15)与载物平台(11)连接,绳索Ⅱ(5)绕过滑轮Ⅱ(14)与载物平台(11)连接。2.根据权利要求1所述的种应用于立体车库的升降平台,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞堂杨东亮杨冉旺孙清
申请(专利权)人:山东博创智能停车设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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