上中下三簧摩托车后减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种上中下三簧摩托车后减震器，包括外壳，外壳内设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有上安装套，另一端设置有下安装套，所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫；所述外壳的一端设置有调节器，其特征在于：所述外壳的外表面上设置有弹簧座垫，弹簧座垫上设置有若干弹簧，相邻弹簧之间设置有弹簧隔板。本实用新型专利技术弹簧的稳定性好，弯曲变形量小，避免了因弹簧弯曲造成的护罩、阻尼器及弹簧的相互摩擦而导致的生锈与损坏和异响，同时，上中下三支弹簧及弹簧隔板的不同颜色，组合后代替单支弹簧的单一颜色，颜色更丰富多彩，减震器外观更加美观。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种上中下三簧摩托车后减震器，包括外壳，外壳内设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有上安装套，另一端设置有下安装套，所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫；所述外壳的一端设置有调节器，其特征在于：所述外壳的外表面上设置有弹簧座垫，弹簧座垫上设置有若干弹簧，相邻弹簧之间设置有弹簧隔板；所述弹簧隔板呈圆环状，套接在外壳上，并且弹簧隔板是由厚度为1?2cm的不锈钢材料制成的隔板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王福龙，朱利刚，
申请(专利权)人：江苏振龙减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：