本实用新型专利技术公开了一种新型重卡进气道装置，包括进气道本体，其特征是：所述进气道本体的上端设置有双筒朝下的两个进气口，两个所述进气口内分别设置有挡水板百叶窗。本实用新型专利技术是由双筒朝向下方进气口组成，新鲜空气经两个进气口吸入，再经过挡水板百叶窗起到防水作用，通过将侧向单口进气改为双口朝下进气口，解决进气道防水、进水问题。放尘堵用于排出进气道本体内的灰尘。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型重卡进气道装置，包括进气道本体，其特征是：所述进气道本体的上端设置有双筒朝下的两个进气口，两个所述进气口内分别设置有挡水板百叶窗。本技术是由双筒朝向下方进气口组成，新鲜空气经两个进气口吸入，再经过挡水板百叶窗起到防水作用，通过将侧向单口进气改为双口朝下进气口，解决进气道防水、进水问题。放尘堵用于排出进气道本体内的灰尘。【专利说明】一种新型重卡进气道装置
本技术涉及重卡进气道领域，具体地讲，涉及一种新型重卡进气道装置。
技术介绍
现有重型汽车普遍采用侧向单口进气方式。这种单品进气方式在汽车在高速行驶 中，安装在驾驶室后端的进气道口处，会形成强劲的涡旋气流。在发动机活塞的吸力下雨水 会很容易被吸入，尤其是LNG燃气车还会造成混合器进水，严重影响发动机工况，降低使用 寿命，造成汽车行驶无力，排烟度增大，使油耗和废气排放超标。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型重卡进气道装置，能够有效防止雨 水吸入空滤器，避免侵湿滤芯、滤清功能失效，解决进气道防水、进水问题。本技术采用如下技术方案实现专利技术目的:一种新型重卡进气道装置，包括进气道本体，其特征是:所述进气道本体的上端设 置有双筒朝下的两个进气口，两个所述进气口内分别设置有挡水板百叶窗。作为对本技术方案的进一步限定，所述挡水板百叶窗内倾角为40° -50°，高为 75mm-85mm0作为对本技术方案的进一步限定，所述挡水板百叶窗内倾角为45°，高为80mm。作为对本技术方案的进一步限定，所述进气道本体两侧壁上设置有对称的放尘 堵。作为对本技术方案的进一步限定，所述进气道本体下端设置有橡胶波纹管。作为对本技术方案的进一步限定，所述进气道本体上端设置有上安装孔，所述进 气道本体下侧设置有下安装孔。作为对本技术方案的进一步限定，所述两个进气口为对称结构。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是:本技术的放尘堵用于排 出进气道本体内的灰尘，橡胶波纹管用于软连接进气道；本技术由双筒朝向下方进气 口组成，新鲜空气经两个进气口吸入，再经过挡水板百叶窗起到防水作用，通过将侧向单口 进气改为双口朝下进气口，解决进气道防水、进水问题。【专利附图】【附图说明】图1为本技术优选实施例的结构示意图。1、进气道本体，2、进气口，3、上安装孔，4、放尘堵，5、下安装孔，6、橡胶波纹管，7、 挡水板百叶窗。【具体实施方式】下面结合附图和优选实施例对本技术作更进一步的详细描述。参见图1，本技术的进气道本体I的上端设置有双筒朝下的两个进气口 2，两个所述进气口 2内分别设置有挡水板百叶窗7。所述挡水板百叶窗7内倾角为40。-50°，高为75mm-85mm。所述挡水板百叶窗7内倾角为45°，高为80mm。所述进气道本体I两侧壁上设置有对称的放尘堵4。所述进气道本体I下端设置有橡胶波纹管6。所述进气道本体I上端设置有上安装孔3，所述进气道本体I下侧设置有下安装孔5。所述两个进气口 2为对称结构。本技术是由双筒朝向下方进气口 2组成，新鲜空气经两个进气口 2吸入，再经过挡水板百叶窗7起到防水作用，通过将侧向单口进气改为双口朝下进气口 2，解决进气道防水、进水问题。放尘堵4用于排出进气道本体I内的灰尘。本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种新型重卡进气道装置，包括进气道本体，其特征是:所述进气道本体的上端设置有双筒朝下的两个进气口，两个所述进气口内分别设置有挡水板百叶窗。2.根据权利要求1所述的新型重卡进气道装置，其特征是:所述挡水板百叶窗内倾角为 40。-50。，高为 75mm-85mm。3.根据权利要求1所述的新型重卡进气道装置，其特征是:所述挡水板百叶窗内倾角为45° ,高为80臟。4.根据权利要求1所述的新型重卡进气道装置，其特征是:所述进气道本体两侧壁上设置有对称的放尘堵。5.根据权利要求1所述的新型重卡进气道装置，其特征是:所述进气道本体下端设置有橡胶波纹管。6.根据权利要求1所述的新型重卡进气道装置，其特征是:所述进气道本体上端设置有上安装孔，所述进气道本体下侧设置有下安装孔。7.根据权利要求1-6之一所述的新型重卡进气道装置，其特征是:所述两个进气口为对称结构。【文档编号】F02M35/104GK203383944SQ201320479536【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月7日 优先权日:2013年8月7日 【专利技术者】张连起, 张效勋, 董晓燕, 张峰, 李建军 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型重卡进气道装置，包括进气道本体，其特征是：所述进气道本体的上端设置有双筒朝下的两个进气口，两个所述进气口内分别设置有挡水板百叶窗。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张连起，张效勋，董晓燕，张峰，李建军，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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