一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，括底座，所述底座的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪，所述底座顶部的外壁上焊接有检测外壳，所述检测外壳一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管，所述检测外壳底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部一端焊接有浮力球，所述检测外壳的两侧内壁上均焊接有滑动导轨。本实用新型专利技术提高了汽车橡胶油管运行可靠性，避免水渍和灰尘的污染而引起的橡胶油管堵塞损坏的问题，避免了的油夜过多的渗漏，设计合理，制造成本低，反应灵敏，能够对油夜的渗漏做到实时的监控，从而带动人们想要的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头
本技术涉及汽车油管橡胶接头
，尤其涉及一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头。
技术介绍
油管接头有两部分构成，即液压油管和接头，随着制造业的不断发展，市场上出现了各式各样的汽车油管橡胶接头，有些事较为通用的汽车油管橡胶接头，而有些汽车油管橡胶接头只是针对于特定工作范围之中所使用的，现有的汽车油管橡胶接头虽然在结构上得到了飞速的变革，但是汽车油管橡胶接头在功能上并不能称得上很理想，在汽车的使用过程中，油路管道老化漏油的现象，是无数车主最头疼的问题，鉴于此问题的存在，所以设计了一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，包括底座，所述底座的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪，所述底座顶部的外壁上焊接有检测外壳，所述检测外壳一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管，所述检测外壳底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部一端焊接有浮力球，所述检测外壳的两侧内壁上均焊接有滑动导轨，所述滑动导轨的一侧外壁上开有滑槽，且滑槽的内壁上转动连接有转动轮，所述滚动轮的一侧外壁上焊接有弧形推板，所述弧形推板顶部两侧的外壁上均焊接有定位杆，所述检测外壳的内壁上焊接有水平放置的支撑横板，所述支撑横板底部两侧的外壁上均开有安装孔，且安装孔的内壁上焊接有固定筒，所述定位杆插接在固定筒的内壁上，且定位杆的外壁上套接有定位弹簧，所述支撑横板底部外壁的中间位置开有导向孔，且导向孔的内壁上插接有推杆，所述推杆的顶部外壁上焊接有动触头，所述检测外壳顶部的外壁上焊接有环形盖板，所述环形盖板的顶部内壁上焊接有定触头，所述环形盖板顶部外壁的中间位置焊接有报警灯。优选的，所述固定筒的内壁上滑动连接有活塞，且活塞焊接在定位杆的顶部外壁上，活塞的顶部外壁上焊接有钢丝绳，钢丝绳远离固定筒的一端延伸到检测外壳的外部。优选的，所述进液管的两侧外壁上分别焊接有第一密封外壳和第二密封外壳，且第一密封外壳和第二密封外壳远离进液管一端的接触位置设有固定螺栓。优选的，所述第一密封外壳和第二密封外壳的一侧外壁上均开有通孔，且两个通孔的内壁上分别插接有第一橡胶油管和第二橡胶油管，第一橡胶油管和第二橡胶油管分别与第一密封外壳和第二密封外壳夹持的外壁上均设有密封环。优选的，所述第一橡胶油管和第二橡胶油管的一端分别焊接有第一对接帽和第二对接帽，且第一对接帽和第二对接帽相对一侧的外壁上均插接有密封圈。优选的，所述第一对接帽和第二对接帽的一端外壁上分别焊接有第一套筒和第二套筒，且第一套筒套接在第二套筒的内壁上，第一套筒和第二套筒之间形成螺纹连接。本技术的有益效果为：1、通过密封环和密封圈的设置，提高了汽车橡胶油管运行可靠性，避免水渍和灰尘的污染而引起的橡胶油管堵塞损坏的问题。2、通过弧形推板和推杆的设置，使得微小的油夜渗漏转换成动力，从而使得动触头和定触头接触，达到灵敏高效的报警装置，从而避免了的油夜过多的渗漏，该装置设计合理，制造成本低，反应灵敏，能够对油夜的渗漏做到实时的监控，从而带动人们想要的效果。附图说明图1为本技术提出的一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头的报警灯结构示意图；图2为本技术提出的一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头的结构示意图。图中：1底座、2水平仪、3进油管、4复位弹簧、5浮力球、6检测外壳、7滑动导轨、8滚动轮、9弧形推板、10定位杆、11固定筒、12支撑横板、13推杆、14动触头、15定触头、16报警灯、17环形盖板、18第一橡胶油管、19第二橡胶油管、20第一对接帽、21第二对接帽、22第一密封外壳、23第二密封外壳、24第二套筒、25第一套筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，包括底座1，所述底座1的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪2，所述底座1顶部的外壁上焊接有检测外壳6，所述检测外壳6一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管3，所述检测外壳6底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧4，所述复位弹簧4的顶部一端焊接有浮力球5，所述检测外壳6的两侧内壁上均焊接有滑动导轨7，所述滑动导轨7的一侧外壁上开有滑槽，且滑槽的内壁上转动连接有转动轮8，所述滚动轮8的一侧外壁上焊接有弧形推板9，所述弧形推板9顶部两侧的外壁上均焊接有定位杆10，所述检测外壳6的内壁上焊接有水平放置的支撑横板12，所述支撑横板12底部两侧的外壁上均开有安装孔，且安装孔的内壁上焊接有固定筒11，所述定位杆10插接在固定筒11的内壁上，且定位杆10的外壁上套接有定位弹簧，所述支撑横板12底部外壁的中间位置开有导向孔，且导向孔的内壁上插接有推杆13，所述推杆13的顶部外壁上焊接有动触头14，所述检测外壳6顶部的外壁上焊接有环形盖板17，所述环形盖板17的顶部内壁上焊接有定触头15，所述环形盖板17顶部外壁的中间位置焊接有报警灯16。