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一种正三轮车锁制造技术

技术编号:9536166 阅读:97 留言:0更新日期:2014-01-03 19:24
本实用新型专利技术公开一种正三轮车锁,其设于正三轮车进倒挡器变速箱的一侧,其包括锁壳,锁盘和锁具,锁具和锁盘分别设于锁壳内,锁壳固定在进倒挡器变速箱一侧,锁盘套设安装在变速箱的输出轴上,锁盘上设有两个以上的锁孔;锁盘内设有熄火开关,熄火开关与点火系统连接;所述锁具包括第一支座、第二支座、锁架、插销、锁销和扭力弹簧;锁架推动扭力弹簧,进而推动锁销插入锁盘的锁孔内,并与熄火开关相抵。由于锁具安装在进倒挡器变速箱上,不容易被小偷破坏,若遭强行破坏会导致变速箱动力输出部分的损坏,同时也锁住点火系统,发动机不能发动,因而小偷无法偷走正三轮车。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种正三轮车锁。 
技术介绍
现有的正三轮车锁种类很多,例如普遍使用的链条锁或U形钢杆锁,这类车锁一般都是锁在前轮或后轮上,锁体裸露在外,容易被破坏,不利于防盗。还有一些例如密码锁、电子锁等,这些车锁结构复杂,制作成本高,安装使用不便,保险系数不够,被盗的现象屡次发生。 
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全系数高,使用方便的正三轮车锁。 为实现上述目的,本技术采用以下的技术方案: 一种正三轮车锁,其设于正三轮车进倒挡器变速箱的一侧,其包括锁壳,锁盘和锁具,锁具和锁盘分别设于锁壳内,锁壳固定在进倒挡器变速箱一侧,锁盘套设安装在进倒挡器变速箱的输出轴上,与输出轴同步转动,锁盘上设有两个以上的锁孔;所述锁具包括第一支座、第二支座、锁架、插销、锁销和扭力弹簧,第一支座和第二支座均固定在锁壳内壁上;锁架滑动设置在第一支座的内腔中,其端部穿出第一支座,锁架端部设有第一复位弹簧,第一复位弹簧顶靠第一支座的内壁;所述锁销滑动设置在第二支座的内腔中,锁销一端可穿出第二支座伸入锁盘的锁孔内;第二支座的内腔中还设有第二复位弹簧,第二复位弹簧两端分别抵靠在第二支座的内壁和锁销一端面;所述锁架外壁上设有供插销插入的插槽,所述插销对应第一支座内壁的一端设有压力弹簧,锁壳对应插销处设有开锁结构;所述扭力弹簧套设在锁壳内壁的凸柱上,扭力弹簧的一端与锁架的端部连接,扭力弹簧的另一端与锁销的另一端连接;所述锁盘内设有熄火开关,熄火开关与点火系统连接;所述锁具上锁时,锁架推动扭力弹簧,进而推动锁销插入锁盘的锁孔内,并与熄火开关相抵。所述扭力弹簧的另一端通过“L”型推杆与锁销连接,所述锁壳内壁对应“L”型推杆的直角处设有支点,“L”型推杆围绕支点转动。 所述“L”型推杆的一端与扭力弹簧的另一端相抵,“L”型推杆的另一端插入锁销的另一端中。 所述开锁结构包括锁芯,锁芯设在锁壳上,锁芯上设有拨块,插销外壁对应拨块设有拨槽,由钥匙旋转锁芯带动锁芯上的拨块,进而带动插销沿插槽方向来回移动。 本专利技术的正三轮车锁还可以应用在摩托车中,安装于摩托车的链轮盖内。 本技术的正三轮车锁采用新型的结构,将锁具直接安装在正三轮车的进倒挡器变速箱上,通过操作锁具,直接锁住进倒挡器变速箱的输出轴和点火系统。由于锁具安装在进倒挡器变速箱上,与传统的安装位置及锁住部件不同,不容易被小偷破坏,若遭强行破坏会导致进倒挡器变速箱动力输出部分损坏,同时也锁住点火系统,发动机不能发动,因而小偷无法偷走正三轮车。 