齿轮测量中心工件装夹倾斜与偏心误差测量与补偿方法技术

本发明专利技术涉及一种齿轮测量中心工件装夹倾斜与偏心误差测量与补偿方法。齿轮测量中心在实际测量中，特殊工件的芯轴只有一个固定端，工件轴线相对回转轴线有较大倾斜与偏移。本发明专利技术建立工件坐标系和测量坐标系关系模型，测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数偏心参数和倾斜角度参数，根据两点求得上述参数；在已知工件的装夹为倾斜的情况下，在齿轮测量中心的测量坐标系下进行工件的测量，获得工件在测量坐标系中的数据点；坐标转换后，将测量坐标系中的数据点转换到工件坐标系下，代入工件误差计算模型，得到补偿后的测量结果。本发明专利技术利用已有工件芯轴或者工件本身进行测量，一次装夹即可实现工件倾斜与偏心误差自动测量与误差补偿。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于坐标测量机
，具体涉及一种。
技术介绍
齿轮测量中心是信息技术、计算机技术和数控技术在齿轮测量仪器上集成应用的结晶，是坐标式齿轮测量仪器发展中的一个里程碑。主要用于齿轮单项几何精度的检测，也可用于齿轮整体误差的测量。它具有测量范围广、精度高、效率高等特点。齿轮测量中心实质上是含有一个回转轴和三个直线轴的四坐标测量机——圆柱坐标测量机，主要用于回转体工件的测量。一般回转体工件安装在固定在回转中心轴线上的两个顶尖之间，记录工件表面一系列点的绝对坐标值(即相对于回转中心的各轴位置示值)，通过一定算法计算得到工件的误差。工件的测量控制与误差计算模型是基于工件坐标系与齿轮测量中心的测量坐标系重合而推导得到的。但是在实际测量中，一些特殊工件的芯轴只有一个固定端，只能采取单端支撑方式安装，有的甚至没有芯轴，因此安装时工件轴线相对齿轮测量中心回转轴线有较大倾斜与偏移，因此对工件的齿形、周节、齿向等测量结果产生直接的影响。随着技术的进步，人们对测量精度的要求越来越高，倾斜误差亟需得到补偿。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，以减小由于工件轴线相对齿轮测量中心回转轴线有较大倾斜与偏移造成的误差。本专利技术所采用的技术方案是: ，其特征在于: 由以下步骤实现: 步骤一:建立工件坐标系和测量坐标系关系模型，假设工件坐标系为 测量坐标系为，两个坐标系轴线之间的存在倾斜与偏心，O’Y’与OY的夹角为5,0，X’与OX的夹角为& ;原点0’与0沿OX方向的距离为X0，沿OY方向的距离为YO ； 步骤二:测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数偏心参数X0、YO和倾斜角度参数￡^和&分以下情况:` (丄)当工件含有芯轴且其芯轴较长时，测量芯轴的上下两个截面，求得上下两个截面椭圆的圆心，即芯轴中线的两点(xl，yl, zl, 0)和(x2，y2, z2, 0)； (2)当芯轴不够长只能测量一个截面时，测量一个芯轴截面求中线的一点(xl，yl，zl，0)，测量工件一个截面的齿距误差，根据齿距测量结果自动优化拟合出齿轮中部截面处芯轴的中线坐标(x2，y2, z2, 0)； (3)当工件没有标准芯轴或芯轴很短无法测量，测量工件两个截面的齿距误差，根据齿距测量结果自动优化拟合出两个芯轴中线上的点(Xl，yl, zl,0)和(x2，y2, z2,0)；步骤三:根据两点求得测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数XO、YO、Ex和~本文档来自技高网...

【技术保护点】
齿轮测量中心工件装夹倾斜与偏心误差测量与补偿方法，其特征在于：由以下步骤实现：步骤一：建立工件坐标系和测量坐标系关系模型，假设工件坐标系为????????????????????????????????????????????????，测量坐标系为,?两个坐标系轴线之间的存在倾斜与偏心，O’Y’与OY的夹角为，O’X’与OX的夹角为；原点O’与O沿OX方向的距离为X0，沿OY方向的距离为Y0；步骤二：测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数偏心参数X0、Y0和倾斜角度参数和，分以下情况：（1）当工件含有芯轴且其芯轴较长时，测量芯轴的上下两个截面，求得上下两个截面椭圆的圆心，即芯轴中线的两点（x1,y1,z1,0）和（x2,y2,z2,0）；（2）当芯轴不够长只能测量一个截面时，测量一个芯轴截面求中线的一点（x1,y1,z1,0），测量工件一个截面的齿距误差，根据齿距测量结果自动优化拟合出齿轮中部截面处芯轴的中线坐标（x2,y2,z2,0）；（3）当工件没有标准芯轴或芯轴很短无法测量，测量工件两个截面的齿距误差，根据齿距测量结果自动优化拟合出两个芯轴中线上的点（x1,y1,z1,0）和（x2,y2,z2,0）；步骤三：根据两点求得测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数X0、Y0、和：步骤四：利用齿轮测量中心进行工件的自动测量，获得工件在测量坐标系中的数据点（X,?Y,?Z,?q）；步骤五：进行坐标转换，将测量坐标系中的数据点转换成工件坐标系下点（X’,?Y’,?Z’,?q’）：将新的坐标点代入工件误差计算模型，即得到补偿后的测量结果。2013106771535100001dest_path_image001.jpg,434757dest_path_image002.jpg,2013106771535100001dest_path_image003.jpg,525072dest_path_image004.jpg,13647dest_path_image004.jpg,265636dest_path_image003.jpg,962197dest_path_image004.jpg,325045dest_path_image003.jpg,dest_path_image005.jpg,954610dest_path_image006.jpg...

【技术特征摘要】
1.齿轮测量中心工件装夹倾斜与偏心误差测量与补偿方法，其特征在于: 由以下步骤实现: 步骤一:建立工件坐标系和测量坐标系关系模型，假设工件坐标系为oxyzg 测量坐标系为oxyzg，两个坐标系轴线之间的存在倾斜与偏心，O’Y’与OY的夹角为￡y，0’ X’与OX的夹角为￡x ;原点0’与0沿OX方向的距离为X0，沿OY方向的距离为YO ；步骤二:测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数偏心参数X0、YO和倾斜角度参数￡x和￡y分以下情况: (1)当工件含有芯轴且其芯轴较长时，测量芯轴的上下两个截面，求得上下两个截面椭圆的圆心，即芯轴中...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢春霞，王建华，劳奇成，徐臻，张瑜，张新华，张盟，
申请(专利权)人：西安工业大学，西安共达精密机器有限公司，
类型：发明
国别省市：