发动机曲轴后油封装配胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机曲轴后油封装配胎具，其技术方案是：胎具由支撑套和推进套两个部件组成，支撑套的外径为变径，支撑套前端面的内径亦为变径的斜面，该斜面与发动机曲轴后端的倒角斜面一致。支撑套设有两个定位孔用于固定曲轴，两定位孔间隔180°。支撑套后端中心设有导向套管。推进套的最前端为推进面，推进套中心设有导向柱，推进套外端的中心为压入推进端。装配前将油封预装在支撑套上，支撑套的外径尺寸比油封的唇部和曲轴的后端尺寸稍大一点，在油封唇部不被破坏的情况下撑开，最后用推进套压入端将油封压入发动机。实用新型专利技术的特点是，可大为缩短装配发动机曲轴油封的工作时间，同时能够保护周边零件的完好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机曲轴后油封装配胎具，其特征是：胎具由支撑套（1）和推进套（5）两个部件组成，支撑套的端面外径是渐变的，支撑套前端面的内径亦为变径的斜面（2），该斜面与发动机曲轴后端的倒角斜面一致，支撑套设有两个定位孔（3）用于固定曲轴（10），两定位孔间隔180°，支撑套后端中心设有导向套管（4），推进套（5）的最前端为油封（9）的推进面（6），推进套中心设有导向柱（7），推进套外端中心为压入推进端（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坚，刘涛，付怀伟，任继伟，高月，刘利平，
申请(专利权)人：东风朝阳朝柴动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：