本发明专利技术公开了压力调节器调校装置，涉及压力检测设备领域，本发明专利技术的技术方案包括下调校组件和上调校组件；所述下调校组件包括基座和定位件；所述基座上设置所述定位件，所述定位件的上端对应压力调节器的底部设置卡槽，所述进油口和出油口连通至所述定位件的外部；所述上调校组件包括立柱、顶板、压头和电动缸；所述顶板通过立柱设置于所述基座的上方，所述立柱的下端固定于所述定位件的外围，所述顶板向下固定有所述电动缸，所述电动缸的输出端对应所述定位件设置，所述电动缸的输出端固定有所述压头。能够实时检测压力调节器的流量和压力状态，调校非常方便便捷，整体更加精准高效。整体更加精准高效。整体更加精准高效。
【技术实现步骤摘要】
压力调节器调校装置
[0001]本专利技术涉及检测设备领域，特别是涉及压力调节器调校装置。
技术介绍
[0002]油压调节器是指根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使燃油压力与进气歧管压力之差保持不变，让喷油压力在不同的节气门开度下保持定值的装置。油压调节器在出厂之前需要对其压力值和流量进行调校，目前尚无专用的调校设备，在公告号为CN203146188U的专利文献中公开了一种电控喷油器流量性能批量检测系统，其用于检测喷油器的流量可以间接评价压力调节器的压力和流量值，但是检测数据并不精准。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供了压力调节器调校装置，能够实时检测压力调节器的流量和压力状态，调校非常方便便捷，整体更加精准高效。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：压力调节器调校装置，包括下调校组件和上调校组件；
[0005]所述下调校组件包括基座和定位件；
[0006]所述基座上设置所述定位件，所述定位件的上端对应压力调节器的底部设置卡槽，所述卡槽的槽底对应所述压力调节器的进液口和出液口分别设置有进油口和出油口，所述进油口和出油口连通至所述定位件的外部；
[0007]所述上调校组件包括立柱、顶板、压头和电动缸；
[0008]所述顶板通过立柱设置于所述基座的上方，所述立柱的下端固定于所述定位件的外围，所述顶板向下固定有所述电动缸，所述电动缸的输出端对应所述定位件设置，所述电动缸的输出端固定有所述压头。
[0009]本专利技术的原理和优点：
[0010]调校的时候，将压力调节器对准卡槽装在定位件上，然后启动电动缸，向下通过压头下压压力调节器，同时进油口和出油口与外部液压检测设备连通，利用压头调整产品端面的形变查达到产品的设计压力范围，压头下压压力调节器的时候，实时检测压力调节器通过燃油的流量和压力状态，进而计算出还需要下压调整多少才到合格的压力，并利用电动缸电动压头执行。
[0011]本方案能够实时检测压力调节器的流量和压力状态，调校非常方便便捷，整体更加精准高效。
[0012]优选地，所述进油口和出油口通过油道连通至所述定位件的侧壁。以便与外部到检测设备连接。
[0013]优选地，所述上调校组件还包括有上导向柱、移动板、下导向柱和固定板；
[0014]所述电动缸的外围竖向固定有若干所述上导向柱，所述上导向柱向下设置，所述上导向柱的下端固定于所述固定板；
[0015]所述上导向柱滑动配合有所述移动板，所述移动板向下竖向固定有所述下导向柱，所述下导向柱与所述固定板滑动配合，所述下导向柱的下端固定所述压头。
[0016]通过设置上导向柱、移动板。下导向柱和固定板，能够提高电动缸向下推动的平稳性，提高调校的精度。
[0017]优选地，还包括有脱模组件，所述脱模组件包括脱模板、连杆和脱模气缸；
[0018]所述脱模板位于所述定位件的上端，所述脱模板对应所述卡槽设置有脱模窗口，所述脱模气缸相对所述基座固定，所述脱模气缸的输出端通过所述连杆与所述脱模板固定。
[0019]安装压力调节器的时候，通过窗口向下与卡槽适配，其中压力调节器的外沿位于所述脱模板的上方，在调校结束的时候，脱模气缸通过连杆向上推动脱模板，进而带动产品与定位件分离。
[0020]优选地，所述基座的下方通过吊杆固定有基板，所述脱模气缸固定于所述基板。以便更好的固定脱模气缸，以便向上带动脱模板运动。
[0021]优选地，所述电动缸为伺服电动缸。以便更精准的控制压头的运动距离，更精准的进行调校。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例的示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例的定位件与压力调节器的配合示意图；
