一种汽车电动真空泵制造技术

技术编号:9706579 阅读:124 留言:0更新日期:2014-02-22 07:37
本实用新型专利技术涉及一种汽车电动真空泵,属于汽车制动领域。空气过滤器安装在上壳体上,叶轮安装在上壳体与下壳体之间,电机安装在下壳体底部,电机通过齿轮组与叶轮连接,防护罩安装在齿轮组外部,机体出风口位于上壳体、下壳体之间,真空发生器与机体出风口连接,真空发生器上设置了真空接头,消音器与真空发生器的出口连接。本实用新型专利技术的优点在于:结构新颖,有效解决了现有不足,更好的实现了快速、高效、稳定、低噪的真空源,提高了车辆的安全性、可靠性和舒适性,解决了电动汽车制动系统中真空来源。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动真空泵
本技术属于汽车制动领域,尤其是指新能源汽车电动真空泵。
技术介绍
汽车电动真空泵是新能源汽车制动系统中关键部件。其工作原理是使用独立电机或车辆动力源驱动叶轮风机,利用风机产生的高速气流快速流过真空发生器,在真空发生器内部的喷口处形成射流空气,产生气流卷吸,在卷吸作用下,喷口外围的空气被吸走,能够快速的产生局部真空。将产生真空的部位通过真空接头引出,连接到汽车真空助力器。以往的汽车制动系统电动真空泵使用膜片、旋叶、活塞等运动结构,从容腔中抽出空气产生负压。这些工作方式存在能耗高、真空建压慢,机械零件间的摩擦噪音很大等不足之处。
技术实现思路
本技术提供一种汽车电动真空泵,以解决现有汽车制动系统电动真空泵使用膜片、旋叶、活塞,从容腔中抽出空气产生负压,能耗高、真空建压慢,机械零件间的摩擦噪音大的问题。本技术的技术方案是:空气过滤器安装在上壳体上,叶轮安装在上壳体与下壳体之间,电机安装在下壳体底部,电机通过齿轮组与叶轮连接,防护罩安装在齿轮组外部,机体出风口位于上壳体、下壳体之间,真空发生器与机体出风口连接,真空发生器上设置了真空接头,消音器与真空发生器的出口连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电动真空泵,其特征在于:空气过滤器安装在上壳体上,叶轮安装在上壳体与下壳体之间,电机安装在下壳体底部,电机通过齿轮组与叶轮连接,防护罩安装在齿轮组外部,机体出风口位于上壳体、下壳体之间,真空发生器与机体出风口连接,真空发生器上设置了真空接头,消音器与真空发生器的出口连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动真空泵,其特征在于:空气过滤器安装在上壳体上,叶轮安装在上壳体与下壳体之间,电机安装在下壳体底部,电机通过齿轮组与叶轮连接,防...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁亮孙守义倪维海孙忠昌张玉海郭远
申请(专利权)人:吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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