【技术实现步骤摘要】
—种用于汽车空调温度风门的驱动机构
本专利技术涉及汽车空调的设计制造领域，特别涉及一种用于汽车空调温度风门的驱动机构。
技术介绍
汽车空调系统是舒适性装置，汽车内部温度是舒适性的重要指标。车用空调主要有三种形式:手动、电动、自动。传统空调是人工调控的，就是所谓的手动空调，各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，在空调控制面板上有一个温度调节旋钮，通过传动拉线来驱动空调装置。与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜，电动和自动空调虽然操作手感好，但是生产成本较高，不利于节约成本。针对上述问题，在手动空调的基础上进行改进，提高手动空调的操作手感是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种用于汽车空调温度风门的驱动机构，以达到提高手动空调的操作手感的目的。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是，一种用于汽车空调温度风门的驱动机构，其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成，软拉丝总成带动驱动盘的凸轮轨迹槽来驱动混合风门，混合风门拨杆沿着混合风门的风门轴作旋转运动；辅助弹簧的一端与混合风门拨杆连接，另一端紧固在分发器壳体上。所述的混合风门与混合风门拨杆为紧配合。所述的辅助弹簧为扭簧。一种用于汽车空调温度风门的驱动机构，由于采用上述的结构，本专利技术的优点在于:1、满足性能同时节约成本；2、提高空调操作的手感和舒适性；3、结构简单，稳定性高。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明；图1为本专利技术一种用于汽车空调温度风...
【技术保护点】
一种用于汽车空调温度风门的驱动机构，其特征在于：所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成（4），软拉丝总成（4）带动驱动盘（2）的凸轮轨迹槽来驱动混合风门（3），混合风门拨杆（5）沿着混合风门（3）的风门轴作旋转运动；辅助弹簧（6）的一端与混合风门拨杆（5）连接，另一端紧固在分发器壳体（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调温度风门的驱动机构，其特征在于:所述的驱动机构为手动旋钮驱动软拉丝总成(4)，软拉丝总成(4)带动驱动盘(2 )的凸轮轨迹槽来驱动混合风门(3 )，混合风门拨杆(5)沿着混合风门(3)的风门轴作旋转运动；辅助弹簧(6)的一端与混合风门拨杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦卫珍，
申请(专利权)人：博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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