一种自行滑板车制造技术

一种自行滑板车，涉及一种滑板车，包括车体、前车轮、后车轮、刹车装置和传动机构，车体前部设有前踏板，前踏板的后方设有后踏板；前车轮安装于车体前部的车轮罩下；后车轮安装于后踏板的后方；所述刹车装置包括刹车片和弹性条；传动机构包括链条、链轮、前动滑轮、后动滑轮、驱动轮和弹簧，链条依次绕过前动滑轮、链轮和后动滑轮，链条的两端分别固定在车体下方的车杆上，前动滑轮与弹簧的一端连接，弹簧的另一端固定在车体下方的车杆上，后动滑轮通过一支撑杆与车体上的后踏板连接，驱动轮与链轮相啮合，且后车轮与驱动轮安装在同一根车轮轴上。本实用新型专利技术适用于短途距离，便于携带，具有可靠的传动机构，滑行安全方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自行滑板车，包括车体、前车轮、后车轮（8）、刹车装置和传动机构，其特征在于：车体前部设有前踏板（1），前踏板（1）的后方设有后踏板（3）；所述前车轮为两个，分别安装于车体前部呈凸起状的车轮罩（2）下；后车轮（8）为一个，安装于后踏板（3）的后方；所述刹车装置包括刹车片（6）和弹性条（7），刹车片（6）位于后车轮（8）的上方，刹车片（6）上方的弹性条（7）两端分别与后车轮（8）两侧的车体连接，刹车片（6）的顶部与弹性条（7）通过螺钉（5）连接；所述传动机构位于车体的下方，包括链条（12）、链轮（14）、前动滑轮（11）、后动滑轮（15）、驱动轮（13）和弹簧（10），链轮（14）位于前动滑轮（11）和后动滑轮（15）的后方，链条（12）依次绕过前动滑轮（11）、链轮（14）和后动滑轮（15），链条（12）的两端分别固定在车体下方的车杆上，前动滑轮（11）与弹簧（10）的一端连接，弹簧（10）的另一端固定在车体下方的车杆上，后动滑轮（15）通过一支撑杆（4）与车体上方的后踏板（3）连接，所述驱动轮（13）与链轮（14）相啮合，且后车轮（8）与驱动轮（13）安装在同一根车轮轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：介春阳，刘刚田，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：实用新型
国别省市：