【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于通过评估由车辆(2)所通过的检测器单元(5)发出、由旋转车轮(1)反射并以多普勒频移形式返回的测量波束(6)的多普勒频移来检测车辆(2)的旋转车轮(1)的方法,其中,在所述车轮(1)的相对位置(R)中,所述车辆(2)包括能够与所述检测器单元(5)中的具有已知位置(L)的收发器(24)建立无线电通信(23)的机载单元(15),包括:根据所述机载单元(15)与所述收发器(24)之间的至少一个无线电通信(23),来测量所述机载单元与所述收发器的方向(δ)和距离(z);以及根据所测量的方向(δ)和距离(z)并考虑到前述相对位置(R)和位置(L),来控制所述测量波束(6)的辐射方向(α,β,γ)或辐射位置(A)。【专利说明】
本专利技术涉及用于通过评估由车辆所通过的检测器单元发出、由车轮反射并以多普勒频移形式返回的测量波束的多普勒频移来检测车辆的旋转车轮的方法。
技术介绍
检测车轮对于很多应用是有意义的。例如,通过检测车轮,可以使特定交通区的经过被肯定地识别,例如,用于边界监控目的或用于触发特定动作,诸如触发报警、启动照明、打开门、 ...
【技术保护点】
一种用于通过评估由车辆(2)所通过的检测器单元(5)发出、由旋转车轮(1)反射并以多普勒频移形式返回的测量波束(6)的多普勒频移来检测车辆(2)的旋转车轮(1)的方法,其中,在所述车轮(1)的相对位置(R)中,所述车辆(2)包括能够与所述检测器单元(5)中的具有已知位置(L)的收发器(24)建立无线电通信(23)的机载单元(15),包括:根据所述机载单元(15)与所述收发器(24)之间的至少一个无线电通信(23),来测量所述机载单元与所述收发器的方向(δ)和距离(z);以及根据所测量的方向(δ)和距离(z)并考虑到前述相对位置(R)和位置(L),来控制所述测量波束(6)的辐 ...
【技术特征摘要】
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