监视装置及具备其的作业车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种监视装置及具备其的作业车辆，监视装置（20）具有：作为显示部的液晶显示器（25）；用于控制液晶显示器（25）的驱动基板（30）；与驱动基板（30）隔开间隙地相对配置的监视基板（29）；树脂制的支架（28），其配置在驱动基板（30）与监视基板（29）之间的间隙，并且保持液晶显示器（25）；电连接驱动基板（30）和监视基板（29）的扁平电缆（35），在支架（28）上设置有供扁平电缆（35）插入的电缆插口（62），在电缆插口（62）内设置有与被插入的所述扁平电缆的宽度方向平行且在所述电缆的长度方向上分离的第一、第二限制部（63、64）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种监视装置及具备其的作业车辆，监视装置（20）具有：作为显示部的液晶显示器（25）；用于控制液晶显示器（25）的驱动基板（30）；与驱动基板（30）隔开间隙地相对配置的监视基板（29）；树脂制的支架（28），其配置在驱动基板（30）与监视基板（29）之间的间隙，并且保持液晶显示器（25）；电连接驱动基板（30）和监视基板（29）的扁平电缆（35），在支架（28）上设置有供扁平电缆（35）插入的电缆插口（62），在电缆插口（62）内设置有与被插入的所述扁平电缆的宽度方向平行且在所述电缆的长度方向上分离的第一、第二限制部（63、64）。【专利说明】监视装置及具备其的作业车辆
本专利技术涉及一种监视装置及具备其的作业车辆，特别是涉及一种监视装置内的扁平电缆的保持构造的改良。
技术介绍
以往，作为搭载在液压挖掘机等的驾驶室内的监视装置，公知具有液晶显示器的结构(例如，参照专利文献I的图5)。在这样的监视装置中，在液晶显示器的背面侧配置有电源用基板、控制用基板等电路基板，这些电路基板通过具有柔软性的扁平电缆被电连接。在液压挖掘机等作业车辆运转时，通过搭载在作业车辆上的发动机和液压设备等的驱动产生的振动或作业车辆所具有的作业装置进行挖掘作业等时产生的振动传递到监视装置。在作业车辆是叉车的情况下，在货物卸载这样的装卸作业时和行驶作业时产生振动。挖掘作业、装卸作业或行驶作业等时产生的振动的大小、方向、产生频率是多种多样的。在这样的振动传播到装入监视装置的上述扁平电缆并使其振动时，扁平电缆与其他部位摩擦，可能会产生包覆层破损等不良情况。因此，需要尽量避免将扁平电缆设计得很长。因此，利用扁平电缆连接各电路基板的接近的端子(连接器)彼此时，使用极短的扁平电缆。另外，提出了一种布线结构，防止一端被焊接在基板上的扁平电缆的振动等，在焊接部分不作用拉伸力，并且不产生弯曲应力(例如，参照专利文献2)。在该布线结构中，在基板的焊接部分的附近设置有与扁平电缆的宽度尺寸相应的一条或两条狭缝，扁平电缆穿过该狭缝，从而将扁平电缆相对于焊接侧的表面向背面侧拉出，再从基板的端部侧返回表面侧，并穿过另一个狭缝返回表面侧。根据这样的布线结构，使扁平电缆穿过狭缝，从而在宽度方向及长度方向这两个方向上限制扁平电缆，因此，抑制扁平电缆的振动，不用担心在焊料部分作用拉伸力以及产生弯曲应力，能够防止焊料剥落。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2011-132800号公报专利文献2:日本特开2009-141241号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题但是，如专利文献I记载的那样，可以将扁平电缆的连接用连接器设置在各电路基板的端部，并且使各连接器的位置处于彼此相对的位置，但由于各电路基板的配置位置、大小不同等，各连接器的位置错位，有时需要长度更长的扁平电缆。在这样的情况下，扁平电缆振动并与一个电路基板接触，或与其他部件接触，从而可能会导致扁平电缆的包覆层损伤。另外，对于搭载在作业车辆等上的监视装置所使用的扁平电缆而言，在扁平电缆的固定结构方面需要进行特别的考虑。扁平电缆需要以如下方式进行固定，即，在作业车辆等运转时，即使受到驱动搭载在作业车辆上的发动机等而产生的振动和挖掘作业等时产生的振动的传播，扁平电缆本身也不会极力地振动。但是，在采用牢固地固定扁平电缆这样的构造时，导致难以组装所带来的生产率的问题以及因故障需要拆下扁平电缆时难以拆卸这样的分解性的问题。