【技术实现步骤摘要】
一种汽车纵梁后部外连接板
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车纵梁后部外连接板。
技术介绍
对于前纵梁后部的外连接板，其刚度和结构形式，对汽车的安全也起到相应的影响，如果设计不合理，可能会造成一系列的安全隐患，如连接不牢，在冲击进行下，纵梁就不能起到吸能作用，使得对车体内造成一定的冲击。
技术实现思路
本技术目的是提供一种汽车纵梁后部外连接板，结构设计合理，使得纵梁可靠连接。本技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车纵梁后部外连接板，包括有板体，其特征在于:所述板体的左、右两侧具有螺栓固定边，所述板体的中心具有向下的凹腔，所述凹腔的底部具有圆孔，所述圆孔的四周具有硫化一体的橡胶密封圈，所述圆孔的一侧具有一个斜面，所述斜面上设有定位孔。所述板体的后侧设有挡沿板。本技术的优点是:本技术通过挡沿板对前纵梁进行遮挡保护，同时在弧形板上开有定位孔和圆形橡胶孔形成双重连接，圆孔内可穿插软管，方便合理安排汽车部件结构，且在本体的后侧设有挡沿板加固了纵梁的后部连接，从而减少了因纵梁不作用而造成对汽车结构的冲击。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】...
【技术保护点】
一种汽车纵梁后部外连接板，包括有板体，其特征在于：所述板体的左、右两侧具有螺栓固定边，所述板体的中心具有向下的凹腔，所述凹腔的底部具有圆孔，所述圆孔的四周具有硫化一体的橡胶密封圈，所述圆孔的一侧具有一个斜面，所述斜面上设有定位孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车纵梁后部外连接板，包括有板体，其特征在于:所述板体的左、右两侧具有螺栓固定边，所述板体的中心具有向下的凹腔，所述凹腔的底部具有圆孔，所述圆孔的四周具...
【专利技术属性】
技术研发人员：邬全法，
申请(专利权)人：安徽东星汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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