一种船舶驾驶室结构制造技术

技术编号:9251124 阅读:146 留言:0更新日期:2013-10-16 18:16
本发明专利技术涉及一种船舶驾驶室结构,设船体正前方为X向,与其水平垂直的方向为Y向,其特征在于:所述船舶驾驶室结构包括前端壁,后端壁,及对称的前侧端壁,两侧端壁,后侧端壁;前端壁呈向前凸起的圆弧状或多边形状,其两侧与对称的一对前侧端壁连接,所述前侧端壁呈直线状,并与Y向的夹角为22.5°;所述船舶驾驶室设有一对前驾控台座椅,其中心点的连线与所述船舶驾驶室的水平中轴线垂直相交,交点位于前侧端壁向内侧的延长线上;所述后端壁呈向后凸起的圆弧状或多边形状,其凸起的区域内设有至少1~2个后驾控台座椅;所述后侧端壁呈直线状,与Y向平行,并与后端壁连接;所述两侧端壁连接前侧端壁与后侧端壁,其两端的连线与X向平行。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种船舶驾驶室结构,设船体正前方为X向,与其水平垂直的方向为Y向,其特征在于:所述船舶驾驶室结构包括前端壁,后端壁,及对称的一对前侧端壁,一对两侧端壁,一对后侧端壁;所述前端壁呈向前凸起的圆弧状或多边形状,其两侧与对称的一对前侧端壁连接,所述前侧端壁呈直线状,并与Y向的夹角为22.5°;所述船舶驾驶室设有一对前驾控台座椅,其中心点的连线与所述船舶驾驶室的水平中轴线垂直相交,交点位于前侧端壁向内侧的延长线上;所述后端壁呈向后凸起的圆弧状或多边形状,其凸起的区域内设有至少1~2个后驾控台座椅;所述后侧端壁呈直线状,与Y向平行,并与后端壁连接;所述两侧端壁连接前侧端壁与后侧端壁,其两端的连线与X向平行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗良桂满海袁俊王露
申请(专利权)人:上海船舶研究设计院
类型:发明
国别省市:

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