柴油发动机排气后处理装置升温控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温控制装置，后处理装置升温器出口与柴油发动机排气后处理装置进口连通，后处理装置升温器进口与柴油发动机排气管道出口连通，行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转速信号输出端、柴油发动机排气后处理装置倍压信号输出端、后处理装置升温器温度信号输出端、空气压缩装置中储气罐压力传感器的信号输出端、油箱油量液位信号的输出端连接，行车电脑的信号输出端分别与供油泵的开关信号控制端、多路气阀的开关信号控制端及升温控制器的开关信号控制端连接，油箱的出口通过输油管与供油泵进口连通，供油泵出口通过输油管给后处理装置升温器供油。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油发动机排气后处理装置升温控制装置，后处理装置升温器（5）出口与柴油发动机排气后处理装置（6）进口连通，后处理装置升温器（5）进口与柴油发动机排气管道（1）出口连通，其特征是：行车电脑（4）信号输入端分别与柴油发动机（7）转速信号输出端、柴油发动机排气后处理装置（6）倍压信号输出端、后处理装置升温器（5）温度信号输出端、空气压缩装置（8）中储气罐压力传感器的信号输出端、油箱（2）油量液位信号的输出端连接，行车电脑（4）的信号输出端分别与供油泵（10）的开关信号控制端、多路气阀（9）的开关信号控制端及升温控制器（3）的开关信号控制端连接，油箱（2）的出口通过输油管与供油泵（10）进口连通，供油泵（10）出口通过输油管给后处理装置升温器（5）供油，多路气阀（9）进气口并接连通与空气压缩装置（8）中储气罐出口连通，多路气阀（9）出气口并接连通给后处理装置升温器（5）供氧；柴油发动机排气管道（1）通过电磁阀接有旁通管道（11），电磁阀的开关信号控制端与行车电脑（4）信号输出端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄黎敏，黄利锦，
申请(专利权)人：贵州黄帝车辆净化器有限公司，
类型：实用新型
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