车辆用显示装置制造方法及图纸

一种车辆用显示装置，包括：路面描绘部，搭载于车辆并被配置为通过光在所述车辆的行进方向的路面上描绘一个以上的通知显示；以及控制部，所述控制部在所述车辆的方向指示器正在工作时，在给行人让道的情况下，使所述路面描绘部通过第一颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示或使描绘熄灭，在与给行人让道的情况不同的情况下，使所述路面描绘部通过与所述第一颜色不同的第二颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示。个以上的通知显示。个以上的通知显示。

【技术实现步骤摘要】
车辆用显示装置


[0001]本公开涉及通过光在车辆的行进方向的路面上描绘通知显示的车辆用显示装置。

技术介绍

[0002]已知一种通过光在车辆的行进方向的路面上描绘通知显示的车辆用显示装置。
[0003]日本特开2020－55519中记载了一种装置，该装置在车辆的制动器从接通被切换至断开的情况下，在路面上描绘表示车辆起步的起步通知显示。
[0004]日本特开2020－55519中记载的装置只不过是描绘表示车辆起步的通知显示，在车辆想要右转或左转时，无法将车辆移动并右转或左转的定时告知给行人。

技术实现思路

[0005]在本公开中，在车辆想要右转或左转时，将车辆移动并右转或左转的定时告知给行人。
[0006]本公开的一个方案的车辆用显示装置包括：路面描绘部，搭载于车辆并被配置为通过光在所述车辆的行进方向的路面上描绘一个以上的通知显示；以及控制部，被配置为：在所述车辆的方向指示器正在工作时，在给行人让道的情况下，使所述路面描绘部通过第一颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示或使描绘熄灭，在与给行人让道的情况不同的情况下，使所述路面描绘部通过与所述第一颜色不同的第二颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示。
[0007]根据上述的构成，能在车辆的方向指示器正在工作时，就是说，在车辆想要右转或左转时，通过通知显示的颜色的不同将车辆移动并右转或左转的定时告知给行人。此外，能将与是否给行人让道相关的车辆的驾驶员的判断告知给行人。
[0008]在上述方案的车辆用显示装置中，给行人让道的情况可以是指以下情况：(i)所述控制部基于所述车辆的位置信息识别出所述车辆正在通过交叉路口、通过搭载于所述车辆的摄像机识别出所述车辆正在通过人行横道的跟前、或者通过所述摄像机识别出在所述车辆的前方有行人；(ii)所述车辆的制动器接通；并且(iii)推测出所述车辆将在人行横道的跟前停止。根据该构成，能根据车辆是否将在人行横道的跟前停止来划分通知显示的描绘的控制。
[0009]在上述方案的车辆用显示装置中，在与给行人让道的情况不同的情况下，多个通知显示也可以被设为所述一个以上的通知显示，并且，所述控制部也可以被配置为使所述路面描绘部依次描绘所述多个通知显示。根据该构成，能更明确地将车辆将要行进的方向告知给行人。
[0010]在上述方案的车辆用显示装置中，所述控制部还可以被配置为使所述路面描绘部描绘行进区域，其中，所述行进区域是所述车辆将要行进的行进区域且具有与所述车辆的宽度相等的宽度。根据该构成，能更明确地将车辆将要行进的行进区域告知给行人。
[0011]在上述方案的车辆用显示装置中，所述控制部还可以被配置为使所述路面描绘部
在所述行进区域的外侧描绘所述车辆不会行进的非行进区域，并且在所述行进区域和所述非行进区域之间改变描绘的颜色。根据该构成，能通过颜色的不同将车辆将要行进的行进区域和车辆不会行进的区域告知给行人。
[0012]在上述方案的车辆用显示装置中，所述控制部也可以被配置为根据所述车辆的速度来变更所述一个以上的通知显示的描绘范围。
[0013]或者，在上述方案的车辆用显示装置中，所述控制部也可以被配置为根据所述车辆的速度来变更所述(多个)通知显示的描绘范围。
[0014]根据本公开的车辆用显示装置，能在车辆想要右转或左转时将车辆移动并右转或左转的定时告知给行人。
附图说明
[0015]以下，参照附图，对本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义进行说明，其中，相同的附图标记表示相同的元件，其中：
[0016]图1是表示从上方观察车辆时的左右方向的通知显示的图。
[0017]图2是表示车辆用显示装置的框图。
