【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术是一种手动挡汽车离合器起步辅助装置。其主体为一个柱型液压缸体，缸体中间部位安装有流向朝向上方的单向阀门，阀门片中间位置有液压油回流孔，缸体两端分别有一个方向相向的液压活塞，液压活塞与露于缸体之外的顶杆相连。本技术可以便捷有效地对离合器工作过程进行干预调节，实现离合器分离顺畅平滑的啮合过程。防止因驾驶员缺乏经验和操作失误导致汽车抖动、熄火，甚至酿成事故。【专利说明】手动挡汽车离合器起步辅助装置所属
本技术是一种手动挡汽车离合器起步辅助装置。
技术介绍
目前，公知的手动挡汽车离合器都需要驾驶员根据驾驶经验直接掌握操控，容易因缺乏经验和操作失误导致汽车起步抖动、熄火，甚至酿成事故。
技术实现思路
为了克服现有的手动挡汽车离合器操控对驾驶员技术要求高，容易出现起步熄火、严重抖动导致车辆损坏等问题，本技术可通过螺栓安装在手动挡汽车离合器踏板与变速箱之间的连杆上，采用液压缓冲原理，对离合器工作过程进行干预调节，实现离合器分离顺畅平滑的啮合过程。本技术所采用的技术方案本技术是以下列方案实现的:本技术主体为一个柱型液压缸体，缸体中间部位安装有流向朝向上方的单向阀门，阀门片中间位置有液压油回流孔，缸体两端分别有一个方向相向的液压活塞，液压活塞与露于缸体之外的顶杆相连。本技术可以便捷有效地对离合器工作过程进行干预调节，实现离合器分离顺畅平滑的啮合过程。防止因驾驶员缺乏经验和操作失误导致汽车抖动、熄火，甚至酿成事故。【专利附图】【附图说明】图1是本技术产品的示意图。图2是单向阀门。【具体实施方式】该技术可通过螺栓安装在手动挡汽车离合器踏板与变速箱之间...
【技术保护点】
一种手动挡汽车离合器起步辅助装置，其特征在于：主体为一个柱型液压缸体，缸体中间部位安装有流向朝向上方的单向阀门，阀门片中间位置有液压油回流孔，缸体两端分别有一个方向相向的液压活塞，液压活塞与露于缸体之外的顶杆相连。
【技术特征摘要】
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