【技术实现步骤摘要】
电动燃油泵泵芯的端面收口结构
本技术涉及发动机供油系统中的重要部分一电动燃油泵，具体涉及电动燃油泵泵芯的封口装配结构。
技术介绍
结合图1——图2所示，电动燃油泵的泵芯，包括机壳1，以及设置在机壳1内的出油端盖2和进油端盖3等，三者同轴设置。在出油端盖2与进油端盖3之间还设置有叶轮4。机壳1的两端头(靠近电机5的一端称为电机端、靠近芯组6的一端称为芯组端)分别设置有内卷边lb作为收口结构。具体装配时，通过夹具使机壳1的两端产生刚性形变从而自然弯曲。传统收口结构存在的主要问题是:当机壳1两端的施力离开后，机壳1因刚性变形存在回弹，导致出油端盖2和进油端盖3两端面存在间隙，无法紧密贴合在一起。然而，电动燃油泵泵芯工作所需的压力主要是靠出油端盖2和进油端盖3紧密贴合产生，若出油端盖2和进油端盖3的两贴合端面有间隙或贴合不紧密，燃油系统所需压力就会降低，从而导致产品失效。
技术实现思路
本技术旨在解决电动燃油泵泵芯两端头的收口结构存在刚性回弹，从而导致出油端盖和进油端盖之间有间隙、贴合不紧密的问题。为此，本技术所采用的技术方案是:一种电动燃油泵泵芯的端面收口结构，包括机壳(1)、出油端盖(2)和进油端盖(3)，三者同轴设置，在所述出油端盖(2)与进油端盖(3)之间还设置有叶轮(4)，关键在于:在所述进油端盖(3)的外圆周上均布有至少六个凹斜面槽(3a)，所述机壳(1)的芯组端设置有与凹斜面槽(3a)数量相等、位置对应的切口(la)，并通过径向冷挤压与凹斜面槽(3a)铆接在一起。进一步，所述凹斜面槽(3a)的数量为七个。本技术的有益效果:在进油端盖上设置有至少六个凹...
【技术保护点】
一种电动燃油泵泵芯的端面收口结构，包括机壳（1）、出油端盖（2）和进油端盖（3），三者同轴设置，在所述出油端盖（2）与进油端盖（3）之间还设置有叶轮（4），其特征在于：在所述进油端盖（3）的外圆周上均布有至少六个凹斜面槽（3a），所述机壳（1）的芯组端设置有与凹斜面槽（3a）数量相等、位置对应的切口（1a），并通过径向冷挤压与凹斜面槽（3a）铆接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种电动燃油泵泵芯的端面收口结构，包括机壳(1)、出油端盖(2)和进油端盖(3)，三者同轴设置，在所述出油端盖(2)与进油端盖(3)之间还设置有叶轮(4)，其特征在于:在所述进油端盖(3)的外圆周上均布有至少六个凹斜面槽(3a...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨云飞，李阳，刘长贵，
申请(专利权)人：重庆万力联兴实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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