【技术实现步骤摘要】
一种无砟轨道滑动层施工的拉紧装置
本技术属于无砟轨道工程中滑动层铺设
，具体是一种无砟轨道滑动层施工的拉紧装置。
技术介绍
在CRTSII型无砟轨道工程施工中有两种方法。一种是拉紧法，即:利用夹具将土工膜夹紧，后面用铁丝固定在锚固板上。该施工方法的弊端是由于夹具跟土工膜接触面积小，容易滑脱，也可能造成土工膜温度变化收缩时破坏，而且在调节拉紧距离时不方便操作。另一种是施压法，即:边铺设上层土工布边使用混凝土垫块进行施压。该方法在环境温度变化大时达不到施压效果，存在不能消除褶皱产生的缺点。如存在褶皱，混凝土底板浇筑完成后，进行张拉的过程中滑动层将不能达到预期的效果，更不能达到减小轨道系统与桥梁间相互作用的目的，为后期的运营工作埋下了严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术为了解决现有无砟轨道工程施工方法存在夹具跟土工膜接触面积小，容易滑脱以及不能消除褶皱产生的问题，特别提供一种无砟轨道滑动层施工的拉紧装置。为了解决上述问题，本技术采取以下技术方案:一种无砟轨道滑动层施工的拉紧装置，包括设置在土工膜下侧的下层夹片和设置在土工膜上侧的上层夹片，下层夹片的上侧和上层夹片的下侧设有打毛层，并且下层夹片和上层夹片的外侧边缘处设有若干螺栓孔，螺栓孔中穿设有螺栓及螺母，拉紧装置还包括一端与螺栓连接，另一端与锚固板连接的双向拉杆。所述的螺栓的螺帽端设置在下层夹片的下侧，螺栓的螺母端设置在上层夹片的上侦牝螺帽和螺母之间设有垫片和橡胶垫圈。所述的双向拉杆一端是与螺栓连接的环状端，另一端为与锚固板连接的钩状端。每幅土工膜顺线路两端分别设置有两套拉紧装置。本技术通过优...
【技术保护点】
一种无砟轨道滑动层施工的拉紧装置，其特征在于：包括设置在土工膜（8）下侧的下层夹片（9）和设置在土工膜（8）上侧的上层夹片（7），下层夹片（9）的上侧和上层夹片（7）的下侧设有打毛层（11），并且下层夹片（9）和上层夹片（7）的外侧边缘处设有若干螺栓孔（10），螺栓孔（10）中穿设有螺栓及螺母（3），拉紧装置还包括一端与螺栓连接，另一端与锚固板（1）连接的双向拉杆（2）。
【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道滑动层施工的拉紧装置，其特征在于:包括设置在土工膜(8)下侧的下层夹片(9)和设置在土工膜(8)上侧的上层夹片(7)，下层夹片(9)的上侧和上层夹片(7)的下侧设有打毛层(11)，并且下层夹片(9)和上层夹片(7)的外侧边缘处设有若干螺栓孔(10)，螺栓孔(10)中穿设有螺栓及螺母(3)，拉紧装置还包括一端与螺栓连接，另一端与锚固板(I)连接的双向拉杆(2)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵峰，李建光，张振宇，李玉梅，翟瑞军，李宗兴，张敬涛，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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