【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车电动转向管柱用牙嵌式轴向滑动导向机构,属汽车部件。
技术介绍
在国外,由于电动转向管柱的优点较多,其应用不但得到广大消费者的认可,而且市场反映强劲。而在国内,由于汽车产业发展的滞后,电动转向管柱的市场还是空缺。目前,在国外的汽车电动转向管柱中,限制滑套与下转向轴圆周相对转动,轴向滑动导向的机构多为销槽式结构,此种结构几何尺寸较大,销孔位置度难于保证。销与槽之间是线接触滑动摩擦,工况较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电动转向管柱用牙嵌式轴向滑动导向机构,克服了销槽式结构的缺点,限制滑套相对下转向轴转动,采用牙嵌式限制滑套相对下转向轴圆周方向相对转动,轴向滑动导向机构。本技术的技术方案是这样实现的一种汽车电动转向管柱用牙嵌式轴向滑动导向机构,由下转向轴,钢球,弹簧座,滑套,导杆,扭杆,弹性挡圈,弹簧组成;下转向轴与扭杆连接,其中在导杆上开有螺旋槽,滑套上开有孔,钢球置于螺旋槽和滑套的孔中,弹簧座径向封住钢球,弹簧装于弹簧座上方,用弹性挡圈轴向定位弹簧座。本技术的积极效果在于将导杆相对下转向轴的转动转化为滑套相对下转向轴的轴向移动,从而将施加于转向盘的扭矩以电信号的形式传递出去,控制汽车转向;其结构紧凑,零件数目少,易于使设计的机构小型化,滑动副是面接触工况好,零件几何形状简单,工艺性好,生产成本低。附图说明图1是电动转向管柱总成图。图2是牙嵌式轴向滑动导向机构图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述,如图1所示,一种汽车电动转向管柱用牙嵌式轴向滑动导向机构,由下转向轴1,钢球2,弹簧座3,滑套4,导杆5,扭杆6,弹性挡 ...
【技术保护点】
一种汽车电动转向管柱用牙嵌式轴向滑动导向机构,由下转向轴(1),钢球(2),弹簧座(3),滑套(4),导杆(5),扭杆(6),弹性挡圈(7),弹簧(8)组成;下转向轴(1)与扭杆(6)连接,其特征在于:导杆(5)上开有螺旋槽,滑套(4)上开有的孔,钢球(2)置于螺旋槽和滑套(4)的孔中,弹簧座(3)径向封住钢球(2),弹簧(8)装于弹簧座(3)上方,用弹性挡圈(7)轴向定位弹簧座(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王长福,朱贵,
申请(专利权)人:长春华隆汽车科技发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]
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