另外，在专利文献2提出的布线结构中，供扁平电缆穿过的狭缝被设置在电路基板上，但电路基板通常是由玻璃及环氧树脂形成的复合材料制成的，所以在狭缝的边缘或基板端部的边缘形成有表面粗糙的高硬度的边沿，该边沿和具有树脂制的包覆层的扁平电缆接触，很可能会损伤包覆层。本专利技术的目的在于，提供一种监视装置及具备其的作业车辆，其生产率和分解性优良，并且能够可靠地防止监视装置内的扁平电缆与电路基板或其他部件接触而导致损伤包覆层等。用于解决技术问题的技术手段第一专利技术的监视装置，其特征在于，具有:显示部；第一电路基板，其用于控制所述显示部；第二电路基板，其与所述第一电路基板隔开间隙地配置；支架，其为树脂制，配置在所述第一电路基板与所述第二电路基板之间的所述间隙，并且保持所述显示部；扁平电缆，其电连接所述第一电路基板和所述第二电路基板；在所述支架上设置有供所述扁平电缆插入的电缆插口，在所述电缆插口内设置有与被插入的所述扁平电缆的宽度方向平行且沿所述扁平电缆的长度方向分离的第一限制部和第二限制部。第二专利技术的监视装置，其特征在于，所述第一限制部和所述第二限制部在所述支架的厚度方向上也分离。第三专利技术的监视装置，其特征在于，在所述支架上，在与所述扁平电缆和所述第一电路基板的连接部分对应的位置设置有贯穿表里的窥视孔。第四专利技术的监视装置，其特征在于，所述窥视孔分别设置在所述连接部分的长度方向的两端。第五专利技术的监视装置，其搭载在作业车辆的操作员座椅附近，其特征在于，具有:显示部，其由液晶显示器构成；第一电路基板，其用于控制所述显示部；第二电路基板，其与所述第一电路基板隔开间隙地配置；支架，其为树脂制，配置在所述第一电路基板与所述第二电路基板之间的所述间隙，并且保持所述显示部；扁平电缆，其电连接所述第一电路基板和所述第二电路基板；在所述支架上设置有供所述扁平电缆插入的电缆插口，在所述电缆插口内设置有与被插入的所述扁平电缆的宽度方向平行且在所述扁平电缆的长度方向上分离的第一限制部和第二限制部，所述第一限制部和所述第二限制部在所述支架的厚度方向上也分离，在所述支架上，在与所述扁平电缆和所述第一电路基板的连接部分对应的位置设置有贯穿表里的窥视孔，所述窥视孔分别设置在所述连接部分的长度方向两端。第六专利技术的作业车辆，其特征在于，设置有第一专利技术至第五专利技术中任一专利技术所记载的监视装置。这里，作业车辆是指包含液压挖掘机、轮式装载机等工程机械以及叉车等工业车辆在内的概念性的车辆。第五专利技术中的作业车辆也相同。根据第一、第六专利技术，在第一、第二电路基板之间设置有用于保持液晶显示器的树脂制的支架，利用该支架设置电缆插口。因此，扁平电缆通过电缆插口并被第一、第二限制部保持，从而能够良好地抑制扁平电缆的振动，并能够防止扁平电缆与其他部件接触，能够防止包覆层损伤等。另外，通过使扁平电缆通过电缆插口，或从其中拔出，就能够容易地进行组装或分解，并能够使生产率及分解性良好。此外，通过支架能够抑制扁平电缆的振动，从而能够没有问题地使用长度长的扁平电缆。因此，第一、第二电路基板与扁平电缆连接的连接位置可以彼此不相对，能够使用大小不同的第一、第二电路基板。根据第二专利技术，由于第一、第二限制部沿支架的厚度方向分离，所以能够增大通过第一、第二限制部之间而被布线的扁平电缆的弯曲半径，并能够减小对内部的导体的负担，从而能够防止断路。另外，由于存在厚度方向的间隙，所以能够容易地穿设扁平电缆，或容易拔出扁平电缆，从而能够进一步提高生产率及分解性。在组装液晶显示器后再组装支架的结构中，因支架的组装而隐藏了液晶显示器侧的第一电路基板，不能够确认扁平电缆与第一电路基板的连接状态。由此，在第三专利技术中，在支架上设置有窥视孔，由此，即使装入支架后，也能够通过窥视孔确认扁平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种监视装置，其特征在于，具有：显示部；第一电路基板，其用于控制所述显示部；第二电路基板，其与所述第一电路基板隔开间隙地配置；支架，其为树脂制，配置在所述第一电路基板与所述第二电路基板之间的所述间隙，并且保持所述显示部；扁平电缆，其电连接所述第一电路基板和所述第二电路基板；在所述支架上设置有供所述扁平电缆插入的电缆插口，在所述电缆插口内设置有与被插入的所述扁平电缆的宽度方向平行且沿所述扁平电缆的长度方向分离的第一限制部和第二限制部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐藤朋广，保坂昌彦，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP