基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置及监测方法制造方法及图纸

技术编号:39248751 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-30 12:00
本发明专利技术公开了基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置及监测方法,涉及体积监测装置领域,本发明专利技术的技术方案包括封闭的油箱,所述油箱的内底部设置有压力传感器,所述油箱的内顶部设置有燃油蒸汽压传感器。能够很好得到燃油量,通过两个传感器,不需要现有的油位传感器,整体结构会更加精简,更加节省空间。更加节省空间。更加节省空间。

【技术实现步骤摘要】
基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置及监测方法


[0001]本专利技术涉及体积监测装置领域,特别是涉及基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置及监测方法。

技术介绍

[0002]现有的燃油油量监测装置为油位传感器,其包括旋转架、簧片、触点、电路板、浮子和浮子杆,因为需要监测液位,需要防止在油箱内部,因此整体结构相对较大,容易与油箱发生干涉,以至于监测不准,并且其实际原理更多的时候通过机械结构实现的,因此耐用性较差,影响监测精度。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本专利技术提供了基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置及监测方法,能够很好得到燃油量,通过两个传感器,不需要现有的油位传感器,整体结构会更加精简,更加节省空间。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置,包括封闭的油箱,所述油箱的内底部设置有压力传感器,所述油箱的内顶部设置有燃油蒸汽压传感器。
[0005]本专利技术的优点:本专利技术的通过采集油箱顶部的燃油监测压力和油箱顶部的燃油蒸汽压力,进而得到燃油底部实际的压力,而燃油箱的内部结构时恒定的,因此燃油底部实际的压力与燃油的体积呈固定的比例,进而可以得到燃油的体积。
[0006]基于上述方案,能够很好得到燃油量,通过两个传感器,不需要现有的油位传感器,整体结构会更加精简,更加节省空间。
[0007]优选地,所述压力传感器和所述燃油蒸汽压传感器均电连至控制电路板。更方便的得出燃油量。
[0008]优选地,所述燃油蒸汽压传感器采用型号为DN

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013。
[0009]优选地,所述压力传感器采用的型号为D145

0。
[0010]优选地,所述油箱的顶部设置有双向压力阀。
[0011]优选地,所述油箱的侧壁垂直于底面。
[0012]基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置的监测方法,采集油箱底部的燃油监测压力P1,采集油箱顶部的蒸汽压力P2,计算油箱底部的燃油实际压力P3=P1

P2,基于P3与燃油体积之间的比例K,得到实际的燃油体积。可以很方便的得到燃油量,整体方案更加简单,结构更加精简,监测性能更加稳定,使用寿命更长。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述
中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的其中1幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术实施例的示意图;其中,油箱1、燃油蒸汽压传感器2、压力传感器3。
具体实施方式
[0015]为了加深对本专利技术的理解,下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不对本专利技术的保护范围构成限定。
实施例
[0016]如图1所示,基于油箱1压力传感器3的燃油体积监测装置,包括封闭的油箱1,所述油箱1的内底部设置有压力传感器3,所述油箱1的内顶部设置有燃油蒸汽压传感器2。
[0017]本专利技术的优点:本专利技术的通过采集油箱1顶部的燃油监测压力和油箱1顶部的燃油蒸汽压力,进而得到燃油底部实际的压力,而燃油箱1的内部结构时恒定的,因此燃油底部实际的压力与燃油的体积呈固定的比例,进而可以得到燃油的体积。
[0018]基于上述方案,能够很好得到燃油量,通过两个传感器,不需要现有的油位传感器,整体结构会更加精简,更加节省空间。
[0019]所述压力传感器3和所述燃油蒸汽压传感器2均电连至控制电路板。更方便的得出燃油量。所述油箱的顶部设置有双向压力阀。通过双向压力阀可以在内外压差较大的时候通气,避免在常态压差太小的时候就漏气。
[0020]基于油箱1压力传感器3的燃油体积监测装置的监测方法,采集油箱1底部的燃油监测压力P1,采集油箱1顶部的蒸汽压力P2,计算油箱1底部的燃油实际压力P3=P1

P2,基于P3与燃油体积之间的比例K,得到实际的燃油体积。可以很方便的得到燃油量,整体方案更加简单,结构更加精简,监测性能更加稳定,使用寿命更长。燃油体积对应反映在其对压力传感器3的压力值是恒定的。
[0021]所述油箱的侧壁垂直于底面。K可以更加稳定的变化,或者不变化。
[0022]本实施例中燃油蒸汽压传感器2采用型号为DN

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013,压力传感器3采用的型号为D145

0。
[0023]以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
[0024]以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对专利技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置,包括封闭的油箱(1),其特征在于,所述油箱(1)的内底部设置有压力传感器(3),所述油箱(1)的内顶部设置有燃油蒸汽压传感器(2)。2.根据权利要求1所述的基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置,其特征在于:所述压力传感器(3)和所述燃油蒸汽压传感器(2)均电连至控制电路板。3.根据权利要求1所述的基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置,其特征在于:所述燃油蒸汽压传感器(2)采用型号为DN

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013。4.根据权利要求1所述的基于油箱压力传感器的燃油体积监测装置,其特征在于:所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员:张曦刘广华刘长贵
申请(专利权)人:重庆万力联兴实业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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