一种继动阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种继动阀，包括上阀体和下阀体；在上阀体中设有上阀腔、控制口和连通上阀腔和控制口的制动进气孔；在下阀腔中设有受活塞控制的进气阀；活塞包括呈上下布置的一级制动活塞和二级制动活塞；制动进气孔包括作用于一级制动活塞的一级制动进气孔和作用于二级制动活塞的二级制动进气孔；在所述上阀体中设有一控制二级制动进气孔的二级制动单向阀；在二级制动单向阀上设有连通二级制动单向阀与外界的二级制动排气口。通过大活塞和小活塞的不同受力面积，实现对进气阀的二级开启，从而实现空载时的柔和制动和重载时制动强度增强。通过在单向阀上设置二级制动排气口，使二级制动的余气得以快速放空，防止结束制动时的拖胎现象。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种继动阀，包括上阀体和下阀体；在上阀体中设有上阀腔、控制口和连通上阀腔和控制口的制动进气孔；在下阀腔中设有受活塞控制的进气阀；其特征在于：所述活塞包括呈上下布置的一级制动活塞和二级制动活塞；所述制动进气孔包括作用于一级制动活塞的一级制动进气孔和作用于二级制动活塞的二级制动进气孔；在所述上阀体中设有一控制所述二级制动进气孔的二级制动单向阀；在二级制动单向阀上设有连通二级制动单向阀与外界的二级制动排气口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何建林，
申请(专利权)人：诸暨市枫桥恒力达汽车零部件厂，
类型：实用新型
国别省市：