一种带有液压减震的载客三轮车制造技术

一种带有液压减震的载客三轮车，它涉及车子减震技术领域，车轴(3)固定在连接架(2)的一端，连接架(2)的另一端固定在车架(1)上，车轮(4)设置在车轴(3)上，驱动电机(5)与车轴(3)连接，电池(7)与驱动电机(5)连接，所述的车架(1)的后侧设置有液压减震装置(6)，且液压减震装置(6)的下端固定在连接架(2)上，其上端固定在车架(1)后侧上部的固定板(8)上。它用液压弹簧减震代替普通弹簧板减震系统，在不增加材料成本的基础上改进了后悬挂，加强了载客车和乘座舒适性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有液压减震的载客三轮车，它包含车架(1)、连接架(2)、车轴(3)、车轮(4)、驱动电机(5)、液压减震装置(6)、电池(7)和固定板(8)；车轴(3)固定在连接架(2)的一端，连接架(2)的另一端固定在车架(1)上，车轮(4)设置在车轴(3)上，驱动电机(5)与车轴(3)连接，电池(7)与驱动电机(5)连接，其特征在于所述的车架(1)的后侧设置有液压减震装置(6)，且液压减震装置(6)的下端固定在连接架(2)上，其上端固定在车架(1)后侧上部的固定板(8)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文胜，
申请(专利权)人：刘文胜，
类型：实用新型
国别省市：