一种加速器踏板支架总成制造技术

技术编号:9881771 阅读:95 留言:0更新日期:2014-04-04 20:23
本实用新型专利技术公开了一种加速器踏板支架总成,包括底板,底板上连接有若干支撑板,支撑板侧壁上设有弧形凸出,底板中央连接有十字卡,十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球,稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状,十字卡两侧设有方形凹陷,并所述的方形凹陷的中央设有安装孔,支撑板有三个,其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出,另外一个为拐形。本实用新型专利技术的结构设计简单合理,提高汽车的安全性和操作的舒适度,延长了汽车部件的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种加速器踏板支架总成,包括底板,底板上连接有若干支撑板,支撑板侧壁上设有弧形凸出,底板中央连接有十字卡,十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球,稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状,十字卡两侧设有方形凹陷,并所述的方形凹陷的中央设有安装孔,支撑板有三个,其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出,另外一个为拐形。本技术的结构设计简单合理,提高汽车的安全性和操作的舒适度,延长了汽车部件的使用寿命。【专利说明】一种加速器踏板支架总成
本技术涉及汽车零部件领域,具体的是一种加速器踏板支架总成。
技术介绍
加速器踏板支架总成是用于安装汽车内常见的连接部件,用于安装汽车零部件,其机械强度、耐久度和稳定性直接影响着使用性能,现有的加速器踏板支架总成有着组多的缺点和使用缺陷。
技术实现思路
本技术提供了一种结构设计简单合理,提高汽车的安全性能的加速器踏板支架总成。本技术的技术方案:加速器踏板支架总成,包括底板,其特征在于:所述的底板上连接有若干支撑板,支撑板侧壁上设有弧形凸出,所述的底板中央连接有十字卡,十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球,稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状,十字卡两侧设有方形凹陷,并所述的方形凹陷的中央设有安装孔。所述的加速器踏板支架总成,其特征在于:所述的支撑板有三个,其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出,另外一个为拐形。本技术的优点:本技术的结构设计简单合理,提高汽车的安全性和操作的舒适度,延长了汽车部件的使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图,加速器踏板支架总成,包括底板1,底板I上连接有若干支撑板2,支撑板2侧壁上设有弧形凸出3,底板I中央连接有十字卡4,十字卡4的周围设有若干均匀布置的稳定半球6,稳定半球6的位于底板I的外表面上为球面凹陷状,十字卡4两侧设有方形凹陷,并方形凹陷的中央设有安装孔5,支撑板I有三个,其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出,另外一个为拐形。【权利要求】1.加速器踏板支架总成,包括底板,其特征在于:所述的底板上连接有若干支撑板,支撑板侧壁上设有弧形凸出,所述的底板中央连接有十字卡,十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球,稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状,十字卡两侧设有方形凹陷,并所述的方形凹陷的中央设有安装孔。2.根据权利要求1所述的加速器踏板支架总成,其特征在于:所述的支撑板有三个,其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出,另外一个为拐形。【文档编号】B60K26/02GK203511311SQ201320573608【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日 【专利技术者】张李华 申请人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
加速器踏板支架总成,包括底板,其特征在于:所述的底板上连接有若干支撑板,支撑板侧壁上设有弧形凸出,所述的底板中央连接有十字卡,十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球,稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状,十字卡两侧设有方形凹陷,并所述的方形凹陷的中央设有安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张李华
申请(专利权)人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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