本发明提供在不使构件数量增加的情况下确保前后方向上的基板连接部的支撑刚性的车辆用灯具。车辆用灯具(1)具备光源部(3)、供电部件(5)、散热部件(4)以及插口(7)。光源部(3)具有发光元件(31)和与发光元件(31)连接的基板(32)...

本发明提供能够抑制湿气进入到光源侧且高效地释放来自光源的热的车辆用灯具。车辆用灯具(10)具备光源(21)、使光源(21)紧靠设置面(43)来释放来自光源(21)的热的散热部件(22)、以及安装散热部件(22)的插口(23)。散热部件(...

本发明提供能够确保与车身之间的密封性的基座组件、车辆用周边视觉确认装置。本发明具备基座(4)、衬垫(5)以及罩(6)。基座(4)具有固定部(40)和安装部(41)。衬垫(5)安装于固定部(40)，并介于固定部(40)与车门(10)之间。...

车辆用导光部件的出射面、车辆用灯具的灯透镜能够均匀地发光。本发明是车辆用导光部件(3)，具备主体部分(30)和四个入光部分(31～34)。主体部分(30)具有出射面(40)和多个反射面(41)。多个反射面(41)的一部分是相对于作为多个...

一种车辆用显示装置，包括：路面描绘部，搭载于车辆并被配置为通过光在所述车辆的行进方向的路面上描绘一个以上的通知显示；以及控制部，所述控制部在所述车辆的方向指示器正在工作时，在给行人让道的情况下，使所述路面描绘部通过第一颜色在路面上描绘所...

本发明相对于在反射体的前端部与保持透镜的框架之间设置的部位，防止通过透镜而射入至灯具内的阳光通过存在于该部位的前方的开口而聚光的情况。车辆用灯具(10)具备：发光部(16)；透镜(18)，其对从发光部(16)射出的光进行投影；反射体(3...

在长度方向上照射颜色及照度均匀的光。车辆用导光体具备：基部，其为棒状，配置于车辆搭载状态下的车辆的前部，具有从车辆的前表面到车辆的外侧的侧面向后方弯曲的弯曲部，对来自光源的光进行导光并从面向车辆的前方以及侧方的正面侧的出射面射出；多个棱...

本发明提供能够实现部件数量的减少、组装工时的削减的车辆用灯具。车辆用灯具(1)具备：强光源组(20)；弱光源组(30)；用于使来自强光源组(20)的光透射而向外部射出的远光束用透镜(51)；用于使来自弱光源组(30)的光透射而向外部射出...

能够实现半导体发光元件的发光效率的进一步提高。本发明的安装部件(2)、基板(3)、2个半导体发光元件(LED1、LED2)以及三个端子(T1、T2、T3)构成为作为一体的构造物的插座(S)，另一方面，控制电路(4)与插座(S)分开地构成...

本发明提高固定侧的灯具单元与可动侧的灯具单元之间的连接感。车辆用灯具具备固定侧单元以及可动侧单元，固定侧单元具有：第一光源；第一导光体，其对第一光源的光进行导光；以及第一外透镜，其具有在车辆搭载状态下覆盖第一导光体的正面侧的第一正面部以...

本发明即使在形成为第一树脂部件的形状为期望形状的外观形状的情况下，也能够确保所需的熔敷强度。本发明具备灯透镜(2)和灯壳(3)。灯透镜(2)和灯壳(3)通过熔敷加压被固定。灯透镜(2)具有主体部(20)、脚部(21)和熔敷部(22)。其...

本发明进行精细的配光控制。车辆用导光体(20)具备：入射面(21)，其供来自光源(10)的光射入；第一反射面(22)，其对从入射面(21)射入的光进行内表面反射使之成为大致平行光；第二反射面(23)，其对来自第一反射面(22)的光进行内...

能够有效地利用通过从激励光源照射出的激励光而产生的光致发光。本发明具备：形成灯室(23)的灯壳体(2)以及灯透镜(3)；配置在灯室(23)内并照射激励光(L3)的激励光源(4)；以及固定在灯透镜(3)的灯室(23)侧并通过从激励光源(4...

本发明提供一种车辆用灯具，能够在不导致复杂化、大型化的情况下提高副光源的设置位置的自由度并且能够抑制点亮时和非点亮时的外观的变化。车辆用灯具(10)具备：主光源(11)，其射出形成预定的照射图案的光；光学部件(14)，其使从主光源(11...

提供一种车辆用灯具，能够使路面照射单元的配置位置的自由度提高。车辆用灯具(10)具备：路面照射单元(20)，其利用来自路面用发光部位(24)的光在车辆(1)的周边形成照射图案Pi；以及遮蔽部(41)，其在正面观察时覆盖路面用发光部位。还...

本发明提供结构简单且能够使遮光部件上的配光分布成为期望的配光分布的车辆用灯具。车辆用灯具(10)具备：具有发光面(21a、22a)且在预定的并列方向(Dp)上排列的第一光源(21)及第二光源(22)；使从第一光源(21)和第二光源(22...

能够限制罩的缘部相对于基座移动。本发明具备基座(4)、衬垫(5)以及罩(6)。基座(4)具有固定部(40)和安装部(41)。衬垫(5)介于固定部(40)与外板(10)之间。罩(6)安装于固定部(40)的下部以及安装部(41)的下部并对其...

提供一种车门后视镜用发光单元，其能够提高LED位置的稳定性及与连接器的连接性且能够降低由控制部产生的热所导致的LED的破坏的可能性。车门后视镜用发光单元(1)设于车门后视镜的镜面背侧且根据来自车辆侧的信号而发光，具备：刚性的第一基板部(...

本发明在未点亮时得到透明的外观，在点亮时能够从透明的部位看到光。本发明具备光源部(2)和反射部(3)。光源部(2)发出光(L1)。光源部(2)配置于相对于来自反射部(3)的出射光(L3)的出射方向偏离的位置。反射部(3)使来自光源部(2...

本发明提高光的利用效率。车辆用导光体(20)具备：使来自光源(10)的光射入的入射面(21)；对从入射面(21)射入的光进行内表面反射使之成为近似平行光的第一反射面(22)；朝向车辆搭载状态下的前后方向的前方对来自第一反射面(22)的近...