[0025]其中，基座1、定位件2、卡槽3、进油口4、出油口5、立柱6、顶板7、压头9、上导向柱10、移动板11、下导向柱12、固定板13、脱模版14、连杆15、脱模气缸16、基板17、吊杆18、压力调节器19。
具体实施方式
[0026]为了加深对本专利技术的理解，下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。
[0027]实施例
[0028]如图1所示，压力调节器19调校装置，包括下调校组件和上调校组件。
[0029]所述下调校组件包括基座1和定位件2。
[0030]所述基座1上设置所述定位件2，所述定位件2的上端对应压力调节器19的底部设置卡槽3，所述卡槽3的槽底对应所述压力调节器19的进液口和出液口分别设置有进油口4和出油口5，所述进油口4和出油口5连通至所述定位件2的外部。
[0031]所述上调校组件包括立柱6、顶板7、压头9和电动缸。
[0032]所述顶板7通过立柱6设置于所述基座1的上方，所述立柱6的下端固定于所述定位件2的外围，所述顶板7向下固定有所述电动缸，所述电动缸的输出端对应所述定位件2设
置，所述电动缸的输出端固定有所述压头9。
[0033]本专利技术的原理和优点：
[0034]调校的时候，将压力调节器19对准卡槽3装在定位件2上，然后启动电动缸，向下通过压头9下压压力调节器19，同时进油口4和出油口5与外部液压检测设备连通，利用压头9调整产品端面的形变查达到产品的设计压力范围，压头9下压压力调节器19的时候，实时检测压力调节器19通过燃油的流量和压力状态，进而计算出还需要下压调整多少才到合格的压力，并利用电动缸电动压头9执行。
[0035]本方案能够实时检测压力调节器19的流量和压力状态，调校非常方便便捷，整体更加精准高效。
[0036]所述进油口4和出油口5通过油道连通至所述定位件2的侧壁。以便与外部到检测设备连接。
[0037]所述上调校组件还包括有上导向柱10、移动板11、下导向柱12和固定板13；
[0038]所述电动缸的外围竖向固定有若干所述上导向柱10，所述上导向柱10向下设置，所述上导向柱10的下端固定于所述固定板13。
[0039]所述上导向柱10滑动配合有所述移动板11，所述移动板11向下竖向固定有所述下导向柱12，所述下导向柱12与所述固定板13滑动配合，所述下导向柱12的下端固定所述压头9。
[0040]通过设置上导向柱10、移动板11。下导向柱12和固定板13，能够提高电动缸向下推动的平稳性，提高调校的精度。
[0041]还包括有脱模组件，所述脱模组件包括脱模板、连杆15和脱模气缸16。
[0042]所述脱模板位于所述定位件2的上端，所述脱模板对应所述卡槽3设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.压力调节器(19)调校装置，其特征在于，包括下调校组件和上调校组件；所述下调校组件包括基座(1)和定位件(2)；所述基座(1)上设置所述定位件(2)，所述定位件(2)的上端对应压力调节器(19)的底部设置卡槽(3)，所述卡槽(3)的槽底对应所述压力调节器(19)的进液口和出液口分别设置有进油口(4)和出油口(5)，所述进油口(4)和出油口(5)连通至所述定位件(2)的外部；所述上调校组件包括立柱(6)、顶板(7)、压头(9)和电动缸；所述顶板(7)通过立柱(6)设置于所述基座(1)的上方，所述立柱(6)的下端固定于所述定位件(2)的外围，所述顶板(7)向下固定有所述电动缸，所述电动缸的输出端对应所述定位件(2)设置，所述电动缸的输出端固定有所述压头(9)。2.根据权利要求1所述的压力调节器(19)调校装置，其特征在于：所述进油口(4)和出油口(5)通过油道连通至所述定位件(2)的侧壁。3.根据权利要求1所述的压力调节器(19)调校装置，其特征在于：所述上调校组件还包括有上导向柱(10)、移动板(11)、下导向柱(12)和固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张曦，毛锡华，
申请(专利权)人：重庆万力联兴实业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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