一种飞机牵引车及其前桥升降装置制造方法及图纸

一种飞机牵引车及其前桥升降装置，该飞机牵引车包括车架和安装在所述车架上的驾驶室、底盘和至少一前桥升降装置，所述驾驶室设置在所述车架的前部，所述底盘的前桥设置在所述车架的中部，所述前桥升降装置，所述前桥升降装置安装在所述前桥与所述车架之间，所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接。本实用新型专利技术的前桥升降装置结构简单，使用灵活，适用于多种车型的车架，其剪叉式结构在油缸的作用下实现了车架在前桥上方的升降，改善了整车的通过性，操作简单，柱塞杆伸缩无冲击，车架升降平稳。飞机牵引车能随时改变车架的高度以改善其通过性，能适应多种路面且使用更为方便灵活。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种飞机牵引车及其前桥升降装置
本技术涉及一种航空地面设备的飞机牵引车，特别是一种能随时改变车架的高度以改善其通过性的飞机牵引车及其前桥升降装置。
技术介绍
飞机牵引车是用于牵引或顶推飞机作业的车辆，是现代机场必不可少的一种地面保障设备。由于飞机牵引车作业于飞机下方，因此要求其车身低矮，避免与飞机发生碰撞。在车身高度受限制的情况下，只有减小离地间隙来满足车辆上各个系统零部件放置的要求。当飞机牵引车牵引或顶推飞机时，其较小的离地间隙尚可满足其在机场或机库平整的地面上行走，但当飞机牵引车在非作业情况下行走时，不平整的路面会影响其通过性。因此需要一种随时能改变车架的高度以改善其通过性的飞机牵引车，以便飞机牵引车能适应多种路面，使用更为方便灵活。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能随时改变车架的高度以改善其通过性的飞机牵引车及其前桥升降装置，以便飞机牵引车能适应多种路面且使用更为方便灵活。为了实现上述目的，本技术提供了一种用于飞机牵引车的前桥升降装置，其中，所述前桥升降装置安装在所述飞机牵引车的前桥与所述飞机牵引车的车架之间，所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接。上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于飞机牵引车的前桥升降装置，其特征在于，所述前桥升降装置安装在所述飞机牵引车的前桥与所述飞机牵引车的车架之间，所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接，所述前桥升降装置包括连接件、前油缸和后油缸，所述连接件包括车架连接部和前桥连接部，所述车架连接部的一端与所述前桥连接部的一端铰接，所述车架连接部的另一端相对于所述前桥连接部的另一端自由张合，所述车架连接部与所述车架刚性连接，所述前油缸的柱塞杆端和所述后油缸的柱塞杆端分别与所述车架连接部铰接，所述前油缸的底座和所述后油缸的底座分别与所述前桥连接部铰接，所述前桥连接部与所述前桥连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机牵引车的前桥升降装置，其特征在于，所述前桥升降装置安装在所述飞机牵引车的前桥与所述飞机牵引车的车架之间，所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接，所述前桥升降装置包括连接件、前油缸和后油缸，所述连接件包括车架连接部和前桥连接部，所述车架连接部的一端与所述前桥连接部的一端铰接，所述车架连接部的另一端相对于所述前桥连接部的另一端自由张合，所述车架连接部与所述车架刚性连接，所述前油缸的柱塞杆端和所述后油缸的柱塞杆端分别与所述车架连接部铰接，所述前油缸的底座和所述后油缸的底座分别与所述前桥连接部铰接，所述前桥连接部与所述前桥连接。2.如权利要求1所述的前桥升降装置，其特征在于，还包括安装在所述前桥上的前桥钢板弹簧，所述前桥连接部通过所述前桥钢板弹簧与所述前桥连接。3.如权利要求1或2所述的前桥升降装置，其特征在于，所述车架连接部的一端与所述前桥连接部的一端通过一销轴铰接。4.如权利要求1或2所述的前桥升降装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志，洪漫，田甜，黄松，
申请(专利权)人：中国农业机械化科学研究院，北京金轮坤天特种机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：