履带式汽车起重机用空钩自由快放行星齿轮卷扬减速机制造技术

技术编号:9444248 阅读:157 留言:0更新日期:2013-12-12 21:53
本实用新型专利技术公开了一种履带式汽车起重机用空钩自由快放行星齿轮卷扬减速机,包括:第一轴承支承和支承座、驱动轴、减速机总成、第一轴承、卷筒、输出轴、离合器总成、离合器壳体、花键、第二轴承、进油口和内油道、第二轴承支承和支承座、摩擦片、离合器轴、密封圈、制动毂;其特征是:左端的驱动轴和减速机总成连接,减速机总成与离合器总成通过花键连接,以花键连接的减速机总成和离合器总成内置于卷筒中,并通过第一轴承支承和支承座、第二轴承支承和支承座与起重机机架相连,离合器总成的右端面设有进油口和内油道,离合器总成和减速机右端的输出轴通过花键连接,离合器壳体与卷筒固定连接,制动毂和卷筒为一整体并处于卷筒的左侧外圆上。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种履带式汽车起重机用空钩自由快放行星齿轮卷扬减速机,包括:第一轴承支承和支承座(1)、驱动轴(2)、减速机总成(3)、第一轴承(4)、卷筒(5)、输出轴(6)、离合器总成(7)、离合器壳体(8)、花键(9)、第二轴承(10)、进油口和内油道(11)、第二轴承支承和支承座(12)、摩擦片(13)、离合器轴(14)、密封圈(15)、制动毂(16);其特征是:动力从左端的驱动轴(2)输入,左端的驱动轴(2)和减速机总成(3)连接,减速机总成(3)为二级行星齿轮减速机构,减速机总成(3)与离合器总成(7)作为两个并行的独立构件通过花键(9)连接,以花键(9)连接的减速机总成(3)和离合器总成(7)内置于卷筒(5)中,并通过第一轴承支承和支承座(1)、第二轴承支承和支承座(12)与起重机机架相连,离合器总成(7)的右端面设有进油口和内油道(11),离合器总成(7)和减速机右端的输出轴(6)通过花键(9)连接,离合器壳体(8)与卷筒(5)固定连接,制动毂(16)和卷筒(5)为一整体并处于卷筒(5)的左侧外圆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张彭董金梅
申请(专利权)人:徐州锦程行星传动有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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