【技术实现步骤摘要】
应用于自卸车和中重型载重汽车上的继动阀，属于机动车制动装置领域，具体涉及一种应用于各种双桥自卸车和中、重吨位载重汽车系列车型及其他气制动汽车用制动装置。
技术介绍
制动性能是衡量车辆性能的重要参数，目前在使用继动阀的各种双桥自卸车和中、重吨位载重汽车系列车型及其他气制动车辆中，常会出现空车时刹车过早，造成车辆轮胎抱死、轮胎磨损严重，重载时刹车绵软、无力，制动距离过大等问题，使维修费用加大、影响行车安全性，目前还没有专门针对各种双桥自卸车和中、重吨位载重汽车系列车型的能够转换空载和重载刹车力度的继动阀，现有的能够转换空载和重载刹车力度的继动阀只是针对挂车、半挂车，这种继动阀由于挂车和半挂车的特殊结构，导致压缩气管路容易受损，所以继动阀上设有紧急制动装置，结构复杂，成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种具有制动压力自动转换机能的应用于自卸车和中重型载重汽车上的继动阀。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该应用于自卸车和中重型载重汽车上的继动阀，其特征在于:由上壳体、下壳体、由上至下依次固定在上、下壳体内的压力转换机构、上活塞、...
【技术保护点】
一种应用于自卸车和中重型载重汽车上的继动阀，其特征在于：由上壳体（6）、下壳体（5）、由上至下依次固定在上、下壳体（6、5）内的压力转换机构、上活塞（12）、下活塞（7）和阀门（15）组成，上壳体（6）上部开设控制口（4），下壳体（5）下部开设进气口（1）和出气口（2），下壳体（5）底部开设排气口（3），所述进气口（1）和出气口（2）处于下壳体（5）下部同一圆周上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘波，卢乃增，
申请(专利权)人：淄博亿伟汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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