长春华隆汽车科技发展有限公司专利技术

长春华隆汽车科技发展有限公司共有19项专利

  • 本实用新型公开了一种应用于线控转向的旋转限位结构,属于线控转向技术领域,旨在解决现有旋转限位方式结构空间占用大,不利于安装,转向系统存在过载风险等问题。包括转向轴、转动块、随动块、定位块、壳体;转向轴利用轴承固定在壳体上;转动块、随动块...
  • 本实用新型涉及一种线控转向方向盘手感模拟器的旋转限位结构,其特征在于:输入轴下端有扁方平面,输出轴上有滚子槽,滚子装在输出轴的滚子槽中,滚子依靠限位弹簧压在输入轴扁方平面上,输入轴下端的扁方平面、滚子和壳体形成楔形空间;滚子由于输出轴滚...
  • 本实用新型公开了一种应用于齿轮齿条式转向器的润滑脂补偿机构,包括齿轮轴、壳体、齿条、油脂,还包括润滑脂补偿机构,所述的壳体内部通过衬套插入齿条,所述的壳体为长身圆柱型通孔结构,径向设有两个连通贯通孔,分布在壳体两端,所述的左端贯通孔周身...
  • 本发明公开了一种应用于齿轮齿条式转向器的润滑脂补偿机构,包括齿轮轴、壳体、齿条、油脂,还包括润滑脂补偿机构,所述的壳体内部通过衬套插入齿条,所述的壳体为长身圆柱型通孔结构,径向设有两个连通贯通孔,分布在壳体两端,所述的左端贯通孔周身设有...
  • 本实用新型公开一种应用于线控转向的旋转限位结构,包括方向盘、转向轴、壳体、旋转体、随动体和限制体,方向盘与转向轴固定连接,转向轴贯穿壳体上下两个端面,且连接处皆设有轴承;旋转体、随动体和限制体位于壳体内部,且相对于方向盘依次轴向布置在转...
  • 本发明公开一种应用于线控转向方向盘手感模拟器的旋转限位结构,其特征在于:方向盘与输入轴固定连接,输入轴与输出轴之间采用扭杆连接,同时输入轴与输出轴通过轴承固定在壳体内部空间内;输入轴上有斜面凸台,输出轴上有滑块槽,滑块装入到输出轴滑块槽...
  • 本发明公开一种应用于线控转向的旋转限位结构及其旋转运动方法,包括方向盘、转向轴、壳体、旋转体、随动体和限制体,方向盘与转向轴固定连接,转向轴贯穿壳体上下两个端面,且连接处皆设有轴承;旋转体、随动体和限制体位于壳体内部,且相对于方向盘依次...
  • 本实用新型涉及一种机械循环球转向螺母支承结构组件,其特征在于:壳体的中心设有圆孔,支承座垫与支承座成对配合,支承座垫的外侧弧面与支承座的弧面一致,支承座垫通过凸台以较大的过盈量压入支承座的圆孔中;支承座垫和支承座整体装入壳体的孔中;支承...
  • 本发明涉及汽车试验设备中一种转向器总成试验台,它由加载装置和转化机构组成,其特点是加载装置采用两个相同的加载箱,该箱是由箱体、前压板、弹簧、导向轴以及弹簧预紧力调节机构组成。当推压前压板时,箱内的弹簧被压缩,并产生线形变压力,从而可实现...
  • 一种汽车用扭矩传感器,它由输出轴(12)、钢球(13)、磁环(4)、滑套(6)、输入轴(7)、扭杆(8)、霍尔元件(15)等组成,输入轴(7)与输出轴(12)通过扭杆(8)连为一体,输入轴(7)上带有螺旋滚道并装有滑套(6),钢球(13...
  • 本发明涉及一种汽车转向器变速比齿条的加工方法,变速比齿条的加工分为齿条基体和齿条镶件两部分。齿条基体部分是由钢材经机械加工出齿形缺口,齿条镶件部分是用粉末冶金经混料、压制、烧结及整型工序完成的,之后再将齿条镶件焊接于已经加工好带有缺口的...
  • 本实用新型涉及一种汽车动力转向器用转阀,包括转向螺杆、下密封环、锁紧螺母、下外圈、上外圈、中密封环、上密封环、输入轴、阀体、钢球、调整螺母;其特征在于由转向螺杆、下外圈、上外圈、钢球共同构成的外圈轴承设置在下密封环与中密封环之间或者中密...
  • 本实用新型涉及对一种汽车齿轮齿条动力转向器的改进。在转向器壳体和齿条之间,加一浮动缸套,由销子带动使其浮动,并在活塞套一弹簧,弹簧另一端与浮动缸套相接。该齿轮齿条动力转向器整体的轴向尺寸,可满足汽车整体布置的要求。
  • 一种汽车动力转向器用自动调整行程卸压阀,由上腔卸压阀和下腔卸压阀组成,上腔卸压阀包括支承管(1),弹簧(2),钢球(3),螺母(4),顶杆(5),垫密圈(6),支承螺钉(7),导杆(8),锁紧螺母(9);下腔卸压阀包括调整螺柱(10),...
  • 本实用新型涉及一种汽车电动转向管柱用牙嵌式轴向滑动导向机构,其中在导杆上开有螺旋槽,滑套上开有孔,钢球置于螺旋槽和滑套的孔中,弹簧座径向封住钢球,弹簧装于弹簧座上方,用弹性挡圈轴向定位弹簧座。采用牙嵌式限制滑套相对下转向轴圆周方向相对转...
  • 一种转向器用螺母与齿扇啮合间隙及臂轴轴向位置调整装置,是由啮合间隙调整机构及轴向位置调整机构两部分组成,啮合间隙调整机构包括挡圈(6),高压密封圈(7),滚针轴承(9),O形橡胶密封圈(10),轴承座(11)(12),锁紧螺母(13),...
  • 本发明涉及了一种带有减震设置而且转向轻便的新型汽车转向器。它包括有上转向轴、中转向轴、减速器、下转向轴、及齿轮齿条带拉杆总成,在中转向轴与下转向轴之间设置有一减速器;在上转向轴的轴承上部设置有一弹簧及垫圈;在下转向轴套管上均匀开有凹槽,...
  • 本发明涉及一种汽车动力转向器用转阀,包括转向螺杆、下密封环、锁紧螺母、下外圈、上外圈、中密封环、上密封环、输入轴、阀体、钢球、调整螺母;其特征在于由转向螺杆、下外圈、上外圈、钢球共同构成的外圈轴承设置在下密封环与中密封环之间或者中密封环...
  • 一种以插装顺序阀控制多个内换式缸筒移动的油压机,由插装顺序阀、压板、液压缸组成;其特征在于:插装顺序阀(8)上面与中间缸(9)缸筒下端相连,另一端与小缸(11)的上垫板相连,插装顺序阀(8)的阀板与中间缸(9)一起用螺栓固定在上压板(2...
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