【技术实现步骤摘要】
燃油量监测装置及监测方法
[0001]本专利技术涉及体积监测装置领域,特别是涉及燃油量监测装置及监测方法。
技术介绍
[0002]现有的燃油油量监测装置为油位传感器,其包括旋转架、簧片、触点、电路板、浮子和浮子杆,因为需要监测液位,需要防止在油箱内部,因此整体结构相对较大,容易与油箱发生干涉,以至于监测不准,并且其实际原理更多的时候通过机械结构实现的,因此耐用性较差,影响监测精度。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题,本专利技术提供了燃油量监测装置及监测方法,能够很好得到剩余的燃油量,通过两个传感器,不需要现有的油位传感器,整体结构会更加精简,更加节省空间。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:燃油量监测装置,包括油箱,其特征在于,所述油箱的进油通道设置有进油流量传感器,所述油箱的出油通道设置有油量消耗传感器。
[0005]本专利技术的优点:本专利技术的通过采集油箱的进油量和储油量,进而得到燃油剩余的油量。
[0006]基于上述方案,能够很好得到剩余燃油量,通过两个传感器,不需要现有的油位传感器,整体结构会更加精简,更加节省空间。
[0007]优选地,所述进油流量传感器和所述油量消耗传感器均电连至控制电路板。
[0008]优选地,油量消耗传感器和/或进油流量传感器为型号为WL
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LWGY
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4。
[0009]优选地,所述油箱的顶部设置有单向阀,所述单向阀仅允许气体向油箱内流动。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.燃油量监测装置,包括油箱(1),其特征在于,所述油箱(1)的进油通道设置有进油流量传感器(2),所述油箱(1)的出油通道设置有油量消耗传感器(3)。2.根据权利要求1所述的燃油量监测装置,其特征在于:所述进油流量传感器(2)和所述油量消耗传感器(3)均电连至控制电路板。3.根据权利要求1所述的燃油量监测装置,其特征在于:油量消耗传感器(3)和/或进油流量传感器(2)为型号为WL
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LWGY
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4。4.根据权利要求1所述的燃油量监测装置,其特征在于:所述油箱(1)的顶部设置有单向阀,所述单向阀仅允许...
【专利技术属性】
技术研发人员:张曦,刘广华,刘长贵,
申请(专利权)人:重庆万力联兴实业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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