附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明: 图1为本技术正三轮车锁实施例1上锁状态的结构示意图;图2为本技术正三轮车锁实施例1开锁状态的结构示意图;图3为本技术正三轮车锁实施例2上锁状态的结构示意图;图4为本技术正三轮车锁实施例2开锁状态的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步详细的说明: 如图1至图4之一所示,本技术一种正三轮车锁,一种正三轮车锁,其设于正三轮车进倒挡器变速箱的一侧,其包括锁壳1,锁盘2和锁具3,锁具3和锁盘2分别设于锁壳1内,锁壳1固定在进倒挡器变速箱一侧,锁盘2套设安装在进倒挡器变速箱的输出轴4上,与输出轴4同步转动,锁盘2上设有两个以上的锁孔21;所述锁具3包括第一支座31、第二支座32、锁架33、插销35、锁销34和扭力弹簧36,第一支座31和第二支座32均固定在锁壳1内壁上;锁架33滑动设置在第一支座31的内腔中,其端部穿出第一支座31,锁架33端部设有第一复位弹簧37,第一复位弹簧37顶靠第一支座31的内壁;所述锁销34滑动设置在第二支座32的内腔中,锁销34一端可穿出第二支座32伸入锁盘2的锁孔21内;第二支座32的内腔中还设有第二复位弹簧38,第二复位弹簧38两端分别抵靠在第二支座32的内壁和锁销34一端面;所述锁架33外壁上设有供插销35插入的插槽331,所述插销35对应第一支座31内壁的一端设有压力弹簧39,锁壳1对应插销35处设有开锁结构7;所述扭力弹簧36套设在锁壳1内壁的凸柱6上;所述锁盘2内设有熄火开关5,熄火开关5与点火系统连接。 所述开锁结构7包括锁芯71,锁芯71设在锁壳1上,锁芯71上设有拨块72,插销35外壁对应拨块72设有拨槽351,由钥匙旋转锁芯71带动锁芯71上的拨块72,进而带动插销35沿插槽331方向来回移动。 实施例1:如图1或图2所示,所述扭力弹簧36的一端与锁架33的端部相抵,扭力弹簧36的另一端与锁销34的另一端连接,所述锁具上锁时,锁架33推动扭力弹簧36,进而推动锁销34插入锁盘2的锁孔21内,并与熄火开关5相抵。 如图1所示,当正三轮车上锁时,用力压锁架33使其向右移动,插销35在压力弹簧39的作用下插入锁架33的插槽331中,对锁架33定位。锁架33往右移动过程中,锁架33推动扭力弹簧36的一端,扭力弹簧36的另一端推动锁销34插入锁盘2的锁孔21中,并与锁盘2内的熄火开关5接触,熄火开关5给点火系统发送熄火信号,从而使发动机无法启动。同时,锁销34插入锁盘2的锁孔21后,使得锁盘2及进倒挡器变速箱的输出轴4无法转动,完成自动上锁过程。 当锁销34未插入锁盘2的锁孔21时,所述扭力弹簧36压缩并储能,扭力弹簧36的另一端持续给锁销34一个向下的推力,一旦进倒挡器变速箱的输出轴4转动后,锁盘2随之转动,锁盘2上的锁孔21转动对准锁销34时,锁销34便会插入锁孔21中,完全自动上锁过程。 如图2所示,当进行开锁时,只要钥匙顺时方向转动锁芯71,锁芯71上的拨块72拨动插销35向下移动,插销35离开锁架33上的插槽331,锁架33在第一复位弹簧37的弹性恢复力的作用下,自动向左回弹并拉动扭力弹簧36的一端,扭力弹簧36的另一端拉动锁销34,使得锁销34与熄火开关5断开连接,并脱离锁盘2上的锁孔21,再逆时方向转动锁芯71,转动90度拔出钥匙,完成开锁过程。 