本技术中，固定筒11的内壁上滑动连接有活塞，且活塞焊接在定位杆10的顶部外壁上，活塞的顶部外壁上焊接有钢丝绳，钢丝绳远离固定筒11的一端延伸到检测外壳6的外部，进液管3的两侧外壁上分别焊接有第一密封外壳22和第二密封外壳23，且第一密封外壳22和第二密封外壳23远离进液管3一端的接触位置设有固定螺栓，第一密封外壳22和第二密封外壳23的一侧外壁上均开有通孔，且两个通孔的内壁上分别插接有第一橡胶油管18和第二橡胶油管19，第一橡胶油管18和第二橡胶油管19分别与第一密封外壳22和第二密封外壳23夹持的外壁上均设有密封环，第一橡胶油管18和第二橡胶油管19的一端分别焊接有第一对接帽20和第二对接帽21，且第一对接帽20和第二对接帽21相对一侧的外壁上均插接有密封圈，第一对接帽20和第二对接帽21的一端外壁上分别焊接有第一套筒25和第二套筒24，且第一套筒25套接在第二套筒24的内壁上，第一套筒25和第二套筒24之间形成螺纹连接。工作原理：使用时，操作者把第一对接帽20和第二对接帽21水平对接，接着通过第一套筒25和第二套筒24分布对第一对接帽20和第二对接帽21进行固定，通过第一密封外壳22和第二密封外壳23对第一橡胶油管18和第二橡胶油管19内部渗漏的油夜进行收集，从而使得渗漏的油夜进入到进液管3的内部，渗漏的油夜对浮力球5施加浮力，使得浮力球5推动弧形推板9把推杆13向下推动，从而使得动触头14与定触头15接触，最终达到报警灯16明亮提示的作用。以上所述，仅为本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪（2），所述底座（1）顶部的外壁上焊接有检测外壳（6），所述检测外壳（6）一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管（3），所述检测外壳（6）底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧（4），所述复位弹簧（4）的顶部一端焊接有浮力球（5），所述检测外壳（6）的两侧内壁上均焊接有滑动导轨（7），所述滑动导轨（7）的一侧外壁上开有滑槽，且滑槽的内壁上转动连接有转动轮（8），所述转动轮（8）的一侧外壁上焊接有弧形推板（9），所述弧形推板（9）顶部两侧的外壁上均焊接有定位杆（10），所述检测外壳（6）的内壁上焊接有水平放置的支撑横板（12），所述支撑横板（12）底部两侧的外壁上均开有安装孔，且安装孔的内壁上焊接有固定筒（11），所述定位杆（10）插接在固定筒（11）的内壁上，且定位杆（10）的外壁上套接有定位弹簧，所述支撑横板（12）底部外壁的中间位置开有导向孔，且导向孔的内壁上插接有推杆（13），所述推杆（13）的顶部外壁上焊接有动触头（14），所述检测外壳（6）顶部的外壁上焊接有环形盖板（17），所述环形盖板（17）的顶部内壁上焊接有定触头（15），所述环形盖板（17）顶部外壁的中间位置焊接有报警灯（16）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪（2），所述底座（1）顶部的外壁上焊接有检测外壳（6），所述检测外壳（6）一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管（3），所述检测外壳（6）底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧（4），所述复位弹簧（4）的顶部一端焊接有浮力球（5），所述检测外壳（6）的两侧内壁上均焊接有滑动导轨（7），所述滑动导轨（7）的一侧外壁上开有滑槽，且滑槽的内壁上转动连接有转动轮（8），所述转动轮（8）的一侧外壁上焊接有弧形推板（9），所述弧形推板（9）顶部两侧的外壁上均焊接有定位杆（10），所述检测外壳（6）的内壁上焊接有水平放置的支撑横板（12），所述支撑横板（12）底部两侧的外壁上均开有安装孔，且安装孔的内壁上焊接有固定筒（11），所述定位杆（10）插接在固定筒（11）的内壁上，且定位杆（10）的外壁上套接有定位弹簧，所述支撑横板（12）底部外壁的中间位置开有导向孔，且导向孔的内壁上插接有推杆（13），所述推杆（13）的顶部外壁上焊接有动触头（14），所述检测外壳（6）顶部的外壁上焊接有环形盖板（17），所述环形盖板（17）的顶部内壁上焊接有定触头（15），所述环形盖板（17）顶部外壁的中间位置焊接有报警灯（16）。


2.根据权利要求1所述的一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，其特征在于，所述固定筒（11）的内壁上滑动连接有活塞，且活塞焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬全法，鲍洋，王贵，邬泽平，
申请(专利权)人：安徽东星汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34