无杆飞机牵引车自动调平系统技术方案

技术编号:9342087 阅读:140 留言:0更新日期:2013-11-13 20:15
本实用新型专利技术涉及航空地面设施技术领域,具体地说是一种无杆飞机牵引车自动调平系统,包括车架、前车桥、左悬挂液缸、右悬挂液缸和油箱,其特征在于包括悬挂阀块、蓄能器、位置传感器和补油泵,所述左悬挂液缸和右悬挂液缸的伸缩杆侧面分别设有位置传感器,以感应悬挂液缸的伸出长度是否到位,所述油箱近端的液压管路上设有补油泵,悬挂阀块一端分别与左悬挂液缸和右悬挂液缸相连接,另一端与补油泵相连接,左悬挂液缸和悬挂阀块之间的液压管路上设有左蓄能器,右悬挂液缸和悬挂阀块之间的液压管路上设有右蓄能器,具有结构新颖、车体平稳、满足车辆的工况要求,提高行业内无杆飞机牵引车工作性能等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种无杆飞机牵引车自动调平系统,包括车架、前车桥、左悬挂液缸、右悬挂液缸和油箱,前车桥两端的车轮内侧分别设有支座,左悬挂液缸、右悬挂液缸下端分别经支座与前车桥固定连接,上端伸缩杆分别经销轴与车架固定连接,左悬挂液缸、右悬挂液缸分别经液压管路与油箱相连通,其特征在于包括悬挂阀块、左蓄能器、右蓄能器、位置传感器和补油泵,所述左悬挂液缸和右悬挂液缸的伸缩杆侧面分别设有位置传感器,所述油箱近端的液压管路上设有补油泵,悬挂阀块一端分别与左悬挂液缸和右悬挂液缸相连接,另一端与补油泵相连接,所述左悬挂液缸和悬挂阀块之间的液压管路上设有左蓄能器,所述右悬挂液缸和悬挂阀块之间的液压管路上设有右蓄能器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴香明宋协领丁超刘燕波
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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