[0018]图3是在路面上描绘安全色的通知显示的实施例的说明图。
[0019]图4是在路面上描绘警戒色的通知显示的实施例的说明图。
[0020]图5是将通知显示的描绘熄灭了的实施例的说明图。
[0021]图6是在路面上描绘顺序点亮的通知显示的实施例的说明图。
[0022]图7是在路面上描绘行进区域的通知显示的实施例的说明图。
[0023]图8是在路面上描绘非行进区域的通知显示的实施例的说明图。
[0024]图9是在路面上描绘与速度相应的通知显示的实施例的说明图。
[0025]图10是在路面上描绘与速度相应的通知显示的实施例的说明图。
具体实施方式
[0026]参照图1，对搭载有实施方式的车辆用显示装置的车辆10进行说明。图1是从上方观察车辆10时的图。车辆10是汽车。
[0027]在车辆10的前部设有左右一对前照灯12，在车辆10的后部设有左右一对后组合灯14。
[0028]在右侧的前照灯12设有将光照射至车辆10的右前方侧的路面的车辆用显示装置16a，在左侧的前照灯12设有将光照射至车辆10的左前方侧的路面的车辆用显示装置16b。
[0029]在右侧的后组合灯14设有将光照射至车辆10的右后方侧的路面的车辆用显示装置16c，在左侧的后组合灯14设有将光照射至车辆10的左后方侧的路面的车辆用显示装置16d。
[0030]也可以不在后组合灯14设置车辆用显示装置16。也可以是，在车辆10的前部的中央设有车辆用显示装置16，使照射光的方向切换至右方向或左方向。对于车辆10的后部也是同样的。
[0031]车辆用显示装置16通过将光照射至路面来在路面上描绘通知显示20。通知显示20例如由配置成一列的标记20a、20b、20c构成。标记20a、20b、20c分别具有箭头的顶端的形
状。在描绘于车辆10的前方的路面的通知显示20中，箭头的顶端朝向车辆10的右前方或左前方，在描绘于车辆10的后方的路面的通知显示20中，箭头的顶端朝向车辆10的右后方或左后方。图1所示的各标记的形状仅为一个例子，各标记也可以具有图示的形状以外的形状。此外，标记的数量也仅为一个例子，通知显示20由一个或多个标记构成即可。车辆用显示装置16既可以使标记20a、20b、20c全部同时点亮，也可以使标记20a、20b、20c中的一部分同时点亮，还可以是使标记20a、20b、20c依次点亮的顺序点亮。
[0032]以下，参照图2对将车辆用显示装置16a、16b、16c、16d汇总成一个的车辆用显示装置16的构成进行说明。图2是表示车辆用显示装置16的构成的框图。
[0033]车辆用显示装置16包括路面描绘部22和控制部24。启动开关传感器26、换挡传感器28、制动器传感器(brake sensor)30、转向角传感器32、速度传感器34、位置信息获取部36、雷达传感器38、方向指示器传感器40以及摄影部41设于车辆10，向控制部24输出信号。
[0034]路面描绘部22包括光源22a和光偏转装置22b，通过将来自光源22a的光照射至路面来在路面上描绘通知显示20。路面描绘部22能改变所照射的光的亮度、颜色、形状、照射位置以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用显示装置，其特征在于，包括：路面描绘部，搭载于车辆并被配置为通过光在所述车辆的行进方向的路面上描绘一个以上的通知显示；以及控制部，所述控制部被配置为：在所述车辆的方向指示器正在工作时，在给行人让道的情况下，使所述路面描绘部通过第一颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示或使描绘熄灭，在与给行人让道的情况不同的情况下，使所述路面描绘部通过与所述第一颜色不同的第二颜色在路面上描绘所述一个以上的通知显示。2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其特征在于，给行人让道的情况是指以下情况：(i)所述控制部基于所述车辆的位置信息识别出所述车辆正在通过交叉路口、通过搭载于所述车辆的摄像机识别出所述车辆正在通过人行横道的跟前、或者通过所述摄像机识别出在所述车辆的前方有行人；(ii)所述车辆的制动器接通；并且(iii)推测出所述车辆将在人行横道的跟前停止。3.根据权利要求1或2所述的车辆用显示装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛利文彦，持丸治美，铃木恭史，
申请(专利权)人：市光工业株式会社，
类型：发明
国别省市：