所述第二复位弹簧38具有两种功能,功能一:复位作用。功能二:如果扭力弹簧36变形或断开时,由于第二复位弹簧38的存在,锁销34不会向下插入锁盘2的锁孔21中。 实施例2:如图3或图4所示,所述扭力弹簧36的另一端通过“L”型推杆361与锁销34连接,所述锁壳2内壁对应“L”型推杆361的直角处设有支点362,“L”型推杆361围绕支点362转动。所述“L”型推杆361的一端与扭力弹簧36的另一端相抵,“L”型推杆361的另一端插入锁销34的另一端中。 如图3所示,当正三轮车上锁时,用力压锁架33使其向右移动,插销35在压力弹簧39作用下插入锁架33的插槽331中,对锁架33定位。锁架33往右移动过程中,锁架33推动扭力弹簧36的一端,扭力弹簧36的另一端推动“L”型推杆361的一端,“L”型推杆361绕着支点362旋转,从而使“L”型推杆361的另一端推动锁销34插入锁盘2的锁孔21中,并与锁盘2内的熄火开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种正三轮车锁,其设于正三轮车进倒挡器变速箱的一侧,其包括锁壳,锁盘和锁具,锁具和锁盘分别设于锁壳内,锁壳固定在进倒挡器变速箱一侧,锁盘套设安装在进倒挡器变速箱的输出轴上,与输出轴同步转动,锁盘上设有两个以上的锁孔;其特征在于:所述锁具包括第一支座、第二支座、锁架、插销、锁销和扭力弹簧,第一支座和第二支座均固定在锁壳内壁上;锁架滑动设置在第一支座的内腔中,其端部穿出第一支座,锁架端部设有第一复位弹簧,第一复位弹簧顶靠第一支座的内壁;所述锁销滑动设置在第二支座的内腔中,锁销一端可穿出第二支座伸入锁盘的锁孔内;第二支座的内腔中还设有第二复位弹簧,第二复位弹簧两端分别抵靠在第二支座的内壁和锁销一端面;所述锁架外壁上设有供插销插入的插槽,所述插销对应第一支座内壁的一端设有压力弹簧,锁壳对应插销处设有开锁结构;所述扭力弹簧套设在锁壳内壁的凸柱上,扭力弹簧的一端与锁架的端部连接,扭力弹簧的另一端与锁销的另一端连接;所述锁盘内设有熄火开关,熄火开关与点火系统连接;所述锁具上锁时,锁架推动扭力弹簧,进而推动锁销插入锁盘的锁孔内,并与熄火开关相抵。

【技术特征摘要】
1.一种正三轮车锁,其设于正三轮车进倒挡器变速箱的一侧,其包括锁壳,锁盘和锁具,锁具和锁盘分别设于锁壳内,锁壳固定在进倒挡器变速箱一侧,锁盘套设安装在进倒挡器变速箱的输出轴上,与输出轴同步转动,锁盘上设有两个以上的锁孔;其特征在于:所述锁具包括第一支座、第二支座、锁架、插销、锁销和扭力弹簧,第一支座和第二支座均固定在锁壳内壁上;锁架滑动设置在第一支座的内腔中,其端部穿出第一支座,锁架端部设有第一复位弹簧,第一复位弹簧顶靠第一支座的内壁;所述锁销滑动设置在第二支座的内腔中,锁销一端可穿出第二支座伸入锁盘的锁孔内;第二支座的内腔中还设有第二复位弹簧,第二复位弹簧两端分别抵靠在第二支座的内壁和锁销一端面;所述锁架外壁上设有供插销插入的插槽,所述插销对应第一支座内壁的一端设有压力弹簧,锁壳对应插销处设有开锁结构;所述扭力弹簧套设在锁壳内...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆丽琼
申请(专利权)人:陆丽琼
类型:实用新型
国别省市:

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