【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，包括水散热器，分别配合安装在所述水散热器前的中冷器和水散热器后的发动机主风扇，以及配合安装在所述水散热器前端或后端的辅助散热设备。本专利技术所述矿用车发动机低速大功率增强散热装置，可以克服现有技术中散热性能差、功率损耗大和使用不方便等缺陷，以实现散热性能好、功率损耗小和使用方便的优点。【专利说明】一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置
本专利技术涉及汽车
，具体地，涉及一种矿用车发动机低速大功率增强散热>J-U ρ?α装直。
技术介绍
目前，各种常规卡车及矿用车在重载上长坡和重载下长坡时，均有不同程度的高温现象。最明显的是有很多重载车或矿用车上长坡，发动机温度过高，特别是天然气发动机，此现象更为严重。为了解决此高温现象，各厂家均采取诸多办法，如加大风扇、增加风叶、提高风扇转速、加大散热器，加装淋水器等。但往往都会出现了不同程度的副作用，如损耗功率大，不好实现以及加装淋水器易糊住散热器等。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在散热性能差、功率损耗大和使用不...
【技术保护点】
一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，其特征在于，包括水散热器，分别配合安装在所述水散热器前的中冷器和水散热器后的发动机主风扇，以及配合安装在所述水散热器前端或后端的辅助散热设备。
【技术特征摘要】
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