可调方向机制造技术

技术编号:1166196 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可调方向机,其特点是方向盘与上转向轴连接,全液压转向器与下转向轴连接,上转向轴与下转向轴采用十字轴式万向节联轴器连接;在上转向轴与下转向轴之间连接有由可调气弹簧调节的可调机构。利用十字轴式万向节联轴器,用可调机构就可调整方向盘的角度位置。其优点是方向盘的角度位置可以根据驾驶人员的需要进行调节,以提高操作舒适性,并在一定程度上方便对驾驶室进行维修。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种可以调节方向盘角度的可调方向机。现有用于机动车的方向机,其方向机均为固定式,虽然结构简单,但由于方向盘的角度位置不能调节,操作的舒适性不好。本技术的目的就是提供一种方向盘的角度位置可以根据驾驶人员的需要进行调节,以提高操作舒适性,并在一定程度上方便对驾驶室进行维修的可调方向机。本技术的解决方案是这样的方向盘与上转向轴连接,转向器与下转向轴连接,上转向轴与下转向轴采用十字轴式万向节联轴器连接;在上转向轴与下转向轴之间连接有可调机构。利用十字轴式万向节联轴器,用可调机构就可调整方向盘的角度位置。本技术的优点是方向盘的角度位置可以根据驾驶人员的需要进行调节,以提高操作舒适性,并在一定程度上方便对驾驶室进行维修。附图是本技术的实施例。附附图说明图1本技术的结构示意图。本技术包括有方向盘1、向心球轴承2、十字轴式万向联轴器3、销4、套管5、上转向轴6、向心球轴承7、压杆手柄8、支承座9、可调气弹簧10、支座11、下转向轴12、板13、转向器14、套管支承15、螺钉由16、气弹簧支座17、转轴销18、压杆19、气弹簧活塞杆20、螺母21、顶针22。方向盘1与上转向轴6连接,转向器14与下转向轴12连接,上转向轴6与下转向轴12采用十字轴式万向节联轴器3连接;在上转向轴6与下转向轴12之间连接有可调机构。所述的可调机构是指一端与下转向轴12连接,另一端与上转向轴6连接的可调气弹簧装置。本实施例中,所述的可调气弹簧装的活塞杆20与上转向轴6连接,其端部有顶针22,铰接在气弹簧支座17上的压杆19的一端位于顶针22的上部。方向盘1与上转向轴6为花键连接,司机操作时,转向力矩由方向盘1传到上转向轴6,经万向节联轴器3传到下转向轴12,再传到转向器14,最后由转向器输出压力油。上转向轴6与下转向轴12之间用十字轴式万向节联轴器3连接并与销4中心在同一平面上,使得在上转向轴6与下转向轴12相对转动一定角度时,转动力矩仍能向下传递。可调气弹簧10分别连接气弹簧支座17和支座11;气弹簧支座17通过螺钉轴16同套管支承15连接,可调气弹簧的活塞杆20端部是螺纹结构,气弹簧支座17通过螺纹连接在活塞杆20端部并使用螺母21锁定位置。可调气弹簧的活塞杆20端部中有一顶针22,当需要调节方向盘角度时,扳起压杆手柄8,使压杆19压下顶针22,然后调节方向盘到需要位置,放开压杆手柄8,顶针22复位,可调气弹簧10锁定位置。本实施例中的转向器14是采用全液压转向器。权利要求1.一种可调方向机,包括有方向盘(1)、向心轴承(2)、支座(11)、全液压转向器(14),其特征在于方向盘(1)与上转向轴(6)连接,转向器(14)与下转向轴(12)连接,上转向轴(6)与下转向轴(12)采用十字轴式万向节联轴器(3)连接;在上转向轴(6)与下转向轴(12)之间连接有可调机构。2.根据权利要求1所述的可调方向机,其特征在于所述的可调机构是指一端与下转向轴(12)连接,另一端与上转向轴(6)连接的可调气弹簧装置。3.根据权利要求2所述的可调方向机,其特征在于所述的可调气弹簧装的活塞杆(20)与上转向轴(6)连接,其端部有顶针(22),铰接在气弹簧支座(17)上的压杆(19)的一端位于顶针(22)的上部。专利摘要一种可调方向机,其特点是方向盘与上转向轴连接,全液压转向器与下转向轴连接,上转向轴与下转向轴采用十字轴式万向节联轴器连接;在上转向轴与下转向轴之间连接有由可调气弹簧调节的可调机构。利用十字轴式万向节联轴器,用可调机构就可调整方向盘的角度位置。其优点是方向盘的角度位置可以根据驾驶人员的需要进行调节,以提高操作舒适性,并在一定程度上方便对驾驶室进行维修。文档编号B62D1/18GK2467371SQ0120567公开日2001年12月26日 申请日期2001年2月27日 优先权日2001年2月27日专利技术者黄羽, 孔祥教 申请人:广西柳工集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调方向机,包括有方向盘(1)、向心轴承(2)、支座(11)、全液压转向器(14),其特征在于方向盘(1)与上转向轴(6)连接,转向器(14)与下转向轴(12)连接,上转向轴(6)与下转向轴(12)采用十字轴式万向节联轴器(3)连接;在上转向轴(6)与下转向轴(12)之间连接有可调机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄羽孔祥教
申请(专利权)人:广西柳工集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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