组合式制动离合器用减震活塞制造技术

本发明专利技术涉及一种组合式制动离合器用减震活塞，包括活塞本体、多个双向减震单元和多个单向减震单元；所述活塞本体上沿周向等间距设有多个贯通的安装孔；所述各个双向减震单元与各个单向减震单元分别安装在相应的安装孔内。本发明专利技术的组合式制动离合器针对活塞两侧不同的受力情况设置稳定可靠的减震单元，对活塞两侧进行不同幅度的减震，使得离合器接合过程更加平顺、均匀，有效降低接合噪音。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种组合式制动离合器用减震活塞，包括活塞本体（1），其特征在于：还包括多个双向减震单元（8）和多个单向减震单元（9）；所述活塞本体（1）上沿周向等间距设有多个贯通的安装孔（11）；所述各个双向减震单元（8）与各个单向减震单元（9）分别安装在相应的安装孔（11）内；所述安装孔（11）的一端设有第一环形台阶（11?1），所述安装孔（11）的另一端设有内螺纹（11?2）；所述双向减震单元（8）包括减震弹簧（3），分别位于所述减震弹簧（3）两端的两个减震凸块（2），以及旋合在所述安装孔（11）的内螺纹（11?2）端的固定套（5）；所述单向减震单元（9）包括减震弹簧（3）、分别位于所述减震弹簧（3）两端...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚金利，周卫兵，陈学伟，白振清，
申请(专利权)人：常州南车铁马科技实业有限公司，南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：