【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用刹车离合器控制手柄，包括连接部和柄把，其中连接部呈L形，柄把的外侧呈波浪形，连接部与柄把一体制成，所述的柄把端头呈圆锥形，锥顶圆角处理，其径向最大尺寸大于柄把把身尾段截面尺寸，本装置还包括保护套，经柄把的端头将保护套装在柄把的把身上，本装置结构简单，便于实现，通过改进在刹车、离合器控制手柄端的结构与尺寸，并于柄把上套装保护套，防止柄把漆层的磨损脱落而影响其美观和使用，且提高了刹车或离合操作的舒适度，可在寒冷的环境下减少手接触柄把的热量传导损失，具有较好的适用性。【专利说明】一种车用刹车离合器控制手柄
本技术涉及刹车装置
，尤其是涉及一种车用刹车离合器控制手柄。
技术介绍
现有的车用刹车(离合器)手柄通常采用铝合金铸造而成，并在铸件外部喷漆而成。使用者手指长期与手柄表面接触、摩擦，会导致表面的漆层磨损并脱落，手指部便直接与金属铸件接触，尤其天气炎热时手指渗出的汗液容易与金属铸件的手柄柄把发生化学反应，再经过手指与柄把的长期摩擦，导致柄把磨损，而脱落的金属粉末容易附着在手上，不利于把持手部卫生，同时柄把磨损容易加剧，影...
【技术保护点】
?一种车用刹车离合器控制手柄，包括连接部（1）和柄把（2），其中连接部（1）呈L形，柄把（2）的外侧呈波浪形，连接部（1）与柄把（2）一体制成，?其特征在于：所述的柄把（2）的端头（4）呈圆锥形，锥顶圆角处理，其径向最大尺寸大于柄把（2）把身尾段截面尺寸，本装置还包括保护套（3），所述的保护套（3）经柄把（2）的端头（4）穿套在柄把（2）的把身上，并与把身相适配。
【技术特征摘要】
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