一种重型汽车的启停控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型汽车的启停控制器，包括发动机控制器、转换控制器、CAN通讯接口、发动机控制接口、认证芯片、GPS装置和GPRS通信模块；其中，上位数据库服务器将需要启停的车辆信息通过CAN通讯接口传输给对信息进行加密的转换控制器，转换控制器通过GPRS通信模块将加密后的信息传输给发动机控制器，发动机控制器与认证芯片双向通信，认证芯片对加密后的信息核对后，通过发动机控制接口发送命令给重型汽车的发动机，发动机启停动作，GPS装置将车辆位置通过GPRS通信模块传递给转换控制器；本实用新型专利技术确保车辆以后不会被后台无控制或误操作，保证了车辆的安全性；有效的防止车辆被盗、恶意欠款的现象。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车的启停控制器
本技术涉及一种重型汽车的启停控制器。
技术介绍
目前，国内绝大部分贷款销售的重型汽车其销贷管理方案是基于远程控制起动回路，即车辆恶意欠贷时，后台远程下发控制命令让起动回路的继电器断开，使其车辆无法起动。但是，稍微有点电工基础的人员，都能在车上找到该控制起动回路的继电器，并对其改接使之不受远程控制，所以该方案存在容易被破解的缺点，恶性欠贷事件屡禁不止。此外，由于车辆贵重，因此经常会发生盗车事件，尤其是重型汽车丢失对车主来说巨大的经济损失，为了更好地防盗，也需要我们设计一种能够控制重型汽车启停的控制装置，在车辆被盗后及时停止重型汽车，并对汽车定位。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供一种重型汽车的启停控制器，该控制器结构简单，可靠性高，能够有效对重型汽车发动机进行启动、停止控制，避免车辆被盗、恶意欠贷的现象。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种重型汽车的启停控制器，包括发动机控制器、转换控制器、CAN通讯接口、发动机控制接口、认证芯片、GPS装置和GPRS通信模块；其中，上位数据库服务器将需要启停的车辆信息通过CAN通讯接口传输给对信息进行加密的转换控制器，转换控制器通过GPRS通信模块将加密后的信息传输给发动机控制器，发动机控制器与认证芯片双向通信，认证芯片对加密后的信息核对后，通过发动机控制接口发送命令给重型汽车的发动机，发动机启停动作，GPS装置将车辆位置通过GPRS通信模块传递给转换控制器。所述认证芯片为SLE4406，104位加密，具备密码、读写数据、借位擦除操作。所述发动机控制器为80C51。所述转换控制器包括控制芯片LPC2124、电平转换电路、工作开关、GSM模块、E2PR0M存储器、开关量采集端口和电源模块；电平转换电路、工作开关、GSM模块、E2PR0M存储器、开关量采集端口和电源模块分别与控制芯片LPC2124连接。本技术的工作原理为:对车辆信息进行加密处理，不泄露车主隐私，维护信息安全；对于恶性拖欠贷款的车辆或被盗的车辆，采取关闭发动机的措施，且采用加密管理，保证远程控制不被篡改，维护车辆安全。本技术的有益效果为:1、管理中，确保车辆以后不会被后台无控制或误操作，保证了车辆的安全性；2、采取措施控制车辆的启动、停止，减少盗车、恶性欠贷的事件；3、具有芯片认证，需要密码验证，既确保信息的保密性，又维护了车主的隐私信肩、O【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，一种重型汽车的启停控制器，包括发动机控制器、转换控制器、CAN通讯接口、发动机控制接口、认证芯片、GPS装置和GPRS通信模块；其中，上位数据库服务器将需要启停的车辆信息通过CAN通讯接口传输给对信息进行加密的转换控制器，转换控制器通过GPRS通信模块将加密后的信息传输给发动机控制器，发动机控制器与认证芯片双向通信，认证芯片对加密后的信息核对后，通过发动机控制接口发送命令给重型汽车的发动机，发动机启停动作，GPS装置将车辆位置通过GPRS通信模块传递给转换控制器。认证芯片为SLE4406，104位加密，具备密码、读写数据、借位擦除操作。发动机控制器为80C51。转换控制器包括控制芯片LPC2124、电平转换电路、工作开关、GSM模块、E2PR0M存储器、开关量采集端口和电源模块；电平转换电路、工作开关、GSM模块、E2PR0M存储器、开关量采集端口和电源模块分别与控制芯片LPC2124连接。对车辆信息进行加密处理，不泄露车主隐私，维护信息安全；对于恶性拖欠贷款的车辆或其他情况的车辆，采取关闭发动机的措施，且采用加密管理，保证远程控制不被篡改，维护车辆安全。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车的启停控制器，其特征是：包括发动机控制器、转换控制器、CAN通讯接口、发动机控制接口、认证芯片、GPS装置和GPRS通信模块；其中，上位数据库服务器将需要启停的车辆信息通过CAN通讯接口传输给对信息进行加密的转换控制器，转换控制器通过GPRS通信模块将加密后的信息传输给发动机控制器，发动机控制器与认证芯片双向通信，认证芯片对加密后的信息核对后，通过发动机控制接口发送命令给重型汽车的发动机，发动机启停动作，GPS装置将车辆位置通过GPRS通信模块传递给转换控制器。

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车的启停控制器，其特征是:包括发动机控制器、转换控制器、CAN通讯接口、发动机控制接口、认证芯片、GPS装置和GPRS通信模块；其中，上位数据库服务器将需要启停的车辆信息通过CAN通讯接口传输给对信息进行加密的转换控制器，转换控制器通过GPRS通信模块将加密后的信息传输给发动机控制器，发动机控制器与认证芯片双向通信，认证芯片对加密后的信息核对后，通过发动机控制接口发送命令给重型汽车的发动机，发动机启停动作，GPS装置将车辆位置通过GPRS通信模块传递给转换控制器。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭鹏，刘子辉，营健，苏雯博，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37